东新湊站

东新湊站
东新湊站
	高冈站方向站台（2015年4月）
日语名称
	東新湊 – ひがししんみなと – Higashishinminato
车站概览
位置	日本富山县射水市八幡町
地理坐标	36°46′40.6″N 137°5′55.4″E / 36.777944°N 137.098722°E
管辖机构	万叶线
途经线路	■万叶线（新凑港线）; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	11.6公里（起点站：高冈站）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面1线
历史
启用日期	1930年10月12日
上下车人次; 统计年度	平均每日111人次 ; 2016
服务
	■万叶线（新凑港线） ◄中新凑; （1.0公里）海王丸►; （0.6公里）
位置

东新湊站（日语：東新湊駅／ひがししんみなとえき^{Higashishinminato eki */?}）是位于富山县射水市八幡町，万叶线的电车站。

历史编辑

1930年10月12日：越中铁道西越之潟（日语：西越ノ潟駅）至此站之间开通，新凑东口站（日语：新湊東口駅／しんみなとひがしぐちえき）启用。当初为终点站。
1932年11月9日：越中铁道此站至庄川口之间开通，成为中途站。同时车站向越之潟一方迁移，车站改名为东新湊站^[2]。
1942年：车站改名为高周波前站（日语：高周波前駅／こうしゅうはまええき）^[3]。
1943年1月1日：越中铁道合并至富山地方铁道，成为富山地方铁道射水线车站。
1945年8月15日：车站改名为东新湊站^[3]。
1966年4月5日：随着建设富山新港（日语：伏木富山港）筑港工程，射水线分断，包含此站部分射水线路段转让给加越能铁道，成为新凑港线车站。
2002年4月1日：转让给万叶线^[4]。

电车站是地面车站，设有2面1线的相对式站台。

从前车站位于靠近越之潟站一方，当时设有车站大楼，大楼内有职员当值。另外，当时设有1面2线的岛式站台，可进行列车会让。曾经车站内设有日本高周波钢业的货物引込线，在富山地方铁道射水线（日语：富山地方鉄道射水線）中设有货运业务。

以下为1日平均乘车人次列表^[5]：

万叶线

■万叶线（新凑港线）

中新凑－东新凑－海王丸

^ 射水市統計書（平成２９年度版）Ⅷ 運輸 (PDF). 射水市. [2018-07-14]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-18）（日语）.
^ 《日本铁道旅行地図帐》6号北信越，新潮社，2008年，p.34提出是把新凑东口站废止，新设东新湊站。另外，在“地方铁道运输开始”《官报》’1932年11月22日（国立国会图书馆数字化收藏）中有一个名为“高周波前”的车站。
^ ^3.0 ^3.1 今尾惠介监修《日本铁道旅行地図帐》6号北信越，新潮社，2008年，p.34
^ 编集部. 2月のメモ帳. 铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル） (电气车研究会). 2002-05-01, 52 (第5号（通巻第717号）): 110. ISSN 0040-4047 （日语）.
^ 富山县统计年鉴