大阪府

日本第一級行政區劃

座標34°41′10.8″N 135°31′11.5″E / 34.686333°N 135.519861°E / 34.686333; 135.519861 (大阪府)

大阪府(日語:大阪府おおさかふ Ōsaka-fu *)是日本近畿地方都道府縣之一,府廳位於大阪市

大阪府
大阪府
日文轉寫
 • 日文大阪府
 • 羅馬字Ōsaka-fu
 • 平假名おおさかふ
大阪城與大阪商業園(日語:大阪ビジネスパーク)
大阪府旗幟
旗幟
大阪府地圖
大阪府地圖
坐標:34°41′11″N 135°31′11″E / 34.68633°N 135.51986°E / 34.68633; 135.51986
國家 日本
區域近畿地方
島嶼本州
府廳大阪市
政府
 • 知事吉村洋文
面積
 • 總計1,905.14平方公里
面積排名第46名
人口(2022年5月1日)
 • 總計8,784,113人
 • 排名第3名
 • 密度4,611人/平方公里
ISO 3166碼JP-27
5
市町村33市9町1村
鄰近自治體 京都府
 兵庫縣
 奈良縣
 和歌山縣
府花梅花櫻草
府樹銀杏
府鳥百舌鳥
網站www.pref.osaka.jp

簡介 編輯

 
大阪府在近畿地方所處位置
 
大阪府行政區劃示意圖。
-政令指定都市;-市;-町;-村。
 
難波宮日語難波宮歷史遺蹟公園(位於大阪市

大阪府的府廳位於大阪市廢藩置縣後,最初的大阪府由令制國中的攝津國東部(7郡)以及整個河內國和泉國地區構成,並從該三國中各取一字,大阪又被稱為攝河泉。1881年,堺縣編入大阪府,而其中屬於大和國的區域於1887年重新劃分至奈良縣。1958年,隨著京都府重新劃分,丹波國東南部的一小部分(整個樫田村和一部分的龜岡市)編入大阪府。

大阪府是近畿地區乃至整個西日本政治、經濟、文化與交通中心,大部分區域高度城市化,以大阪市為中心形成各大都市圈(大阪都市圈阪神都市圈日語阪神都市圏京阪神都市圈)。大阪府人口總數名列東京都神奈川縣之後,位居全日本第三;人口密度僅次於東京都,位居全日本第二;地方生產總值也僅次於東京都,位列日本第二。

古時,仁德天皇在此修建了難波高津宮日語難波高津宮(現高津宮(高津神社)日語高津宮所在地即在難波高津宮的遺址上修建[1]);孝德天皇在這裡修建了難波長柄豐碕宮日語難波長柄豊碕宮(前難波宮);聖武天皇則修建了難波宮日語難波宮(後難波宮)。在遷都長岡京之前,大阪府一直是陪都所在。

中世時被稱為「小坂」、「大坂」(「坂」字源於上町台地日語上町台地),明治時代改稱為「大阪」。「浪速」、「難波」、「浪花」、「浪華」也是大阪的古稱,如今成為大阪市的別名。

地理 編輯

大阪府位於本州島近畿地區的中部位置,與京都府奈良縣兵庫縣和歌山縣接壤。自古以來,大阪府就是日本水路交通的中心。大阪府西南部為大阪灣

曾經大阪府是全日本都道府縣中土地面積最小(倒數第二名為香川縣)。但由於日本國土地理院在1988年10月1日調整了土地面積計算方法,將香川縣與岡山縣玉野市之間界線未定部分中屬於香川縣直島町的面積不再計入香川縣內,故而導致香川縣面積大幅度減少,從而被大阪府超過。[2][3]隨後,由於大阪府通過填海工程修建了關西國際機場和對大阪西部的開發,現在大阪府的面積已經比即便包含直島町在內的香川縣要大。[4]

整體 編輯

根據國土地理院針對日本全國都道府縣市區町村的面積調查顯示,大阪府的面積為1905.14平方公里[5]

大阪東南西北四個方向的頂點坐標如下圖所示。[6][7]北端位於天王峠日語天王峠附近;南端位於大阪府道751號線日語和歌山県道・大阪府道751号木ノ本岬線的猿坂峠的西南偏西方向;東端位於田邊西交流道的西南方向;西端位於岬町的住吉神社正西面。而根據統計局日語統計局2010年的全國人口普查數據顯示,大阪府的人口重心位於大阪市生野區鶴橋1丁目附近。[8]

重心
34°37′34″N 135°30′30″E / 34.62611°N 135.50833°E / 34.62611; 135.50833 (大阪府重心)

北端
35°03′05″N 135°21′06″E / 35.05139°N 135.35167°E / 35.05139; 135.35167 (大阪府最北端)
人口重心
34°39′47.55″N 135°31′53.29″E / 34.6632083°N 135.5314694°E / 34.6632083; 135.5314694 (大阪府人口重心)
西端
34°18′54″N 135°05′36″E / 34.31500°N 135.09333°E / 34.31500; 135.09333 (大阪府最西端)
大阪府廳舍所在地
34°41′11″N 135°31′12″E / 34.68639°N 135.52000°E / 34.68639; 135.52000 (大阪府庁)
東端
34°48′06″N 135°44′48″E / 34.80167°N 135.74667°E / 34.80167; 135.74667 (大阪府最東端)

南端
34°16′19″N 135°06′41″E / 34.27194°N 135.11139°E / 34.27194; 135.11139 (大阪府最南端)

地形 編輯

氣候 編輯

大阪市
氣候圖表
 
 
45
 
 
10
3
 
 
62
 
 
10
3
 
 
104
 
 
14
6
 
 
104
 
 
20
11
 
 
146
 
 
25
16
 
 
185
 
 
28
20
 
 
157
 
 
32
24
 
 
91
 
 
33
25
 
 
161
 
 
29
22
 
 
112
 
 
23
16
 
 
69
 
 
18
10
 
 
44
 
 
12
5
平均最高及最低溫度以攝氏(℃)表記
降雨總量單位為公釐(㎜)
資料來源:氣象廳 大阪正常年份數據

大阪府全域屬於瀨戶內海式氣候,全年氣候溫和,雨天較少。市區熱島效應明顯,夜間溫度不易下降。冬季積雪情況不明顯,很多地區即便積雪也只有數公分

自然公園 編輯

鄰接市町村 編輯

自治體 編輯

目前大阪府擁有33個市、9個町、1個村,共計43個自治體。其中,政令指定都市2個、中核市4個、特例市5個。大阪府下轄的村只有一個,即千早赤阪村。大阪府內人口規模超十萬的城市有22個,是全日本最多的。

2006年4月1日,堺市成為政令指定都市,大阪府繼福岡縣神奈川縣之後成為第三個擁有兩個以上政令指定都市的都道府縣

市町村列表 編輯

大阪市 豐能 三島 泉北 泉南 北河內 中河內 南河內
政令指定都市
中核市
特例市
其他市町村

本列表區域劃分參加大阪府的官方定義。[9]

政令指定都市的行政區 編輯

歷史 編輯

近代以前 編輯

在日本古代,位於住吉大社大阪市住吉區)附近的住吉津日語住吉津一直充當著瀨戶內海航線的終點站作用。住吉津和大和王權有著非常緊密的聯繫,而由住吉津所管理的住吉大社就是大和王權的直屬神社。根據《古事記》和《日本書紀》的記載,大和時代的諸多天皇都將其宮殿或首都安置在現大阪府,例如:仁德天皇難波高津宮日語難波高津宮反正天皇丹比柴籬宮日語丹比柴籬宮繼體天皇的樟葉宮、敏達天皇的百濟大井宮。除此之外,大阪府河內地區還有百舌鳥古墳群古市古墳群等大小天皇的陵寢或古墳。推古天皇元年(公元593年),修建了日本最古老的寺廟之一四天王寺(大阪市天王寺區)。公元645年12月(大化改新後),孝德天皇遷都,在大阪府地區上修建了難波長柄豐碕宮日語難波長柄豊碕宮(前難波宮/大阪市中央區)。此後,聖武天皇也在這裡修建了難波宮日語難波宮(後難波宮),此後很長一段時間裡被視為是日本的陪都

平安時代,通過淀川河口建立了與京都的水運連接。這種水運繁忙的境況直到明治時代鋪設鐵路為止。平安時代初期,征夷大將軍坂上田村麻呂的三子坂上廣野日語坂上広野成為攝津國住吉郡平野莊日語平野庄(大阪市平野區)的領主,他的後裔坂上氏中世時代成為當地的自治統領。

平安中期,源滿仲的長子源賴光定居於攝津的多田(兵庫縣川西市附近),三子源賴信則定居於河內的壺井(羽曳野市)。源賴信有力地促進了河內源氏的發展,而他的孫子源義家有著「八幡太郎」的稱號並被坂東武家認為是武家棟梁。因此大阪府的南河內也成為當時武家的中心。源賴信的第四代子孫就是鎌倉幕府的開創者源賴朝。源賴光是攝津源氏日語摂津源氏的始祖,他舅舅是嵯峨源氏源融。源融是渡邊氏家祖渡邊綱的先祖,現在中之島附近的渡邊津日語渡辺津就是他們的發祥地。

明治初年 編輯

近代以後 編輯

人口 編輯

 
大阪府市町村人口增減率分布圖(2005年度與2010年度國勢調查統計)

根據2021年6月發布的2020年國勢調查速報值,大阪府人口為8,837,685人,比前次調查(2015年)減少了1,784人,而減少幅度較前次調查縮小。[11]府內各地區人口數量不平衡現象更加嚴重,大阪市內都心部和灣岸部、南部的人口數量差距增大。與上次調查相同,北攝地區人口繼續增加,其中吹田市人口達到38萬,豐中市達到40萬人口,而且至今為止人口不斷緩慢減少的高槻市攝津市今年人口也呈現增長。河內地區的東大阪市人口跌破50萬,枚方市也跌破40萬,只有守口市大阪狹山市人口增長。泉北地區以及泉南地區僅有田尻町人口增長。

大阪府夜間人口約884萬人(全國第三),日間人口約924萬人(全國第二)。由於通勤、上下學等原因,日間由臨近府縣流入約70萬人。由於他縣和外國人口遷入,人口動態保持流入趨勢,又因死亡人口遠超過出生人口,近年的推計人口數呈現微減趨勢。

根據2015年的國勢調查,大阪市內各區人口數量不平衡,大阪都心9區人口增加,而南北兩端人口呈減少趨勢。而縱觀全府,大阪市和北攝地區人口增加,而河內地區以及泉州地區人口呈減少趨勢。

政治 編輯

府政 編輯

大阪府廳 編輯

 
大阪府咲洲廳舍

歷代公選知事 編輯

在職期間 姓名 當選次數
1947年4月12日-1959年4月22日 赤間文三日語赤間文三 3任
1959年4月25日-1971年4月22日 左藤義詮日語左藤義詮 3任
1971年4月23日-1979年4月22日 黑田了一日語黒田了一 2任
1979年4月23日-1991年4月22日 岸昌日語岸昌 3任
1991年4月23日-1995年4月22日 中川和雄日語中川和雄 1任
1995年4月23日-1999年12月27日 山田勇 2任
2000年2月6日-2008年2月5日 齊藤房江 2任
2008年2月6日-2011年10月31日 橋下徹 1任
2011年11月28日-2019年3月24日 松井一郎 2任
2019年4月8日-至今 吉村洋文 1任

大阪府議會 編輯

財政 編輯

大阪府指定金融機關里索那銀行

平成30年度(2018年)
  • 財政力指數 0.79
    • I梯隊(財政力指數0.5以上)22自治體中4位
平成19年度(2007年)
  • 財政力指數 0.79
    • I梯隊(財政力指數0.5以上)17自治體中2位
平成18年度(2006年)
  • 財政力指數 0.75
    • I梯隊(財政力指數0.5以上)16自治體中3位
平成17年度(2005年)
  • 財政力指數 0.71
    • I梯隊(財政力指數0.5以上)10自治體中3位
平成16年度(2004年)
  • 財政力指數 0.69
    • I梯隊(財政力指數0.5以上)8自治體中3位

國政 編輯

眾議院小選舉區分為19區。參議院全府構成1區。

經濟·產業 編輯

圍繞大阪市中央區和北區城市中樞,形成了大阪都市圈及京阪神都市圈這樣位於世界前列的巨大經濟圈,而整個大阪府都屬於大阪都市圈。由於距離接近,屬於大阪都市圈的高槻市和枚方市有許多居民來往京都市通勤、上下學[12]。同樣的,屬於京都都市圈的的京都府和滋賀縣也有不少居民來往大阪通勤、上下學。而屬於位於兵庫縣的神戶都市圈也有類似現象。京阪神形成了世界上少有的複合都市圈

大阪府的商業(第二產業)和工業(第三產業)高度發展,而第一產業比例較低。近年來國際旅遊產業繁榮,2019年時外國遊客訪問比例全日本第一[13]。但因新冠疫情影響,旅遊業受到嚴重打擊[14]

大阪府府內生產總值超過40兆日元,超過了丹麥和馬來西亞的GDP。[15]京阪神都市圈的區域生產總值超過80兆日元,與沙烏地阿拉伯以及土耳其的GDP接近。

根據英國智庫發表的2022年「全球金融中心指數(GFCI)」,大阪世界排名第34[16]

經濟 編輯

府內總生產[17]
年度 名義 實際 確・推
2003年 38兆3236億日元 40兆5644億日元 確報
2004年 38兆6797億日元 40兆7828億日元 確報
2005年 39兆1166億日元 41兆4826億日元 早期推算
2009年 35兆8265億日元 38兆8122億日元 確報
2014年 38兆1634億日元 37兆4439億日元 確報
2016年 38兆8032億日元 37兆8888億日元 確報
2017年 40兆0700億日元 38兆9749億日元 確報

產業 編輯

大阪府內主要的工業園區 編輯

生活 編輯

警察 編輯

媒體 編輯

報社·通訊社 編輯

廣播台·電視台 編輯

除了全國網絡節目外,也有不少台正積極製作面向關西的地方節目。

廣域放送·縣域放送·外國語放送 編輯

NHK大阪(綜合·FM)、大阪電視台和FM大阪的放送區域僅限於大阪府內。FM COCOLO放送範圍為大阪市、堺市、東大阪市和關西國際機場。其他台範圍為近畿廣域區(2府4縣)。除NHK和讀賣電視台以外的電視台,都可以在僅有一家民營電視台的德島縣通過有線電視觀看。

通過radiko除了可以收聽大阪府內的廣播台外,還可以免費收聽關西電台兵庫FM放送京都放送

教育 編輯

  • 大阪府私立高中原則上無償化[18]
  • 為了達成促進大阪府內大學之間的交流、與經濟界的交流、與府內高中的交流、普及實習等目的,成立了大阪大學財團以及南大阪地域大學財團共同體。

大學 編輯

國立大學法人 編輯

公立大學法人 編輯

私立大學 編輯

外國大學分校 編輯

短期大學 編輯

交通 編輯

鐵道 編輯

東京都神奈川縣奈良縣沖繩縣一樣,大阪府內的鐵道線路均實現電氣化。但由於西日本旅客鐵道(JR西日本)部分列車線路包含其他地區未電氣化的鐵道,因此使用的是內燃動車組(包括由大阪始發途經播但線濱風號列車;由大阪始發途經高山本線飛驒號列車;由京都始發,經停新大阪站、大阪站,途徑山陽本線智頭線因美線超級白兔號列車)。與神奈川縣、香川縣、滋賀縣相同,JR路線均為幹線,而不存在地方交通線。此外,JR西日本大阪近郊區間的都市網絡,引入了IC交通卡ICOCA」。

大阪府內的鐵道路線網絡大部分為私營鐵路,因此又被稱為「私鐵王國·關西」。各私鐵公司都經營著百貨商店和酒店之類的多元項目。2006年阪急HD與阪神鐵道聯合經營,成立了阪急阪神東寶集團。各私鐵公司和大阪地鐵都可以使用關西共享交通卡系統「スルッと suruttoKANSAI[註 1]」和「PiTaPa」。自動檢票機的設置占比高,其中北千里站為日本首個設置自動檢票機的站點。此外,大阪府是全日本唯一一個所有鐵軌路線都可以使用交通系IC卡全國互相使用服務的都道府縣。

新大阪站是大阪府內唯一一個新幹線車站。大阪府東北部區域(如高槻市和枚方市等)可以前往京都府的京都站乘坐東海道新幹線。大阪市內的地鐵御堂筋線和JR大阪環狀線沿線形成多個總站,由此可以前往府內各個區域以及相鄰的府縣。梅田地區的鐵路站(包括大阪站和梅田站)是西日本最大的總站,前往神戶市三宮最快約20分鐘(乘坐JR),前往京都市四條河原町約40分鐘。

文化 編輯

方言 編輯

大阪方言

傳統工藝 編輯

經濟產業大臣指定傳統的工芸品 編輯

旅遊 編輯

著名人物 編輯

參考資料 編輯

註解 編輯

  1. ^ 直譯為「週遊關西」

引用列表 編輯

  1. ^ 難波高津宮頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 陵墓探訪記(2017年10月5日 午後3時04分(JST)閲覧)
  2. ^ 昭和63年面積調PDF - 國土地理院
  3. ^ 香川県頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 東京書籍
  4. ^ 平成25年10月1日現在の面積PDF - 國土地理院
  5. ^ 全國都道府県市區町村別面積調頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 國土地理院 2013年11月28日閲覧
  6. ^ 近畿地方の東西南北端點と重心の経度緯度頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 國土地理院 2013年2月22日閲覧
  7. ^ 大阪府 市區町村の役所・役場及び東西南北端點の経度緯度(世界測地系)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 國土地理院 2013年2月22日閲覧
  8. ^ 我が國の人口重心 -平成22年國勢調査結果から-頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 統計局 2013年2月22日閲覧
  9. ^ 大阪府トップページ. [2007-03-26]. (原始內容存檔於2014-01-02). 
  10. ^ 基於日本國土交通省國土畫像情報(彩色航拍)頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)製作
  11. ^ 2020年国势调查 (PDF). [2022-06-03]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-06-06). 
  12. ^ 2022年9月京都市 都市計画局 都市計画課 資料編 (PDF). [2022-06-04]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-18). 
  13. ^ 2019年度版なにわの経済データ. 大阪府 商工労働部. 2020年2月 [2022-06-04]. (原始內容存檔於2022-06-06) (日語). 
  14. ^ 2021年度版なにわの経済データ. 大阪府 商工労働部. 2022年3月 [2022-06-04]. (原始內容存檔於2022-06-06) (日語). 
  15. ^ World Economic Outlook Database. [2022-06-04]. (原始內容存檔於2011-02-22). 
  16. ^ The Global Financial Centres Index. [2022-06-04]. (原始內容存檔於2022-06-06). 
  17. ^ 2017年 大阪府民経済計算(确报). 大阪府 総務部 統計課 情報企畫グループ. 2020-02-07 [2020-09]. (原始內容存檔於2016-05-31). 
  18. ^ 大阪府/私立高校生等に対する授業料等の支援について. [2022-06-03]. (原始內容存檔於2022-06-17). 

外部連結 編輯