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桃园航空城公司

桃园航空城股份有限公司（简称桃园航空城公司），成立于2010年3月29日，为桃园航空城的专责行销、招商机构，股权由桃园市政府全额持有，是桃园市政府的公营机构之一。

桃园航空城股份有限公司
Taoyuan Aerotropolis Co., Ltd.
公司类型非上市公司（桃园市政府公营事业）
成立2010年3月29日[1]
代表人物王明钜[2]
洪秀宽[2]
总部 中华民国（台湾）
桃园市中坜区高铁站前西路一段286号2楼（国际金融双星大楼）
营业额▲NT$61.71万元（2022年）
净利润▼NT$8,302.29万元（2022年）
总资产▲NT$76.14亿元（2022年）
员工人数27人
实收资本额NT$76.39亿元
主要股东桃园市政府
网站www.taoyuan-aerotropolis.com

历史 编辑

 
桃园航空城开发前的样貌。

为促进国际机场园区[a]及周边地区[b]发展，2009年1月23日总统令制定公布《国际机场园区发展条例》，2010年5月1日施行，为国际机场园区的发展奠定了法律依据，并放宽规定使国际机场园区的营运得由国营企业负责。[2]

在这样的背景下，台湾桃园国际机场及桃园航空城成为《国际机场园区发展条例》第一个适用的对象。中华民国交通部将原先的桃园国际航空站公司化为国际机场园区的经营公司桃园国际机场公司，并建议桃园县政府也跟进针对周边地区成立官股企业专业经营。而这样的建议让苦于公部门僵化困扰的桃园县政府大大认同，并使桃园县政府于2010年正式成立桃园航空城公司以“活化机场周边土地利用”及“弹性执行投资开发管理”。[2][4]

2010年3月29日，桃园航空城公司奉经济部核准设立，实收资本额新台币6.8亿元，总部设于桃园县桃园市县府路1号8楼（桃园县政府办公大楼）。2014年8月1日，桃园航空城愿景馆落成启用，位于桃园县大园乡大成路二段126号。2014年12月25日，桃园县改为桃园市。2015年1月27日，桃园航空城公司总部从桃园市政府办公大楼8楼搬迁至桃园航空城愿景馆[5][6]。2019年9月6日，桃园航空城公司总部搬迁至桃园市中坜区高铁站前西路一段286号2楼（国际金融双星大楼）。

组织 编辑

桃园航空城公司在董事会下隶属有稽核室及总经理、副总经理，设有主掌产业调查、研究、新事业发展的企划处；主掌招商、投资的招商行销处；及主掌管理资产、人事行政等事宜的管理处等三大部门。而在三大部门下，企划处设有规划组、新事业发展组；招商行销处设有媒体宣传组、公共关系组、招商活动组；管理处设有人力资源组、行政总务组、财务组、会计组等分组。[7][8]

相关事件 编辑

连年亏损

桃园航空城公司自2010年成立后，至2016年亏损超过新台币1.25亿元，人事费用却屡屡增加，被外界认为“坐领高薪”却“一事无成”。2016年10月14日桃园市政府新闻处处长张惇涵表示，桃园市政府将通盘检讨。[9]2020年10月30日信传媒披露，桃园航空城公司在中国国民党执政时代一年亏损约新台币700万元，民主进步党桃园市市长郑文灿执政后一年亏损暴增至约新台币2,000万元、其中超过4成花在人事[10]。

遭移送廉政署

桃园航空城公司曾于2015年因涉及不当或违法使用经费及委托专案，而被甫上任的郑文灿移送法务部廉政署调查。[11]

差点吹熄灯号

2015年3月20日，桃园市议会审查桃园市政府总预算，绿党桃园市议员王浩宇提议删除桃园航空城预算。王浩宇并批评，民进党在野时反对桃园航空城公司、反对桃园航空城愿景馆，执政后不该说一套做一套，他建议郑文灿“砍掉”桃园航空城公司。郑文灿讽刺王浩宇，“航空城不是用盖的”。王浩宇随后附和多名国民党议员的提议，删除多笔桃园航空城预算，让桃园航空城公司差点吹熄灯号[12]。

公开发行股票争议

2020年4月21日，桃园市议会进行桃园航空城公司工作报告。国民党桃园市议员刘茂群批评，2019年桃园航空城公司完全没有知会议会与议员，偷偷投资桃园亚硅创新公司新台币500万元，血本无归；本年又传出桃园航空城公司要公开发行股票，“没有向议会报告或知会”，蓄意规避议会监督。国民党议员陈美梅质疑，桃园航空城公司公开发行股票的方式与对象都不明。国民党议员黄婉如则批，桃园航空城公司连年亏损，但2019年9月搬迁后16名员工使用多达397坪办公厅舍；而且桃园航空城公司于本年1月将公开发行股票案送经济部核定，2019年底工作报告却只字未提。黄婉如抨击桃园航空城公司董事长王义川藐视议会，王义川被请出议场。国民党议员褚春来说，桃园航空城公司是桃园市政府100%持股，没有公开发行股票的问题，王义川与总经理许又铭却解释不清楚。许又铭说，桃园航空城公司2010年成立时就有发行股票，桃园市政府没有对外集资[13]。

4月22日，台湾民众党发言人陈思宇在脸书发文表示，王义川无法在桃园市议会清楚说明桃园航空城公司公开发行股票的目的，“一下子说是《公司法》的规定，一下子说是公司章程的规定”。陈思宇讽刺，王义川在台中市政府（林佳龙市府时代）月领新台币11万元，转入桃园航空城公司月领新台币15万元，“在民进党败选还可以加薪，真不愧是民进党”[14]。

注释 编辑

  1. ^ 国际机场园区解释为机场专用区及内外比邻的自由贸易港区。
  2. ^ 指因机场活动所衍生、发展的地区。

参考资料 编辑

  1. ^ 桃园航空城股份有限公司. 公司沿革. [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-27）. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 桃园航空城股份有限公司. 首長介紹. [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-27）. 
  3. ^ 高尔辰. 「航空城公司組織自治條例」成形　專司行銷及招商. [2017-03-28]. （原始内容存档于2017-03-29）. 
  4. ^ 龙益云. 朱立倫：桃園縣政府將成立航空城有限公司. 经济日报. 2009-06-26 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-27）. 
  5. ^ 杨淑媛. 桃園航空城公司遷移至桃園青埔站區. 自立晚报电子报. 2015-01-22 [2021-05-15]. （原始内容存档于2021-05-15） （中文（台湾））. 原位于桃园市政府8楼的桃园航空城公司，近日来陆续进行搬迁到青埔站区内的桃园航空城愿景馆，预定27日于新址正常办公。尽管郑文灿市长多次宣称，桃园航空城公司日后将只负责招商工作；但该公司在桃园航空城开发计划中，所扮演的角色功能，仍受到各界关注。桃园航空城公司22日表示，该公司因配合搬迁到桃园航空城愿景馆作业，下周一（26日）休馆，预计27日正常办公；新址位于：桃园市大园区大成路二段126号（大园国际高中旁）。……桃园航空城愿景馆于去年（2014年）8月1日落成启用，馆内主要空间包含大厅及计划内容、展示区、互动学习区、休憩区、主题展示区及简报室、多媒体室等，室内面积约300坪。 
  6. ^ 提示二月十七日召開會員大會及參觀桃園航空城. 中华民国车辆进口商协会. 2017-02-14 [2017-03-28]. （原始内容存档于2017-03-29）. 2月17日下午召开会员大会，请各会员先自行于下午1时30分至桃园市大园区大成路二段126号桃园航空城公司集合，由理事长带领听取简报。 
  7. ^ 桃园航空城股份有限公司. 組織架構. [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-27）. 
  8. ^ 桃园市政府法务局. 制定「桃園市桃園航空城股份有限公司組織自治條例」. [2017-03-28]. （原始内容存档于2017-03-29）. 
  9. ^ 周楷; 游家玮. 獨／肥貓單位？航空城累虧1.25億 董座年薪爽領2百萬. 三立新闻. 2016-10-14 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-27）. 
  10. ^ 杨涵之. 桃園市政體檢5》走了10年航空城還是「空城」 鄭文燦如何導正「炒地」風氣實質建設？. 信传媒. 2020-10-30 [2020-12-31]. （原始内容存档于2020-12-02） （中文（台湾））. 
  11. ^ 徐乃义. 航空城公司之調查 移送廉政署. 大纪元时报. 2015-02-10 [2017-03-26]. （原始内容存档于2017-03-27）. 
  12. ^ 吴咏平. 航空城預算遭砍 鄭寶清：恐吹熄燈號. 台湾苹果日报苹果即时. 2015-03-20 [2015-05-16]. （原始内容存档于2015-05-18）. 
  13. ^ 蔡依珍. 桃航空城公司發行股票？董座遭轟出議事堂. 中时新闻网. 2020-04-21 [2020-12-31]. （原始内容存档于2020-05-01） （中文（台湾））. 
  14. ^ 陈思宇. 桃園市公營事業不用向議會說明 航空城公司公開發行69億元股票？. Facebook. 2020-04-22 [2020-12-31] （中文（台湾））. 

外部链接 编辑

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