岛式叠式月台

兩座以上島式月台分布於上下樓層的月台形式

岛式叠式月台岛式月台的一种,亦称为叠岛式站台叠摞岛式月台,为两座以上岛式月台分布于上下楼层的月台形式,大部分用于转乘站(包括采用跨月台转乘设计者)。

台湾 编辑

 
台北捷运中正纪念堂站的上下楼设计

香港 编辑

 
港铁油塘站的上下楼设计

中国大陆 编辑

日本 编辑

马来西亚 编辑

美国 编辑

加拿大 编辑

注释 编辑

  1. ^ 开通初期为只开通侧式月台,随港岛线通车而成为岛式叠式月台;南港岛线及东铁线通车后,另外成为一组岛式叠式月台,因此本站有两组岛式叠式月台
  2. ^ 北角站兴建时为侧式叠式车站,随观塘线(现为将军澳线)延伸而将车站扩建成岛式叠式车站
  3. ^ 荔景站兴建时为岛式车站,随兴建东涌线而将车站扩建成岛式叠式车站
  4. ^ 原为三组岛式月台以及一个侧式月台,随沙田至中环线完工屯马线东铁线迁至新的岛式叠式月台
  5. ^ 老街站兴建时为侧式叠式月台,兴建3号线时将月台扩建,形式岛式叠式月台,而原来的侧式叠式月台则被废弃。
  6. ^ 于2016年10月28日随下层7号线月台开通而成为岛式叠式月台
  7. ^ 于2020年8月18日随下层6号线月台开通而成为岛式叠式月台
  8. ^ 于2022年10月28日随14号线月台开通而成为平行岛式叠式月台
  9. ^ 8号线站台尚未启用。
  10. ^ 旧金山湾区捷运系统旧金山轻轨共用

参考文献 编辑

  1. ^ 广佛西朗-燕岗段 沙园站可换乘八号线. www.sohu.com. [2021-06-08]. (原始内容存档于2021-06-08) (中文(中国大陆)). 

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