七尾市
七尾市（日语：七尾市／ななおし Nanao shi */?）为位于日本石川县北部的行政区划，大致位于能登半岛的中央位置，北侧为七尾湾，东侧为富山湾，为石川县能登地方的主要城市。
| 七尾市 七尾市 | |||
|---|---|---|---|
| 市 | |||
| 日文转写 | |||
| • 日文 | 七尾市 | ||
| • 平假名 | ななおし | ||
| • 罗马字 | Nanao-shi | ||
 | |||
| |||
 七尾市在石川县的位置 | |||
  七尾市 七尾市在日本的位置 | |||
| 坐标：37°02′35″N 136°58′03″E / 37.04314°N 136.96744°E | |||
| 国家 |  日本 | ||
| 地方 | 中部地方 | ||
| 都道府县 | 石川县 | ||
| 接邻行政区 | 中能登町、志贺町、穴水町 富山县：冰见市 | ||
| 政府 | |||
| • 市长 | 茶谷义隆 （现任任期至：2024年11月6日） | ||
| 面积 | |||
| • 总计 | 317.92平方公里 | ||
| 人口（2022年2月1日） | |||
| • 总计 | 49,012人 | ||
| • 密度 | 154人/平方公里 | ||
| 象征 | |||
| • 市树 | 松 | ||
| • 市花 | 油菜花 | ||
| • 市鸟 | 海鸥 | ||
| • 市鱼 | ハチメ | ||
| 时区 | 日本标准时间（UTC+9） | ||
| 市编号 | 17202-2 | ||
| 邮政编码 | 〒926-8611 | ||
| 市役所地址 | 七尾市袖江町イ部25番地 | ||
| 电话号码 | +81-767-53-1111 | ||
| 市议员数 | 18 | ||
| 法人番号 | 4000020172022 | ||
| 网站 | www | ||
人口 编辑
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 七尾市与日本全国年龄别人口分布比较图 （2005年资料） |
七尾市的年龄、男女别人口分布图 （2005年资料） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是七尾市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
七尾市人口变化
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资料来源：日本总务省统计中心提供之人口普查数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 编辑
过去在令制国时代最初属于越前国能登郡，718年随著能登郡被划入新设立的能登国，并成为能登国的国府所在地；虽然在742年一度又随著能登国被并入越中国，不过757年恢复能登国后，就一直属于能登国。[1]
本地的港口最初名为“香岛津”，15世纪时整个能登国为能登畠山氏所控制，在此处南侧的山上建立七尾城作为统治整个能登国的中心，“七尾”之名则是由于此处共有七个山脊[注 1]。[2]
在16世纪畠山义总时，由于积极收留因战乱自各地逃出的公家、连歌人、工艺师傅，使得当时的七尾城下町发展出被称为“畠山文化”的繁荣时代。但在畠山义总过世后，畠山氏就因家族内的纷争而势力逐渐衰弱，最后在1576年上杉谦信发起的七尾城之战后灭亡。[3]
织田信长在1581年平地此地后，本地开始随著能登国成为前田氏的领地，并在靠近港口处另建小丸山城取代七尾城，而本地也一度随著能登国成为前田利家次子前田利政七尾藩的中心。17世纪江户时代后大部分区域都成为前田氏加贺藩的领地，在江户时代末期，有部分区域为幕府直属的领地，不过也是委托加贺藩管理的预地。[4][5][6]
19世纪末明治维新后，原属幕府的领地改由高山县管理，1871年实施废藩置县后加贺藩的领地改隶属金泽县，不过同年的第一次府县整并后，原本的能登国区域被划设为新县，县厅即设于七尾本地，因此新县也被命名为“七尾县”，但仅半年过后，七尾县又被并回由原金泽县更而成的石川县。[7]
1889年日本实施町村制，在原七尾城下町的区域设立了七尾町，1939年七尾町和位于周边的东凑村、矢田乡村、德田村、西凑村、石崎村以及和仓町的奥原、和仓地区合并为七尾市，1954年再并入高阶村、南大呑村、北大呑村、崎山村。
同样在1950年代，位于当时七尾市西侧的区域被整并为田鹤滨町，位于西北侧的区域则成为中岛町，位于北侧七尾湾内能登岛上则整并为能登岛町；2000年代日本政府开始推动平成大合并，七尾市、田鹤滨町、中岛町、能登岛町便于2004年合并为新设立的七尾市。[2]
变迁表 编辑
| 1889年4月1日 | 1889年 - 1912年 | 1912年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 釶打村 | 1954年3月31日 合并为中岛町 |
2004年10月1日 合并为七尾市 | |||||
| 笠师保村 | |||||||
| 丰川村 | |||||||
| 熊木村 | |||||||
| 西岸村 | |||||||
| 中岛村 | |||||||
| 东岛村 | 1955年2月1日 合并为能登岛町 | ||||||
| 中乃岛村 | |||||||
| 西岛村 | |||||||
| 南大呑村 | 1954年3月31日 并入七尾市 |
七尾市 | |||||
| 北大呑村 | |||||||
| 崎山村 | |||||||
| 高阶村 | |||||||
| 东凑村 | 1939年7月20日 合并为七尾市 | ||||||
| 矢田乡村 | |||||||
| 德田村 | |||||||
| 七尾町 | |||||||
| 西凑村 | |||||||
| 石崎村 | |||||||
| 端村 | 1934年6月1日 合并为和仓町 | ||||||
| 1939年7月20日 更名为田鹤滨町 |
1954年3月31日 合并为田鹤滨町 | ||||||
| 田鹤滨村 | |||||||
| 赤藏村 | |||||||
| 金崎村 | |||||||
| 相马村 | |||||||
| 1954年3月31日 并入鸟屋町 |
2005年3月1日 合并为中能登町 | ||||||
行政 编辑
历任首长 编辑
| 届 | 任 | 姓名 | 上任日期 | 卸任日期 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 第一代七尾市市长（官派） | |||||
| 1 | 1 | 清水丰吉 | 1939年9月16日 | 1943年9月15日 | |
| 2 | 2 | 松川长康 | 1943年9月16日 | 1946年10月30日 | |
| 第一代七尾市市长（民选） | |||||
| 3 | 3 | 神野亮二 | 1947年4月5日 | 1951年4月4日 | |
| 4 | 1951年5月8日 | 1955年4月9日 | |||
| 5 | 4 | 上坂鹏太郎 | 1955年4月30日 | 1959年4月29日 | |
| 6 | 5 | 邦友外三 | 1959年4月30日 | 1963年4月29日 | 于市长选举中击败原任市长当选 |
| 7 | 6 | 守成一 | 1963年4月30日 | 1967年4月29日 | |
| 8 | 7 | 青木重治 | 1967年4月30日 | 1971年4月29日 | 于市长选举中击败原任市长当选 |
| 9 | 1971年4月30日 | 1975年4月29日 | |||
| 10 | 8 | 守友友范 | 1975年4月30日 | 1979年4月29日 | 于市长选举中击败原任市长当选 |
| 11 | 1979年4月30日 | 1983年4月29日 | |||
| 12 | 1983年4月30日 | 1985年10月5日 | 于任内过世 | ||
| 13 | 9 | 石垣宏 | 1985年11月23日 | 1989年11月22日 | |
| 14 | 1989年11月23日 | 1993年11月22日 | |||
| 15 | 1993年11月23日 | 1997年11月22日 | |||
| 16 | 1997年11月23日 | 2001年11月22日 | |||
| 17 | 10 | 武元文平 | 2001年11月23日 | 2004年9月30日 | 于市长选举中击败原任市长当选、任内七尾市合并为新设立的七尾市 |
| 第二代七尾市市长（民选） | |||||
| 1 | 1 | 武元文平 | 2004年11月7日 | 2008年11月6日 | 原第一代七尾市市长 |
| 2 | 2008年11月7日 | 2012年11月6日 | |||
| 3 | 2 | 不嶋丰和 | 2012年11月7日 | 2016年11月6日 | |
| 4 | 2016年11月7日 | 2020年11月6日 | |||
| 5 | 3 | 茶谷义隆 | 2020年11月7日 | 现任 | 于市长选举中击败原任市长当选 |
| 参考资料：[8] | |||||
交通 编辑
铁路七尾线、快速道路能登里山海道、公路国道159号是七尾市内与石川县内其他地区之间最主要的联络通道，七尾车站则是市区内的主要车站，不过由于1991年时七尾线部分路段电气化升级后，将七尾线往北继续深入能登半岛的路段转给日本第三部门铁道业者能登铁道经营，因此七尾车站也成为西日本旅客铁道与能登铁道的共用车站；不过七尾车站往北的下一个车站和仓温泉车站由于为距离和仓温泉最近的车站，为方便外来观光客前往，因此西日本旅客铁道的特急列车是以和仓温泉车站为终点，和仓温泉车站也因而成为两家铁路业者共用的车站。
在七尾市往东南侧富山县冰见市的方向，则有高速公路能越自动车道和公路国道160号，能越自动车道在辖内西部与能登里山海道会合后，会继续往北深入能登半岛的轮岛市。
市内的市区公车是由北铁能登巴士负责经营，不过在市区至能登岛之间也有能登岛交通所经营的客运路线，同时也有市政府委托经营的七尾市社区巴士。[9]
铁路 编辑
-
德田车站 -
和仓温泉车站 -
笠师保车站 -
能登中岛车站 -
西岸车站
.jpg)
公路 编辑
- 高速公路
- 快速道路
观光资源 编辑
位于市区西北侧七尾湾岸边的和仓温泉至今已有超过一千两百年的历史，由于其中的温泉旅馆加贺屋在“专家评选的日本饭店旅馆百选”（プロが選ぶ日本のホテル・旅館100選））中常年占据综合部门第一名位置，使得整个温泉区逐渐建立出高品质服务的形象，成为七尾市最著名的观光景点。[10][11]
位于七尾湾中的能登岛全岛都被划入能登半岛国定公园，除了海岸景色外，在岛上还有石川县能登岛玻璃美术馆、能登岛水族馆，同时由于周边海域有野生海豚，也有乘船观赏海豚的观光行程。[12][13]
每年五月1日至5日期间举行的青柏祭为能登地区最盛大的春祭，其特色为三座十二公尺高，分别重约二十公吨的[艺阁|山车]]会在市区小巷中进行近乎直角转弯的“十字回旋”，同时也开法让外来游客加入拉山车的行列。[14][15]
-
能登岛玻璃美术馆 -
能登岛水族馆 -
青柏祭的山车
.jpg)
备注 编辑
- ^ 山脊的日文为“尾根”，这七个山脊分别被命名为松尾、竹尾、梅尾、鹤尾（或称菊尾）、龟尾、龙尾、虎尾
参考资料 编辑
- ^ ９世紀ようやく加賀が独立. 北陆历史の谜探侦団+合戦の现风景. [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-26） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 七尾市の概要. 七尾市政府. 2013-02-01 [2020-10-27]. （原始内容存档于2020-10-30） （日语）.
- ^ 能登畠山氏. 风云戦国史-戦国武将の家纹. [2020-10-27]. （原始内容存档于2020-10-30） （日语）.
- ^ 第 3章 室木家の概要. 旧室木家住宅総合調査報告書. 石川県七尾市教育委员会. 2020-03: 6-8 [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-24） （日语）.
- ^ 舊高舊領取調帳資料庫檢索. 国立历史民俗博物馆. [2020-10-13]. （原始内容存档于2020-08-25） （日语）.
- ^ 七尾の魅力. 有限会社トラベルセンター能登. [2020-10-25]. （原始内容存档于2020-10-29） （日语）.
- ^ 博物館だより第六号富山県の成立. 富山市乡土博物馆. 1997-07-05 [2020-10-22]. （原始内容存档于2020-10-27） （日语）.
- ^ 七尾市選挙. 选挙ドットコム. [2020-10-29]. （原始内容存档于2020-10-31） （日语）.
- ^ 市内交通（バス時刻表）. 七尾市政府. 2020-06-16 [2020-10-30]. （原始内容存档于2020-10-19） （日语）.
- ^ Chien. 此生必住的日本溫泉飯店——「和倉温泉 加賀屋」. WAmazing Media. 2019-12-27 [2020-11-02]. （原始内容存档于2020-02-16） （中文（台湾））.
- ^ Keisuke Yamada. 千年歷史溫泉老街 石川縣『和倉溫泉』. MATCHA. 2020-04-08 [2020-11-02]. （原始内容存档于2020-09-13） （中文（台湾））.
- ^ Keisuke Yamada. 珍貴的體驗！來石川縣的能登島和海豚一起暢遊吧！. MATCHA. 2015-11-05 [2020-11-02]. （原始内容存档于2020-09-13） （中文（台湾））.
- ^ 能登島大橋. THE GATE. [2020-11-02] （中文（台湾））.
- ^ 青柏祭. OH! MATSURi. [2020-11-02] （中文（台湾））.
- ^ 青柏祭. 日本国家旅游局. [2020-11-02]. （原始内容存档于2020-11-06） （中文（台湾））.
相关条目 编辑
| 维基共享资源上的相关多媒体资源：七尾市 |
