主題:天津

歡迎您來到美麗的濱海城市--天津！

天津市，簡稱津，是中華人民共和國的直轄市、國家中心城市和中國北方最大沿海開放城市。天津位於華北平原的海河各支流交匯處，東臨渤海，北依燕山；有海河在城中蜿蜒而過，跨越海河的各式橋梁形成了「一橋一景」的景致。

天津自古因漕運而興起，明永樂二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式築城，是中國古代唯一有確切建城時間記錄的城市。自1860年天津開放為通商口岸後，西方多國在天津設立租界，洋務派亦在天津興辦實業，使天津成為中國北方開放的前沿和近代中國洋務運動的基地。在領風氣之先的同時，天津近代工業、商業、金融業等發展迅速。由天津開始的軍事近代化，以及鐵路、電報、電話、郵政、採礦、近代教育、司法等方面建設，均開中國之先河。天津成為當時中國第二大的工商業城市和北方最大的金融商貿中心。

2006年3月22日，國務院批覆的《天津市總體規劃》將天津完整定位為「國際港口城市、北方經濟中心、生態城市」，並將「推進天津濱海新區開發開放」納入國家發展戰略，設立為國家綜合配套改革試驗區，使天津成為「中國經濟的第三增長極」，經濟增速連續多年位於全國領先位置，天津已經初步形成了雙城雙港的城市形態。天津即將舉辦2013年的第六屆東亞運動會和2017年的第十三屆全運會，同時也是夏季達沃斯論壇的常駐舉辦城市。

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特色條目編輯

天津租界，是1860年至1945年期間，英國、法國、美國、德國、義大利、俄國、日本、奧匈帝國和比利時等國通過簽訂不平等條約和協議在中國天津老城東南部區域相繼設立的擁有行政自治權和治外法權的租借地。1860年，英國首先在天津設立租界，最高峰時有9個國家在天津設立租界。同時，天津也是中國最早收回租界的城市之一。1945年，中華民國政府在對日戰爭勝利後，正式收回天津的最後兩個租界。天津租界是西洋文化和中國傳統及地域文化承載體，是天津多元文化的重要組成部分，曾作為中國近代歷史上北方最為繁華的「徽輔首邑」，見證了天津近代的繁榮和輝煌。天津租界中具有各國風格樣式的建築在中國接收後得到了不同程度的保留，使得天津老城部分區域至今依舊保留著百年前的風格。

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優良條目編輯

天津站是目前天津市最主要的鐵路客運站，為北京鐵路局下轄的一個特等站。目前是京津城際鐵路、津山鐵路、津薊鐵路的交匯點，而在建的津秦客運專線、津濱城際鐵路、天津地下直徑線（天津站-天津西站）也將交匯於此。2008年，車站改造後，所有站台均改造為1.25米的高站台，頂部改建為無柱雨棚；並新建大型候車室、進站大廳等。高速鐵路、既有鐵路、公交以及地鐵，將在車站立體交匯並實現零距離換乘。目前天津站交通樞紐工程目前仍然在進行中，預計將在2010年全部完成。屆時將成為天津市綜合交通樞紐的中心。

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你知道嗎編輯

「泰達」這一名稱源自於哪個經濟技術開發區？
在義大利本土以外，哪是世界上唯一一處具有義大利風格的大型建築群？
天主教天津教區的總堂在哪裡？
天津第一家本土航空公司是哪家公司？
哪座世界上唯一建設在橋梁上的摩天輪在天津？

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近期要聞編輯

2012年12月24日，天津濱海國際機場年旅客吞吐量首次突破800萬人次。
2012年11月21日，孫春蘭接替張高麗出任中共天津市委書記。
2012年10月，天津地鐵二號線、三號線和九號線投入試運營。

精選圖片編輯

天津西站，位於中國天津市紅橋區，子牙河與南運河之間，為北京鐵路局下轄的特等站。天津西站曾經是津浦鐵路的起點，現在有京滬鐵路、京滬高速鐵路聯絡線、津保鐵路、津秦客運專線交匯於此，是京滬高速鐵路上的五大始發車站之一。天津西站始建於1909年8月，在1910年12月14日啟用，站房由德國建築師設計，為磚紅色的德國新古典主義建築。目前，天津西站老站房為天津市文物保護單位和特殊保護等級的歷史風貌建築，也是這一地區的地標性建築。天津西站自2009年起開始進行了擴建工程，建成現代化的新站房及前後廣場等配套工程。新天津西站已於2011年6月30日，與京滬高速鐵路同步投入使用。