| 三莺缆车 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 营运地点 |  台湾新北市三峡区、莺歌区 |
| 服务类型 | 观光休憩缆车 |
| 主要车站 | 三峡老街站（三峡区）、新生地站（莺歌区） |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 约2.6~3.8公里 |
| 车站数目 | 3~4站 |
| 轨距 | hide |
| 列车编组 | 复线循环式缆车系统 |
| 运营信息 | |
| 营运者 | 未定 |
三莺缆车[1]是一个规划中的交通建设计画，预定以观光缆车的方式，串联三峡地区到莺歌地区的旅游景点。2010年11月因为三次公告皆无厂商有意愿，所以县府宣告全案暂缓。
历史
编辑三峡及莺歌地区两座拥有百年历史的水岸城市，均位于大汉溪畔，街道的繁华文化成为当地的古迹名胜。因为老街旧有道路的狭隘及腹地发展的限制，造成交通涌塞的主因。因之台北县（今新北市）规划“三莺水岸都市发展总体计画”，解决三莺地区的交通问题，三莺缆车即为其计画之一。
缆车系统
编辑路线
编辑缆车路共有四种方案[2]，详见下表：
| 项目 | 路线一 | 路线二 | 路线三 | 路线四 |
|---|---|---|---|---|
| 场站名称 | 新生地站Xinshengdi 客家文化园区站Hakka Cultural Center 三峡老街站Sanxia Old Street |
新生地站Xinshengdi 客家文化园区站Hakka Cultural Center 三峡老街站Sanxia Old Street |
新生地站Xinshengdi 板新给水厂（转角站）Banxin Geishuichang 客家文化园区站Hakka Cultural Center 三峡老街站Sanxia Old Street |
新生地站Xinshengdi 板新给水厂（转角站）Banxin Geishuichang 客家文化园区站Hakka Cultural Center 三峡老街站Sanxia Old Street |
| 路线长度 | 2.6 km | 3.6 km | 3.8 km | 3.4 km |
| 施工时间 | 13-15个月 | 16-18个月 | 16-18个月 | 18-20个月 |
| 所需造价 | 9.2亿元 | 12.8亿元 | 13.5亿元 | 12.1亿元 |
| 系统型式 | 复线循环式 | 复线循环式 | 复线循环式 | 复线循环式 |
注：目前建议采行路线三规划。[2]
参考文献
编辑- ^ 三鶯纜車規劃及評估案 (PDF). 台北县政府（今新北市政府). [2010-05-12] （中文（台湾））.[失效链接]
- ^ 2.0 2.1 2.2 原臺北縣三鶯地區纜車系統暨附屬事業興建營運移轉（BOT）計畫案 (PDF). 台北县政府（今新北市政府）. [2010-06-22]. （原始内容 (PDF)存档于2012-10-30） （中文（台湾））.
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