国道158号
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 国道158号的地图 | |
| 道路信息 | |
| 道路总长 | 250.1公里（155.4英里） |
| 启用时间 | 1953年 |
| 主要连接道路 | |
| 起点 | 福井县福井市 |
 国道8号 国道364号 国道476号 国道157号 国道418号 国道156号 国道257号 国道41号 国道472号 国道361号 国道471号 国道19号 国道143号 | |
| 终点 | 长野县松本市 |
| 地点 | |
| 主要城市 | 福井县大野市 岐阜县郡上市、高山市 |
| 公路系统 | |
| 一般国道 | |
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概要 编辑
- 起点：福井县福井市（西方交差点＝国道8号交点）
- 终点：长野县松本市（渚一丁目交差点＝国道19号交点、国道143号起点）
- 重要经过地：福井县福井市（旧足羽郡美山町）、同县吉田郡永平寺町（旧松冈町、旧永平寺町）、胜山市（鹿谷町）、大野市、岐阜县郡上市（旧郡上郡白鸟町、旧高鹫村）、高山市（旧大野郡庄川村、旧高山市、旧吉城郡上宝村）
- 陆上距离：250.1km
- 指定区间（中部纵贯自动车道由国土交通省管辖区管）：
越过油坂山・新轻冈山・安房山等3个急峻山岭的险要道路（“酷道”）、现在因为隧道的开通巳变得比较容易行走。特别是安房隧道的开通、使岐阜县与长野县间全年皆可通行（旧道于11月中旬至翌年春季期通禁止通行）、飞驒地方的隧道开通称为“第二之夜明”（“第一之夜明”为高山本线的开通）。现在、与此道成并走之形的中部纵贯自动车道在整备中、油坂山・安房山的隧道已经开始使用。
松本市安昙（旧：安昙村）区间沿梓川之谷行走。1991年7月安昙村发生大规模崩落造成国道无法通行、1993年隧道开通。1995年2月安房山道路工事现场、发生水蒸气爆发事故使4人死亡[1]。 2005年7月1日于松本市安昙之泽渡发生道路崩落、7月28日午前10时暂道开通、至2008年4月0日由崩落现场迂回全长约290m的薄雪桥绕道开通。
历史 编辑
中部纵贯自动车道记事参照。
重复区间 编辑
通过市町村 编辑
交叉道路 编辑
绕道 编辑
- 奈良瀬～境寺绕道（福井县）
- 中部纵贯自动车道（福井县 - 长野县）
- 薄雪桥绕道（长野县）
收费道路 编辑
- 安房山道路（岐阜县 - 长野县）
别名 编辑
主要山 编辑
交通量 编辑
2005年度（平成17年度道路交通服务）
平日24时间交通量（台）
- 大野市犬山：11,555
- 大野市东市布：1,772
- 高山市朝日町：10,010
- 高山市丹生川町久手349：5,094
- 高山市奥飞驒平汤85-10：1,537
- 松本市中之汤：2,461
关连项目 编辑