仁川國際機場鐵路2000系電力動車組

仁川國際機場鐵路2000系電力動車組韓語:공항철도 2000호대 전동차空港鐵道 2000號帶 電動車)是韓國鐵道公社機場快線的一款通勤型電力動車組,在仁川國際機場鐵路運營。

仁川國際機場鐵路2000系電力動車組
概覽
類型通勤型電力動車組
原產國 南韓
製造現代Rotem[1]
產量22組
車輛總數132
製造年份2005年-2006年、2009年-2010年、2017年
投入服務2007年至今
主要用戶韓國鐵道公社機場快線
營運路線仁川國際機場鐵路
技術數據
列車編組3M3T
車輛長度19,500mm
車體闊度3,120mm
車體高度4,000mm
軌距1,435mm
車體材質不鏽鋼
營運速度110km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度3.0 km/h/s
常用減速度3.5 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式交流25,000V(60Hz)接觸網供電
受流方式雙臂式集電弓
傳動方式交-直-交
電動機功率220kW
牽引功率4,400kW
控制裝置三菱電機製IGBT-VVVF[2]
制動方式再生制動空氣制動、電氣指令式制動
安全防護系統ATCATO

概況

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2000系電力動車組是韓國鐵道公社機場快線的列車,是交流用車輛,由現代Rotem生產,在2007年正式使用。運行於仁川國際機場鐵路。列車客室車門為電動外置滑軌門,每節車廂共4對車門,列車在兩端設有緊急出口。目前均為6編組,共22組,配屬於龍游車輛基地

在2007年仁川國際機場鐵道第一階段通車時,引入了201-209編組。其後於2010年第二期工程通車時,引入了210-220編組。後來於2018年第三階段開放時,引入了221-222編組。與較早前編組不同,221-222編組的車門上方改用了動態路線圖。[3]

編組

編輯
 
←首爾站方向
仁川國際機場2號航廈站方向→
集電弓 ◇◇ ◇◇
形式區分 21XX形
(Tc)
22XX形
(M)
23XX形
(M')
24XX形
(T)
27XX形
(M')
28XX形
(Tc2)
車輛重量 33.0t 38.0t 42.0t 27.5t 42.0t 33.0t
車廂編號 2101

2122
2201

2222
2301

2322
2401

2422
2701

2722
2801

2822


參考資料

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  1. ^ 存档副本. [2013-05-16]. (原始內容存檔於2012-09-03). 
  2. ^ 存档副本. [2013-05-16]. (原始內容存檔於2012-08-01). 
  3. ^ [1]