串间站(日语:串間駅くしまえき Kushima eki */?)是位于宫崎县串间市大字西方,九州旅客铁道(JR九州)的日南线车站[1]

串间*
车站大楼
车站大楼
日语名称
串間 – くしま – Kushima
车站概览
位置 日本宫崎县串间市大字西方[1]
地理坐标31°27′46.53″N 131°13′49.11″E / 31.4629250°N 131.2303083°E / 31.4629250; 131.2303083
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线[1]
其他信息
电报码シマ
历史
启用日期1935年(昭和10年)4月15日[1]
上车人次
统计年度
平均每日86人次(不含下车乘客)
2015
邻近车站
上一站 JR九州 下一站
日向北方
2.6km
日南线
距离南宫崎74.4km
福岛今町
2.8km
备注
简易委托车站[2]
* 在1959年前,此站曾经名为福岛仲町站。

历史 编辑

  • 1935年(昭和10年)4月15日 - 福岛仲町站(日语:福島仲町駅ふくしまなかまちえき)启用。
  • 1959年(昭和34年)10月1日 - 车站改名为串间站
  • 1980年(昭和55年)3月31日 - 结束货物业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)运营[1][3][4]
  • 2004年(平成16年)
    • 4月1日 - 成为无人车站[2]
    • 4月中 - 成为简易委托车站[2]
  • 2007年(平成19年)2月28日 - “串间站之站”(日语:くしま駅の駅)开幕[5]

车站构造 编辑

车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台[1]。此站现时不可进行列车交会,曾经此站设有1面2线的岛式站台,当时可列车交会。从前此站设有货物站台和货物专用的侧线。另外,此站设有维护路轨车辆的侧线。

车站大楼为一座混凝土制的建筑物[1]。该车站大楼后来由串间市购入。为了把振兴市中心,于2007年(平成19年)2月28日开设农水产物贩卖所“站之站”,外观也进行了翻新[5]。此外,串间市车站大楼是由民间借贷,并由民间经营。

此站原本是业务委托车站,于2004年(平成16年)4月1日起无人化。后来为简易委托车站,再次可贩卖车票[2]。业务委托了串间市观光协会[2]

使用状况 编辑

在2015年(平成27年)度,1日平均乘车人次为86人,以下为近年的乘车人次列表[6]

年度 1日平均
乘车人次
2002年 175
2003年 181
2004年 165
2005年 146
2006年 139
2007年 116
2008年 119
2009年 101
2010年 78
2011年 59
2012年 71
2013年 78
2014年 77
2015年 86
2018年 114

车站周边 编辑

车站位于周边串间市中心。

巴士线路 编辑

曾经宫崎交通日语宮崎交通于站前设有巴士营业所和巴士站,后来线路相继废止。一般巴士服务转换为合乘出租车,即是串间市社区巴士日语串間市コミュニティバス“Yoka巴士”。所有“Yoka巴士”巴士线路均途经串间站前。

串间温泉日语串間温泉都井岬日语都井岬可于此站乘坐“Yoka巴士”都井岬线。

相邻车站 编辑

九州旅客铁道(JR九州)
日南线
快速“日南海洋号”、普通
日向北方串间福岛今町

注脚 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 27 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 日南市観光協会 JR油津駅に移転 切符販売や駅舎管理、無人化防ぐ=宮崎. 读卖新闻 (读卖新闻西部本社日语読売新聞西部本社). 2004-04-02: 32(朝刊) (日语). 
  3. ^ ‘交通年鉴 昭和63年版’ 交通协力会,1988年3月。
  4. ^ 今村都南雄 ‘民営化の效果と现実NTTとJR’ 中央法规出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
  5. ^ 5.0 5.1 「くしま駅の駅」オープン 地域活性化の拠点に 特産品など700品並ぶ=宮崎. 读卖新闻 (读卖新闻西部本社日语読売新聞西部本社). 2007-03-01: 29(西部朝刊) (日语). 
  6. ^ 宫崎县统计年鉴

相关条目 编辑

外部链接 编辑

  • 串间站(车站资讯) - 九州旅客铁道