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汐入站

汐入站（日语：汐入駅／しおいりえき Shioiri eki */?）位于日本神奈川县横须贺市汐入町二丁目，是属于京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK58。

汐入站
车站外观（2005年5月）
车站外观（2005年5月）
日语名称
汐入 – しおいり – Shioiri
车站概览
其他名称横须贺艺术剧场（横須賀芸術劇場）
位置 日本神奈川县横须贺市汐入町二丁目41
地理坐标35°16′48.72″N 139°39′45.36″E / 35.2802000°N 139.6626000°E / 35.2802000; 139.6626000
换乘交通横须贺站（JR东日本横须贺·总武快速线）
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1930年（昭和5年）4月1日
上下车人次
统计年度		平均每日22,127[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站
逸见
KK57
1.1km
往泉岳寺
 本线
KK58
距离品川49.2km
 横须贺中央
KK59
0.7km
往浦贺
* 站名改称：
1940年（昭和15年）10月1日 - 横须贺军港→横须贺汐留
1961年（昭和36年）9月1日 - 横须贺汐留→汐入
汐入站（2016年6月10日）
站台（2007年10月）

年表 编辑

  • 1930年（昭和5年）4月1日 - 车站启用，当时车站称为横须贺军港站。
  • 1940年（昭和15年）10月1日 - 为隐藏军事设备地点，车站改称横须贺汐入站。
  • 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南电气铁道与京滨电气铁道合并，本站成为京滨电气铁道车站。
  • 1942年（昭和17年）5月1日 - 京滨电气铁道与东京横滨电铁合并。本站成为东京急行电铁（大东急）车站。
  • 1948年（昭和23年）6月1日 - 京滨急行电铁成立，本站成为京滨急行电铁车站。
  • 1961年（昭和36年）9月1日 -随着町名改正，车站改称汐入站。
  • 2020年（令和2年）3月 - 加注副站名“横须贺艺术剧场”（横須賀芸術劇場）[2]。
  • 2022年（令和4年）4月23日 - 本站启用站台闸门[3]。

车站结构 编辑

本站为侧式站台2面2线地面车站。站台大部分位于边堤上，浦贺方向紧邻隧道。

剪票口仅有一处，设有阶梯与电梯通往站台。

本站的简易自动广播分别由1号线的关根正明（日语：関根正明）、2号线的大原沙耶香配音。

站台配置 编辑

汐入站站台
站台 路线 方向 目的地
1   本线 下行 横须贺中央、京急久里滨、浦贺、三浦海岸方向
2 上行 横滨、羽田机场、品川、新桥方向

使用情况 编辑

2016年度1日平均上下车人次为22,792人[4]，京急线全部72个车站当中排行第30位。

近年1日平均上下车人次与上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上下、上车人次[5]
年度 1日平均
上下车人次[6] 		1日平均
上车人次[7] 		来源
1995年（平成07年） 13,222 [* 1]
1998年（平成10年） 13,174 [* 2]
1999年（平成11年） 12,641 [* 3]
2000年（平成12年） 12,233 [* 3]
2001年（平成13年） 12,139 [* 4]
2002年（平成14年） 24,766 12,067 [* 5]
2003年（平成15年） 25,069 12,090 [* 6]
2004年（平成16年） 24,471 11,846 [* 7]
2005年（平成17年） 24,093 11,602 [* 8]
2006年（平成18年） 24,035 11,585 [* 9]
2007年（平成19年） 23,806 11,489 [* 10]
2008年（平成20年） 23,512 11,444 [* 11]
2009年（平成21年） 23,074 11,216 [* 12]
2010年（平成22年） 22,210 10,823 [* 13]
2011年（平成23年） 22,081 10,755 [* 14]
2012年（平成24年） 22,078 10,775 [* 15]
2013年（平成25年） 22,239 10,831 [* 16]
2014年（平成26年） 22,041 10,724 [* 17]
2015年（平成27年） 22,127 10,767 [* 18]
2016年（平成28年） 21,792

车站周边 编辑

位于横须贺市市中心西侧。

车站附近可分为有悠久商店街的山侧与再开发地区的海侧。再开发地区过去是住友重机械工业横须贺分工厂与在日美军军人俱乐部，1980年代中期开始都市更新。

站前有SHOPPERS PLAZA横须贺（日语：ショッパーズプラザ横須賀）、横须贺艺术剧场（日语：横須賀芸術劇場）、横须贺美居酒店（日语：メルキュールホテル横須賀）等设施。另一边山侧有沟板通（日语：どぶ板通り）与汐入大通会等商店街与住宅区。

巴士路线 编辑

站前有巴士总站，可至周边住宅区与三浦半岛中央地带。另外步行2分左右可至国道16号线上的“汐留”巴士站，可前往横须贺市北部、东部、西部方向。虽然本站起讫的路线，但大多数都从横须贺站起讫。汐留的班次与路线较多，多以快特停车站横须贺中央为转乘站。

1号乘车处
池上线 - 池上十字路、衣笠站方向
2号乘车处
湘南国际村线 - 池上十字路、湘南国际村方向
3号乘车处
西来寺循环 - 西来寺、鹤丘方向
4号乘车处
往横须贺站各线
池上线 - 横须贺中央站、安浦二丁目方向
汐留
请参照横须贺站#巴士路线。

相邻车站 编辑

  京滨急行电铁
  本线
□早晨翼号、□京急翼号（日语：京急ウィング号）、■快特
通过
■特急（金泽文库站以北为快特）、■特急
追滨（KK56）－汐入（KK58）－横须贺中央（KK59）
■普通
逸见（KK56）－汐入（KK58）－横须贺中央（KK59）

参考资料 编辑

  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-05]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）. 
  2. ^ 沿線地域の活性化を目的に2020年3月 4駅の駅名を変更します. 京浜急行电铁株式会社. 2019-01-25 [2019-01-25]. （原始内容存档于2019-01-25） （日语）. 
  3. ^ お知らせ 2022年4月23日（土）始発より汐入駅1・2番線のホームドアの運用を開始いたします. 京浜急行电铁. 2022-04-13 [2022-04-17]. （原始内容存档于2022-04-17） （日语）. 
  4. ^ 京急グループ会社要覧 2017 - 2018PDF - 33ページ
  5. ^ 横须贺市统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 横须贺市
  6. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  7. ^ 神奈川県県勢要覧. [2016-05-06]. （原始内容存档于2015-09-27）. 
神奈川县县势要览
  1. ^ 线区别駅别乘车人员（1日平均）の推移PDF - 23ページ
  2. ^ 神奈川県県势要覧（平成12年度）224ページ
  3. ^ 3.0 3.1 神奈川県県势要覧（平成13年度）PDF - 226ページ
  4. ^ 神奈川県県势要覧（平成14年度）PDF - 224ページ
  5. ^ 神奈川県県势要覧（平成15年度）PDF - 224ページ
  6. ^ 神奈川県県势要覧（平成16年度）PDF - 224ページ
  7. ^ 神奈川県県势要覧（平成17年度）PDF - 226ページ
  8. ^ 神奈川県県势要覧（平成18年度）PDF - 226ページ
  9. ^ 神奈川県県势要覧（平成19年度）PDF - 228ページ
  10. ^ 神奈川県県势要覧（平成20年度）PDF - 232ページ
  11. ^ 神奈川県県势要覧（平成21年度）PDF - 242ページ
  12. ^ 神奈川県県势要覧（平成22年度）PDF (1.38MB) - 240ページ
  13. ^ 神奈川県県势要覧（平成23年度）PDF (2.36MB) - 240ページ
  14. ^ 神奈川県県势要覧（平成24年度）PDF (830KB) - 236ページ
  15. ^ 神奈川県県势要覧（平成25年度）PDF (509KB) - 238ページ
  16. ^ 神奈川県県势要覧（平成26年度）PDF - 240ページ
  17. ^ 神奈川県県势要覧（平成27年度）PDF (536KB) - 240ページ
  18. ^ 神奈川県県势要覧（平成28年度）PDF (533KB) - 248ページ

相关条目 编辑

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：汐入站

外部链接 编辑

  • 汐入站（各站资讯） - 京滨急行电铁
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