圣莫里斯—韦瑟兰铁路
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圣莫里斯－韦瑟兰铁路（法語：Ligne de Saint-Maurice à Wesserling）是法国东北部的一条铁路，起点为圣莫里斯站，终点为韦瑟兰站，全长13.7公里。该铁路自1867年起规划修建，后因战争而暂停建设，20世纪30年代，该铁路复工，但因技术条件及财政限制而最终彻底放弃修建。该铁路在法国铁路系统中的编号为128000。
| 圣莫里斯－韦瑟兰铁路 Ligne de Saint-Maurice à Wesserling | |
|---|---|
 圣莫里斯－韦瑟兰铁路路线图 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 目前狀況 | 未使用 |
| 起點站 | 圣莫里斯站、韦瑟兰站 |
| 主要車站 | 圣莫里斯站、韦瑟兰站 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 13.7km |
| 營運長度 | 0km |
| 正線數目 | 单线铁路 |
| 运营信息 | |
| 開通營運 | 从未 |
历史 编辑
圣莫里斯－韦瑟兰铁路修建计划于1867年被提出，此后因法国在普法战争中失败，阿尔萨斯-洛林地区被普鲁士占领，致使该铁路的修建计划被迫中止。一战结束后，阿尔萨斯-洛林重回法国，该铁路的复建计划被提出，由法国东部铁路公司负责勘探建设，1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
比桑隧道是该铁路的主体工程，长度超过8公里。该隧道自1935年开始挖掘，至1938年进度已接近一半，但限于技术条件和资金，该项目的剩余工程被迫暂停。1938年，法国国铁决定彻底放弃该铁路的建设。
路线 编辑
规划中的圣莫里斯－韦瑟兰铁路由圣莫里斯站向东北引出，横穿孚日山主峰，进入莱茵河流域，在菲勒兰附近与吕特巴克－克吕特铁路相连，并与之并线至韦瑟兰站[1]。
车站列表 编辑
| 圣莫里斯－韦瑟兰铁路车站列表 | ||||
| 车站* | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
圣莫里斯站 |
0 | |||
于尔贝斯站 |
10.020 | |||
| 12.500 | 吕特巴克－克吕特铁路（克吕特方向）↗ | Fluo
Grand-Est |
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| 13.700 | 吕特巴克－克吕特铁路（米卢斯方向）↓ | Fluo
Grand-Est |
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| *注： | ||||