肥後伊倉車站(日语:肥後伊倉駅肥後伊倉驛ひごいくらえき Higo-ikura eki */?)為熊本縣玉名市伊倉北方2003番地所在之九州旅客鐵道(JR九州)鹿兒島本線鐵路車站

肥後伊倉
旧站房
旧站房
日语名称
肥後伊倉 – ひごいくら – Higo-Ikura
车站概览
位置熊本縣玉名市伊倉北方2044番地
地理坐标32°54′48″N 130°35′11″E / 32.91333°N 130.58639°E / 32.91333; 130.58639
管辖机构九州旅客鐵道(JR九州)
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码クラ
历史
启用日期1935年(昭和10年)4月3日
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
玉名
4.2km
鹿兒島本線
距離門司港172.8km
木葉
3.9km
备注
簡易委託站

車站構造 编辑

為具有2面2線側式月台之地面車站,站舎建築結構為木造平屋式。

九州交通企画進行業務委託車站之車站業務。沒有MARS座席指定券的發售,不過設置有POS端末機的設備。

有近距離車票販賣機之設置。

還有,設有男女兼用的垂度類型洗手間(dip type toilet)。

月台配置 编辑

月台 路線 方向 目的地
1 鹿兒島本線 上行 大牟田鳥栖博多方向
2 下行 熊本八代方向

車站周邊 编辑

離車站大約1.5km處為産交公車伊倉宮前(いくらみやのまえ)之公車站。

  • 伊倉北八幡宮
  • 伊倉南八幡宮
  • 唐人舟つなぎ銀杏
  • 四位官郭公墓
  • 吉利支丹墓碑
  • 本堂山宇佐一族の墓

历史 编辑

  • 1935年(昭和10年)4月3日 - 鐵道省開始設站。
開設當初車站本屋還存現在於熊本側末端。現在車站本屋為第2代。
  • 1965年(昭和40年)9月10日 - 荒木~熊本站間電氣化
  • 1967年(昭和42年)9月26日 - 肥後伊倉~木葉站間複線化
  • 1968年(昭和43年)3月18日 - 玉名~肥後伊倉站間複線化
  • 1982年(昭和62年)4月1日 - 依據國鐵分割民營化九州旅客鐵道繼承。

相鄰車站 编辑

九州旅客鐵道
鹿兒島本線
玉名肥後伊倉木葉

相關條目 编辑

外部連結 编辑