吕特巴克—克吕特铁路
吕特巴克－克吕特铁路（法語：Ligne de Lutterbach à Kruth）是法国东北部上莱茵省的一条铁路，起点为吕特巴克站，与布兰维尔-达姆勒维耶尔－吕尔铁路相连；终点为克吕特站，全长32公里。吕特巴克－克吕特铁路于1905年全线建成通车，其中坦恩以南的路段已于2009年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为130000。
| 吕特巴克－克吕特铁路 Ligne de Lutterbach à Kruth | |
|---|---|
 吕特巴克－克吕特铁路的一处平交道口 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 吕特巴克站、克吕特站 |
| 主要車站 | 吕特巴克站、坦恩站、克吕特站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 32km |
| 營運長度 | 32km |
| 正線數目 | 单线铁路 |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz（吕特巴克-坦恩圣雅克段） |
| 运营信息 | |
| 開通營運 | 1891年 |
| 營運者 |  |
历史 编辑
吕特巴克－克吕特铁路由多条铁路组合而成，其中吕特巴克至坦恩段修建计划于19年30年代被提出，1839年建成通车，彼时，坦恩附近发现了煤炭资源，故该铁路修建之初主要用于货运。坦恩至韦瑟兰段由法国东部铁路公司负责修建，1859年建成。韦瑟兰至克吕特段则于1905年由阿尔萨斯-洛林皇家铁路公司建成。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
2009年，该铁路坦恩圣雅克站以南的路段完成电气化改造，以实现米卢斯tram-train的运行。
路线 编辑
吕特巴克－克吕特铁路由吕特巴克站向西北引出，穿越维泰尔塞姆树林到达塞尔奈，沿蒂尔河左岸向上游延伸，到达坦恩，再进入孚日山腹地，最终到达克吕特[1]。
车站列表 编辑
| 吕特巴克－克吕特铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 斯特拉斯堡－圣路易铁路（米卢斯方向）↑ 斯特拉斯堡－圣路易铁路（斯特拉斯堡方向）↙ |
Fluo
Grand-Est |
 setram | |
| 4.634 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 9.147 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 12.000 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 13.270 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 14.384 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 14.950 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 15.497 | Fluo
Grand-Est |
| ||
| 17.857 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 19.575 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 21.999 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 24.139 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 26.011 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 27.239 | Fluo
Grand-Est |
|||
| 28.4311 | 圣莫里斯－韦瑟兰铁路（圣莫里斯方向，未建成）↘ | Fluo
Grand-Est |
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| 30.680 | Fluo
Grand-Est |
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| 32.035 | Fluo
Grand-Est |
| ||