B-50超級堡壘轟炸機

B-50超級堡壘戰略轟炸機Boeing B-50 Superfortress)是波音B-29超級堡壘轟炸機二戰後改進版本,裝配有更強大的普拉特&惠特尼R-4360型發動機,同時加固了結構,配有更高的散熱片。這是波音公司美國空軍設計最後的活塞引擎轟炸機。B-50在美國空軍服役近20年。

B-50「超級堡壘」
B-50 Superfortress
B-50D
概觀
類型戰略轟炸機
乘員8-10人
首飛1947年6月25日
服役1948年
退役1965年
生產波音公司
產量370架
單位造價1,144,296美元[1]
現況已退役
技術數據
長度30.2米(99呎)
翼展43.1米(141呎3吋)
高度32呎8吋
翼面積1,720平方尺
空重84,714磅
負載重量121,850磅
最大起飛重量173,000磅
發動機4 x Pratt & Whitney R-4360-35
功率4×2,200匹馬力(1600千瓦)
性能數據
最大速度634公里/小時
巡航速度393公里/小時
爬升率11米/秒
作戰半徑3,853公里
巡航半徑12,472公里
武器裝備
機槍13門0.5吋口徑(12.7毫米)白朗寧M2遙控重機槍
炸彈20,000磅(9,100公斤)炸彈

空軍戰略司令部英語Strategic Air Command服役結束後,B-50的機身被改裝為戰術空軍司令部英語Tactical Air Command的空中加油機(KB-50)和航空氣象局英語Air Force Weather Agency的氣象偵察機(WB-50)。由於1964年10月14日KB-50J 48-065因金屬疲勞和腐蝕導致墜毀,運油和颶風追蹤者的改裝版本均在1965年3月退役。

參考資料 編輯

  1. ^ Knaack 1988, p. 174.

參見 編輯