聖莫里斯—韋瑟蘭鐵路
聖莫里斯－韋瑟蘭鐵路（法語：Ligne de Saint-Maurice à Wesserling）是法國東北部的一條鐵路，起點為聖莫里斯站，終點為韋瑟蘭站，全長13.7公里。該鐵路自1867年起規劃修建，後因戰爭而暫停建設，20世紀30年代，該鐵路復工，但因技術條件及財政限制而最終徹底放棄修建。該鐵路在法國鐵路系統中的編號為128000。
| 聖莫里斯－韋瑟蘭鐵路 Ligne de Saint-Maurice à Wesserling | |
|---|---|
 聖莫里斯－韋瑟蘭鐵路路線圖 | |
| 概覽 | |
| 營運地點 |  法國 |
| 目前狀況 | 未使用 |
| 起點站 | 聖莫里斯站、韋瑟蘭站 |
| 主要車站 | 聖莫里斯站、韋瑟蘭站 |
| 技術數據 | |
| 線路長度 | 13.7km |
| 營運長度 | 0km |
| 正線數目 | 單線鐵路 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 從未 |
歷史 編輯
聖莫里斯－韋瑟蘭鐵路修建計劃於1867年被提出，此後因法國在普法戰爭中失敗，阿爾薩斯-洛林地區被普魯士佔領，致使該鐵路的修建計劃被迫中止。一戰結束後，阿爾薩斯-洛林重回法國，該鐵路的復建計劃被提出，由法國東部鐵路公司負責勘探建設，1938年起成為法國國營鐵路公司的一部分。
比桑隧道是該鐵路的主體工程，長度超過8公里。該隧道自1935年開始挖掘，至1938年進度已接近一半，但限於技術條件和資金，該項目的剩餘工程被迫暫停。1938年，法國國鐵決定徹底放棄該鐵路的建設。
路線 編輯
規劃中的聖莫里斯－韋瑟蘭鐵路由聖莫里斯站向東北引出，橫穿孚日山主峰，進入萊茵河流域，在菲勒蘭附近與呂特巴克－克呂特鐵路相連，並與之併線至韋瑟蘭站[1]。
車站列表 編輯
| 聖莫里斯－韋瑟蘭鐵路車站列表 | ||||
| 車站* | 公里數 | 交匯路線 | 本線停靠車種 | 可換乘交通 |
|---|---|---|---|---|
聖莫里斯站 |
0 | |||
於爾貝斯站 |
10.020 | |||
| 12.500 | 呂特巴克－克呂特鐵路（克呂特方向）↗ | Fluo
Grand-Est |
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| 13.700 | 呂特巴克－克呂特鐵路（米盧斯方向）↓ | Fluo
Grand-Est |
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| *註： | ||||