光雅園站
光雅園站,規劃時名為雅園站,是深圳地鐵10號線的一個中途站,位於中華人民共和國深圳市龍崗區五和大道與雅園路交叉口,為地下三層島式月台車站。車站於2020年8月18日隨10號線第一期一同啟用[1][2]。
光雅園 Guangyayuan | |||||||||||
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![]() 光雅園站月台 | |||||||||||
其他名稱 | 雅園 | ||||||||||
位置 | ![]() 廣東省深圳市龍崗區坂田街道 五和大道與雅園路交叉口 | ||||||||||
地理坐標 | 22°37′10″N 114°03′21″E / 22.619583°N 114.055727°E | ||||||||||
車站類別 | 一般中途站 | ||||||||||
擁有者 | 深圳市地鐵集團 | ||||||||||
營運者 | 深圳市地鐵集團 | ||||||||||
途經路線 | 深圳地鐵10號線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
車站層數 | 3 | ||||||||||
出口數目 | 5(首批啟用) 6(規劃總數) | ||||||||||
車站色系 | 橙黃色 | ||||||||||
月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 使用中 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
始建日期 | 2015年11月 | ||||||||||
啟用日期 | 2020年8月18日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
車站服務時間 | 工作日:6:03-次日0:01 休息日:6:10-次日0:01 | ||||||||||
首班車 | 10號線 | ||||||||||
末班車 | 10號線 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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沿革
編輯本站最早在2015年7月8日以「雅園站」的名義出現在深圳地鐵10號線的主體工程招標公告中[3]。而在深圳市規劃和國土資源委員會於2017年5月15日公示的《深圳市軌道三期及三期調整相關路線站名規劃》中,本站被正式命名為「光雅園站」[4]。
2017年6月25日,光雅園站完成地連牆施工[5]。2018年10月22日,車站封頂[6]。2019年3月18日,該站的軌行區關鍵節點完成驗收及移交工作[7]。
構造
編輯整體構造
編輯本站為地下三層車站,以明挖順做法施工,最大開挖深度為25公尺[8]。車站採用如下結構:
地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 車站大廳 | 客務中心、 | |||||||||||
地下二層 | 設備層 | (不對外開放) | |||||||||||
地下三層 | 月台 |
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設施
編輯車站站內設置了自動售票機、升降機、扶手電梯、客務中心等基本設施。
站內藝術
編輯車站文化牆名為《融合之光》,由陳愛玲、孟哲、張鈺晗共同創作。該作以藍、白兩色為主色調,於不同視角之下可呈現多變、動態的藝術效果,富有科技感與空間感。該作被認為是「體現了城市的融合力與現代化程度,預示著科技、資訊的不斷創新發展」。[9][需要較佳來源]
出入口
編輯光雅園站共設有五個出口,其中B、C出口設有垂直電梯。
出口編號 | 出口圖片 | 建議前往的目的地 |
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五和大道東側(南) | ||
五和大道西側(南) | ||
五和大道東側(北) 石化新村 | ||
五和大道西側(北) | ||
五和大道西側(南) | ||
註: 設有失明人士引導徑 | 設有升降機 |
列車服務
編輯路線 | 行車方向 | 工作日 | 休息日 | ||||||
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首班車 | 末班車 | 高峰間隔 | 離峰間隔 | 首班車 | 末班車 | 高峰間隔 | 離峰間隔 | ||
10號線 | 雙擁街 | 6:38 | 23:21(全程) 23:51(半程) |
5分40秒 | 7分 | 6:41 | 23:21(全程) 23:51(半程) |
6分35秒 | 7-8分 |
福田口岸 | 6:13 | 23:32 | 6:20 | 23:32 |
接駁交通
編輯編號 | 路線 | 收費 | 營運商 | 備註 | |||
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高峰專線33 | 融悅山居 | → | 田貝總站 | 3元 | 東部三分 | 原 313 | |
輔城坳天橋 | ← | ||||||
328 | 君子布公車首末站 | ⇆ | 南山汽車總站 | 2–9元 | 東部二分 | ||
高峰專線93 | 已於2021年7月11日停辦 | ||||||
612 | 中海錦城花園公車首末站 | ⇆ | 龍澤苑公車首末站 | 2元 | 西部四分 | ||
621 | 華韻路公車首末站 | ⇆ | 萬科五園公車起訖站 | 2元 | 西部四分 | ||
982 | 坂田五和總站 | ⇆ | 雅寶小學 | 2元 | 東部二分 | ||
M155 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M263 | 觀湖河東村公車首末站 | ⇆ | 梅林關北廣場公車首末站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 971 | |
M271 | 吉廈總站 | ⇆ | 坂田國際中心總站 | 2元 | 東部二分 | 原 955 | |
M281 | 南嶺總站 | ⇆ | 布吉下李朗總站 | 2元 | 東部二分 | 原 994 | |
M282A | 坂田五和總站 | ↻ | 坂田五和總站 | 2元 | 東部二分 | 經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場;原 995 | |
M300 | 民治股份商業中心公車首末站 | ⇆ | 平湖任屋村總站 | 3元 | 巴士二分 | ||
M346 | 梅林關北廣場公車首末站 | ⇆ | 萬國城總站 | 2元 | 東部一分 | 中午為定時班車;原 981 | |
M383 | 坂田中浩園東苑總站 | ⇆ | 蓮塘口岸公車首末站 | 2–6元 | 西部四分 | 原 335 | |
M385 | 平湖平安大道總站 | → | 新安學院總站 | 3元 | 東部三分 | 原 K354 | |
富偉廠 | ← | ||||||
M448 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 竹子林 | 3元 | 東部二分 | 原 329西段 | |
M481 | 已於2022年5月11日停辦 | ||||||
M488 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M491 | 海吉星公車起訖站 | ⇆ | 星河雅寶總站 | 2元 | 東部二分 | ||
M533 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M566 | 新田和記總站 | ⇆ | 御領公館公車首末站 | 2元 | 東部一分 | 原 B666(第一代) | |
高峰專線21 | 龍華新區大道總站 | ⇆ | 科技園公車起訖站 | 2元 | 巴士二分 | 上午及中午為定時班車;原 M201 | |
高峰專線22 | 萬科五園公車起訖站 | ⇆ | 創新科技中心公車首末站 | 3元 | 巴士四分 | 全年服務 | |
高峰專線123深圳 | (深圳)龍崗汽車總站 | ⇆ | (東莞)京東智谷 | 2元 | 東部三分 |
編號 | 路線 | 收費 | 營運商 | 備註 | |||
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高峰專線93 | 已於2021年7月11日停辦 | ||||||
621 | 華韻路公車首末站 | ⇆ | 萬科五園公車起訖站 | 2元 | 西部四分 | ||
M123 | 已於2021年12月11日停辦 | ||||||
M137 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 華強路地鐵公車接駁站 | 3元 | 東部二分 | 原 317 | |
M155 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M300 | 民治股份商業中心公車首末站 | ⇆ | 平湖任屋村總站 | 3元 | 巴士二分 | ||
M572 | 新田和記總站 | ⇆ | 深圳北站轉運站公車場站 | 2元 | 東部一分 | 經象角塘、金色半山、華南物流;原 B742(第一代) | |
高峰專線37 | 已於2023年4月1日停辦 | ||||||
高峰專線123深圳 | (深圳)龍崗汽車總站 | ⇆ | (東莞)京東智谷 | 2元 | 東部三分 |
編號 | 路線 | 收費 | 營運商 | 備註 | |||
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高峰專線33 | 融悅山居 | → | 田貝總站 | 3元 | 東部三分 | 原 313 | |
輔城坳天橋 | ← | ||||||
328 | 君子布公車首末站 | ⇆ | 南山汽車總站 | 2–9元 | 東部二分 | ||
高峰專線91 | 坂田象角糖總站 | ↺ | 華強路地鐵公車接駁站 | 2.5元 | 東部二分 | 全年服務;原 391 | |
612 | 中海錦城花園公車首末站 | ⇆ | 龍澤苑公車首末站 | 2元 | 西部四分 | ||
982 | 坂田五和總站 | ⇆ | 雅寶小學 | 2元 | 東部二分 | ||
E22 | 青松翠景路口 | ⇆ | 深圳北站轉運站公車場站 | 10元 | 東部五分 | ||
M123 | 已於2021年12月11日停辦 | ||||||
M137 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 華強路地鐵公車接駁站 | 3元 | 東部二分 | 原 317 | |
M263 | 觀湖河東村公車首末站 | ⇆ | 梅林關北廣場公車首末站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 971 | |
M271 | 吉廈總站 | ⇆ | 坂田國際中心總站 | 2元 | 東部二分 | 原 955 | |
M281 | 南嶺總站 | ⇆ | 布吉下李朗總站 | 2元 | 東部二分 | 原 994 | |
M282A | 坂田五和總站 | ↻ | 坂田五和總站 | 2元 | 東部二分 | 經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場;原 995 | |
M342 | 觀瀾平安路公車首末站 | ⇆ | 民樂公車接駁站 | 2.5元 | 西部四分 | ||
M363 | 秀峰公車起訖站 | ⇆ | 深圳北站轉運站公車場站 | 3元 | 東部二分 | 原 高峰專線34(第一代) | |
M383 | 坂田中浩園東苑總站 | ⇆ | 蓮塘口岸公車首末站 | 2–6元 | 西部四分 | 原 335 | |
M448 | 坂田象角塘總站 | ⇆ | 竹子林 | 3元 | 東部二分 | 原 329西段 | |
M481 | 已於2022年5月11日停辦 | ||||||
M488 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M491 | 海吉星公車起訖站 | ⇆ | 星河雅寶總站 | 2元 | 東部二分 | ||
M521 | 萬科五園公車起訖站 | ⇆ | 利金城工業園公車首末站 | 2元 | 巴士四分 | 原 高峰專線23(第一代) | |
M566 | 新田和記總站 | ⇆ | 御領公館公車首末站 | 2元 | 東部一分 | 原 B666(第一代) | |
高峰專線123深圳 | (深圳)龍崗汽車總站 | ⇆ | (東莞)京東智谷 | 2元 | 東部三分 |
未來發展
編輯由於深圳地鐵10號線北端起訖站將會由雙擁街站延伸至黃閣坑站,南端起訖站亦將會由福田口岸站延伸至金琥道站[10],故本站未來預計會採用如下結構:
地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 車站大廳 | 客務中心、 | |||||||||||
地下二層 | 設備層 | (不對外開放) | |||||||||||
地下三層 | 月台 |
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參考資料
編輯- ^ 徐興東; 甘燦、陳靜. 地铁6、10号线将于8月同步开通. 《深圳特區報》. 2020-04-01: A5 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-07-19).
- ^ 徐興東; 許諾. 地铁6、10号线明午开通运营. 深圳特區報. 2020-08-17: A06 [2020-08-17]. (原始內容存檔於2021-08-19).
- ^ 蔣偲. 羅伯特 , 編. 地铁10号线跨3区设24个站. 《廣州日報》 (深圳). 2015-07-09: A16 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13) –透過中國網.
- ^ 市规划国土委关于《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告. 深圳市規劃和國土資源委員會(市海洋局). 深圳市人民政府. 2017-05-15 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 於法龍、桂新東. 孫玥 , 編. 深圳地铁10号线光雅园站地连墙施工顺利完成. 人民鐵道網. 2017-06-29 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 謝永彬、於法龍、何福蘭. 中铁五局深圳地铁10号线光雅园站顺利封顶. 《中國企業報》. 2018-10-30: 14 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 深圳地铁10号线又有新进展!有望提前实现通车!. 深圳夢. 搜狐. 2019-03-23 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 羅明遠. 中国中铁副总裁刘辉到深圳地铁10线检查工作. 《鐵道開發》. 2019-09-13: 1 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 说新线|10号线再公布2个站点~. 深圳市軌道交通. 微信公眾平台. 2020-07-10 [2020-07-13]. (原始內容存檔於2020-07-13).
- ^ 徐興東. 我市轨道四期拟增加建设87公里. 《深圳特區報》. 2019-02-26: A5 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).