小室站(日语:小室駅こむろえき Komuro eki */?)是一个位于千叶县船桥市小室町日语小室町 (船橋市),属于北总铁道北总线铁路车站车站编号HS11[2]。此站是船桥市内位处最北端的车站。也是北总线车站当中唯一位于船桥市的车站。

小室站
站舍(2007年5月)
站舍(2007年5月)
日语名称
小室 – こむろ – Komuro
车站概览
位置 日本千叶县船桥市小室町日语小室町 (船橋市)1400
地理坐标35°47′12.48″N 140°4′34.68″E / 35.7868000°N 140.0763000°E / 35.7868000; 140.0763000
管辖机构北总铁道(北总)(千叶新城铁道)
途经线路北总线
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面3线
历史
启用日期1979年(昭和54年)3月8日[1]
上下车人次
统计年度
平均每日3,745人次
2015年
邻近车站
上一站 北总铁道 下一站
白井
HS10
2.0km
北总线
HS11
距离京成高砂19.8km
千叶新城中央
HS12
4.0km
备注
北总铁道与千叶新城铁道的边界站(北总铁道的管辖)

历史 编辑

  • 1979年(昭和54年)3月8日 - 开业[1]。第一期线开业时の终点[1]
  • 1984年(昭和59年)3月19日 - 住宅·都市整备公团日语住宅・都市整備公団(当时)千叶新城线,此站-千叶新城中央间开业。成为两线的接续站。
  • 1988年(昭和63年)4月1日 - 伴随运行形态变更,路线统合,成为北总·公团线的车站。
  • 2004年(平成16年)7月1日 - 伴随都市基盘整备公团保有的路段移管千叶新城铁道,成为北总线车站。
  • 2010年(平成22年)7月17日 - 设立车站编号(HS11)。

车站结构 编辑

岛式月台1面2线与侧式月台1面1线,合计2面3线的地面车站,设有跨站式站房大堂与月台之间联络设有升降机扶手电梯

月台配置 编辑

月台 路线 方向 目的地
1   北总线 上行 新镰谷东松户高砂押上日暮里上野
浅草日本桥西马込品川  羽田机场横滨方向
2、3 下行 千叶新城中央印西牧原
印旛日本医大  成田机场方向

使用情况 编辑

2015年度的1日平均上下车人次为3,745人[3]

近年的1日平均上下、上车人次的推移如下表。

各年度一日平均上下、上车人次[4]
年度 1日平均
上下车人次
1日平均
上车人次
1980年(昭和55年) 1,622
1995年(平成07年) 6,159
2000年(平成12年) 5,198
2001年(平成13年) 2,419
2002年(平成14年) 2,326
2003年(平成15年) 2,252
2004年(平成16年) 2,163
2005年(平成17年) 2,135
2006年(平成18年) 4,423 2,176
2007年(平成19年) 2,216
2008年(平成20年) 2,169
2009年(平成21年) 2,160
2010年(平成22年) 4,212 2,089
2011年(平成23年) 4,014 1,996
2012年(平成24年) 3,966 1,972
2013年(平成25年) 3,833 1,907
2014年(平成26年) 3,666 1,833
2015年(平成27年) 3,745

相邻车站 编辑

  北总铁道
  北总线
特急、急行、普通
白井(HS10)-小室(HS11)千叶新城中央(HS12)

※ 与成田Sky Access线的共用路段,但此站没有京成电铁运行的列车停靠[5]

※ 急行只限下行运行。

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 桥本利昭(2014年3月31日). “未完のニュータウン:事业期间终了/2 高度成长期の象徴 世代交代が进まず”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
  2. ^ 京成时刻表Vol.25 2010年7月9日
  3. ^ 京成线・北総线基本データ - 京成エージェンシーPDF
  4. ^ 一日平均乘车人员は千叶県统计年鉴页面存档备份,存于互联网档案馆)による。
  5. ^ 京成电铁成田空港线の运赁认可申请についてPDF[失效链接] 京成电铁プレスリリース、2009年12月16日

参见 编辑

外部链接 编辑