oBike (台湾)

無樁式公共自行車OBike在臺灣的系統

oBike台湾的无桩式自行车租赁系统于2017年4月开始试营运,由台湾奥致网络科技有限公司经营[1]台北市政府交通局表示于2019年5月30日确认已无人处理经营业务[2]

oBike
概要
地区台湾地区 基隆市新北市台北市
新竹县新竹市苗栗县南投县
云林县台南市高雄市宜兰县
花莲县台东县
交通类型自行车租赁
网站www.o.bike/tw/
运营
开始运营2017年4月2日
结束运营2018年10月
运营单位台湾奥致网络科技有限公司

系统

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oBike系统没有车柱,使用前须加入会员,借车、还车方式为使用手机移动应用程序,无需定点借还,采用每15分钟为一单位计费[3][4],便利商店、ATM、网络银行、信用卡储值扣款方式[5],还车时须停放于合法停车区,违停被检举达一定次数将被停权[6]

历史

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2017年
2018年
  • 6月,oBike新加坡总部申请进入司法清算程序而停止营运,10月台湾营运团队大量裁撤,仅维持基本营运与APP客服[28]

争议

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自行车停放于摩托车停车位

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新北市政府的公告

oBike自行车停放于摩托车停车位,引发民众抱怨[29][30]基隆市政府台北市政府宜兰县政府曾表示自行车可合法停放于摩托车停车位[31][32][33]新北市政府交通局于2017年7月7日公告禁止租赁自行车停放于三重区土城区中和区等11的摩托车停车位,以及捷运站、火车站等大众运输场站周边的自行车停车位[34],7月10日新北市政府交通局公告新增树林区五股区泰山区等6区禁止租赁自行车停放摩托车停车位[35],截至7月20日夜晚新北市有4580辆oBike自行车被拖吊[36],7月20日oBike业者开始领回自行车[37],截至12月4日新北市共有8288辆oBike自行车被拖吊,业者领回8190辆[38]台中市政府交通局于2017年7月20日公告禁止租赁自行车停放于台中市的摩托车停车位[39]台北市停车管理工程处于2017年7月24日公告自8月1日起,禁止自行车停放于台北市的摩托车收费停车位[40]

移置费

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oBike手机APP下架无法提供服务,路上oBike被北市交通局视为废弃车,展开清除计划,议员潘怀宗28日指出,北市自行车保管场为放置oBike几乎满场,成了烫手山芋,经公告业者若未取回,下月7日将拍卖6341辆,但他不满至今未找到厂商愿回收,oBike积欠的1351万元移置保管费烂账恐全民埋单。交通局对此回应,将移送行政执行署强制执行讨欠费[41]

其他

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oBike自行车停放于汽车停车位

2017年4月oBike在台北市试营运期间发生违规停车、占用车位的情况[8]台北市政府交通局以“保护消费者权益及管理自行车停放秩序”为由,要求oBike业者与其达成共识后,才能测试或营运[42]。2017年5月在台东县,台东县警察局表示发现不少民众违规停车[43];在花莲县,oBike自行车停放于玉里火车站前的人行道,引发民众不满,花莲县警察局玉里分局张贴公告要求移开,否则开罚[44];在台南市,台南市政府交通局要求oBike业者提出营运计划,经台南市政府审核后才能营运[45];在宜兰县,oBike自行车停放于人行道、汽车收费停车格,宜兰市市长江聪渊表示,若业者不处理,宜兰市公所将扣留自行车[46],5月31日宜兰市公所扣留34辆违停的自行车[47]。2017年7月在新竹县,新竹县政府请oBike业者撤走自行车[48];在台中市,台中市政府交通局长王义川表示不欢迎oBike进驻台中市[49]。2017年8月在桃园市,市长郑文灿表示暂时不准oBike在桃园营运[50]。2018年6月在国立台湾大学,总计超过1000辆oBike遭拖吊,移置费与保管费预估达500万元[51]。自2017年6月至2018年9月21日,台北市政府警察局已拖吊1302辆违停的oBike[52]。2019年6月,台北市议员潘怀宗接获民众陈情,oBike押金和储值金因APP下架,不知道怎么退费,他要求台北市政府交通局调查处理[41]

参考资料

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外部链接

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