韓國鐵路線列表
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韓國鐵路線列表，為大韓民國境內現有的鐵路線列表，相關主題請參見韓國鐵路運輸。本表只列出高速鐵路和普速鐵路，地鐵、輕軌、單軌路線不列入。
高速鐵路 编辑
底線區間為廣域電鐵之一部分
| 所屬系統 | 路線 | 長度 (公里) |
規制 | 途經 |
|---|---|---|---|---|
| 京釜高速線 | 京釜高速線 | 398.2 | 複線電氣化 | 光明站[註 1]--天安牙山站--五松站--大田站--東大邱站--慶州站--蔚山站--釜山站 |
| 始興連結線 | 1.5 | 衿川区厅站--光明站 | ||
| 湖南高速線 | 183.8 | 複線電氣化 | 五松站--公州站--益山站--井邑站--光州松汀站 | |
| 水西平澤高速線 | 61.1 | 複線電氣化 | 水西站--東灘站--芝制站[註 2] | |
普速鐵路 编辑
底線區間為廣域電鐵之一部分
| 所屬系統 | 路線 | 長度
(公里) |
規制 | 途經 |
|---|---|---|---|---|
| 京江線 | 57.0(板橋--驪州) 120.7(萬鐘--江陵) |
複線電氣化 (江陵市段單線) |
板橋站--京畿廣州站--利川站--夫鉢站--驪州站--未開通路段--萬鍾站[註 3]--橫城站--平昌站--珍富站--江陵站 | |
| 西海線 | 41.0 | 複線電氣化 | 大谷站--金浦机场站--素砂站--草芝站--元時站 | |
| 中央線 | 中央線 | 331.3 | 複線以上電氣化(其他區間) 單線電氣化(安東－望湖) 單線非電氣化(望湖－永川) |
清凉里站--回基站--上鳳站--九里站--德沼站--楊平站--龙门站--砥平站--原州站--凤阳站--堤川站--丹陽站-- |
| 忘憂線 | 4.9 | 複線電氣化 | 忘憂站--光云大學站 | |
| 龍門基地線 | 1.6 | 龍門站--龙门车辆基地 | ||
| 京 釜 線 |
京釜線 | 441.7 | 複線以上電氣化 | 首爾站--龙山站--永登浦站--九老站--衿川区厅站--水原站--芝制站--平泽站--天安站--鸟致院站--大田站--
永同站--金泉站--龟尾站--大邱站--東大邱站--庆山站--密阳站--三浪津站--勿禁站--龟浦站--釜山镇站--釜山站 |
| 饼店基地线 | 2.2 | 複線電氣化 | 餅店站--西東灘站 | |
| 南部貨物基地線 | 3.0 | 义王站--五峯站 | ||
| 五松線 | 4.6 | 瑞倉站--五松站 | ||
| 大田線 | 5.7 | 大田站--西大田站 | ||
| 大邱線 | 29.0 | 佳川站--永川站 | ||
| 美田線 | 1.6 | 美田信號場--洛東江站 | ||
| 伽倻線 | 8.3 | 沙上站--凡一站 | ||
| 梁山貨物線 | 3.5 | 複線非電氣化 | 勿禁站--梁山貨物站 | |
| 芙江貨物線 | 2.9 | 芙江站--芙江货物站 | ||
| 新洞貨物線 | 4.7 | 單線非電氣化 | 新洞站--新洞貨物站 | |
| 平澤線 | 8.8 | 平泽站--倉内信號場 | ||
| 京仁線 | 27.0 | 複線電氣化 | 九老站--素砂站--富川站--富平站--濟物浦站--東仁川站--仁川站 | |
| 京 義 線 |
京義線 | 56.1 | 複線電氣化 | 首爾站--水色站--幸信站--大谷站--白马站--一山站--金村站--文山站--临津江站--都羅山站--朝鮮鐵道平釜線 |
| 龍山線 | 7.0 | 龍山站--孔德站--弘益大學站--加佐站 | ||
| 郊外線 | 31.8 | 單線非電氣化 | 陵谷站--大谷站--議政府站 | |
| 湖 南 線 |
湖南線 | 252.5 | 複線電氣化 | 大田操车场--西大田站--论山站--益山站--金堤站--井邑站--长城站--光州松汀站--罗州站--咸平站--一老站--木浦站 |
| 江景線 | 9.0 | 單線電氣化 | 江景站--煉武台站 | |
| 大佛線 | 12.0 | 一老站--大佛站 | ||
| 長城貨物線 | 3.6 | 單線非電氣化 | 安平站--長城貨物站 | |
| 京元線 | 94.4 | 複線電氣化 | 龙山站--清凉里站--回基站--光云大學站--議政府站--楊州站--东豆川站--逍遥山站--漣川站--新炭里站--白马高地站 | |
| 忠北線 | 115.0 | 複線電氣化（五松－凤阳） 單線電氣化（鳥致院－五松） |
鸟致院站--五松站--清州站--清州机场站--曾坪站--阴城站--周德站--忠州站--三滩站--凤阳站 | |
| 慶 全 線 |
慶全線 | 277.7 | 全線規制不一[註 4] | 三浪津站--进永站--昌原中央站--昌原站--马山站--咸安站--晉州站--北川站--河东站--光阳站--顺天站 |
| 釜山新港線 | 34.8[註 5] | 複線電氣化 | 進禮站--釜山新港站--北鐵送場站 / 南鐵送場站 | |
| 德山線 | 8.2 | 單線非電氣化 | 昌原站--德山站 | |
| 鎮海線 | 21.2 | 單線電氣化 | 昌原站--新昌原站--镇海站--统海站 | |
| 光陽製鐵線 | 18.6 | 單線非電氣化 | 光阳站--太金站 | |
| 光阳港线 | 2.7 | 黃吉站--光陽港站 | ||
| 新光阳港线 | 6.2 | 草南站--新光陽港站 | ||
| 光州線 | 11.9 | 單線電氣化 | 光州松汀站--极乐江站--光州站 | |
| 長 項 線 |
長項線 | 152.8 | 全線規制不一[註 6] | 天安站--牙山站--温阳温泉站--新昌站--礼山站--洪城站--广川站--大川站--舒川站--长项站--群山站--益山站 |
| 群山港線 | 25.8 | 單線非電氣化 | 大野站--群山港站 | |
| 沃溝線 | 7.9 | 群山玉山信號場--沃溝站 | ||
| 全 羅 線 |
全羅線 | 180.4 | 複線電氣化(益山 - 麗川) 單線電氣化(麗川 - 麗水世博) |
益山站--全州站--南原站--谷城站--求礼口站--顺天站--丽川站--麗水世博站 |
| 北全州線 | 1.7 | 單線非電氣化 | 東山站--北全州站 | |
| 丽川线 | 11.6 | 德陽站--積良站 | ||
| 京春線 | 80.7 | 複線電氣化 | 忘忧站--退溪院站--加平站--江村站--南春川站--春川站 | |
| 東 海 線 |
東海線 | 188.3[註 7] | 全線規制不一[註 8] | 釜山镇站--釜田站--新海云台站--机张站--日光站--南仓站--太和江站--慶州站--安康站--浦项站 |
| 牛岩線 | 6.1 | 單線非電氣化 | 釜山鎮站--神仙台站 | |
| 釜田線 | 2.2 | 複線電氣化 | 伽倻站--釜田站 | |
| 溫山線 | 8.6 | 單線非電氣化 | 南倉站--溫山站 | |
| 蔚山新港線 | 9.8 | 望陽站--蔚山新港站 | ||
| 長生浦線 | 3.6 | 太和江站--長生浦站 | ||
| 蔚山港線 | 4.6 | 太和江站--蔚山港站 | ||
| 槐東線 | 10.9 | 扶助站--孝子站--槐東站 | ||
| 迎日灣港線 | 11.2 | 浦項站--迎日灣港站 | ||
| 東海北部線 | 11.1[註 10] | |||
| 嶺 東 線 |
嶺東線 | 192.7 | 單線電氣化 | 荣州站--奉化站--春阳站--石浦站--栢山站--東栢山站--道溪站--墨湖站--东海站--正东津站--江陵站 |
| 三陟线 | 12.9 | 單線非電氣化 | 东海站--三陟站 | |
| 北坪线 | 6.4 | 东海站--三和站 | ||
| 墨湖港线 | 5.9 | 东海站--墨湖港站--墨湖站 | ||
| 慶北線 | 慶北線 | 115.0 | 單線非電氣化 | 金泉站--尚州站--店村站--龙宫站--醴泉站--荣州站 |
| 聞慶線 | 22.3 | 店村站--闻庆站 | ||
| 太 白 線 |
太白線 | 104.1 | 複線電氣化(堤川－立石里) 單線電氣化(立石里－栢山) |
堤川站--立石里站--宁越站--礼美站--鸟洞站--民东山站--太白站--栢山站 |
| 咸白線 | 9.6 | 單線電氣化 | 礼美站--咸白站--鸟洞信号场 | |
| 旌善線 | 38.7 | 單線非電氣化 | 民東山站--旌善站-- 阿烏拉吉站 | |
| 中部內陸線 | 56.3[註 12] | 單線電氣化 | 夫鉢站--加南站--甘谷長湖院站--仰城溫泉站--忠州站--乷味站--水安堡站--延豐站--聞慶站 | |
廣域電鐵 编辑
以下路線不屬於任何幹線鐵路或其支線，但均為廣域電鐵路線，所有路線均為複線電氣化路線。
| 所屬營運路線 | 軌道線 | 長度 (公里) |
途經 | 營運商 |
|---|---|---|---|---|
| 首都圈電鐵3號線 | 一山線 | 19.2 | 紙杻站--大谷站--大化站 | 韓國鐵道公社 |
| 首都圈电铁4号线 | 果川線 | 14.4 | 南泰岭站--首爾大公園站--果川站--仁德院站--衿井站 | |
| 安山線 | 26.0 | 衿井站--山本站--常綠樹站--中央站--草芝站--安山站--乌耳岛站 | ||
| 首都圈電鐵5號線 | 河南線 | 7.9 | 上一洞站--河南豐山站--河南市廳站--河南黔丹山站 | |
| 首都圈電鐵 水仁·盆唐線 |
盆唐線 | 52.9 | 往十里站--江南区厅站--宣靖陵站--宣陵站--道谷站--水西站-- 牡丹站--二梅站--美金站--竹田站--器兴站--水原站 | |
| 水仁線 | 52.3 | 水原站--中央站--草芝站--安山站--乌耳岛站--月串站--源仁斋站--仁川站 | ||
| 新盆唐線 | 31.0 | 江南站--良才站--板橋站--美金站--水枝區廳站--光教站 | NeoTrans | |
| 仁川國際機場鐵道 | 63.8 | 首爾站--孔德站--弘益大學站--金浦机场站-- 桂陽站--黔岩站--仁川国际机场1号航站楼站--仁川國際機場2號航站樓站 |
機場鐵道 | |
注釋 编辑
- ^ 正式起點為始興連接線分歧點，KTX列車經普速鐵路最北運行至幸信站
- ^ 向南匯入京釜高速線，接至天安牙山站
- ^ 驪州至萬鐘未通車，首爾--江陵間列車行經中央線至萬鐘站轉至京江線，見江陵線
- ^ 電氣化区間：三浪津 - 晋州 / 光陽 - 順天 / 光州線分岐 - 光州松汀；複線区間：洛東江 - 順天
- ^ 含支線--新港北線和新港南線之距離，本線長21.3公里
- ^ 複線電氣化区間：天安－新昌、大野 - 益山 ；複線非電氣化区間：南浦 - 熊川 ，其餘單線非電氣化
- ^ 釜山鎮--盈德之距離，盈德--東海建設中。
- ^ 複線区間：釜山鎮 - 浦项 ；電氣化区間：釜田 - 浦项，其餘單線非電氣化
- ^ 三陟--東海區間，在浦項--三陟之間(東海中部線)全線通車前以三陟線名義運營。
- ^ 廢止區間不計入，朝鮮側4.7 km、韓國側6.4 km
- ^ 阿拉烏及站至九切里站長7.2公里路段停止列車服務，改為行駛鐵路自行車，並成為一個旅遊項目。路線距離僅算至阿烏拉吉站
- ^ 夫鉢--忠州之距離，忠州--聞慶建設中。