嫦娥六號
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嫦娥六號是由中國國家航天局組織的中國探月工程第六次月球探測任務,執行繼嫦娥五號後的第二次月球採樣返回任務,預計將採集人類首份來自月球背面的樣品帶回地球[8][9][10][11]。與中國探月工程計畫的前身們一樣,太空船以中國月亮女神嫦娥的名字命名。 它於2024年5月3日17時27分29.132秒發射升空[12][13][2],任務預計持續約53天。[3]
嫦娥五/六號完整組合體全尺寸模型 | |
任務類型 | 實現月球南極-艾托肯盆地區域軟着陸及採樣返回 |
---|---|
運營方 | 中國國家航天局 |
國際衛星標識符 | 2024-083A |
衛星目錄序號 | 59627 |
任務時長 | 53天(預定) 17天18小時又38分(進行中) |
航天器屬性 | |
航天器 | 嫦娥六號探測器 |
航天器類型 | 月球探測器 |
製造方 | 中國空間技術研究院 |
發射質量 | 8,350公斤(18,410磅)[1] |
任務開始 | |
發射日期 | 2024年5月3日 17時27分29.132秒UTC[2][3][4] |
運載火箭 | 長征五號運載火箭(遙八) |
發射場 | 中國文昌航天發射場 |
承包方 | 中國運載火箭技術研究院 |
任務終止 | |
著陸日期 | 2024年6月25日(預計) |
著陸地點 | 四子王旗着陸場(預計) |
軌道參數 | |
參照系 | 地心 |
軌域 | 地月轉移軌道 |
遠拱點 | |
月球軌道器 | |
航天器組件 | 軌道器、返回器、上升器和着陸器 |
入軌 | 2024年5月8日 10時12分[5] |
脫軌 | 2024年6月20日(預計) |
軌道 | 繞月軌道200km×8600km |
月球登陸器 | |
航天器組件 | 上升器和着陸器 |
著陸日期 | 2024年6月2日(預計) |
返回發射 | 2024年6月4日(預計) |
著陸點 | 阿波羅環形山南部邊緣地區 43°00′S 154°00′W / 43.0°S 154.0°W(預定)[6][7] |
嫦娥號探測器 |
嫦娥六號是嫦娥五號的備份星,其整體結構將與嫦娥五號相近[14][15]。在2018年第69屆國際宇航大會上,中國國家航天局局長張克儉表示,中國願意與各國開展航天合作,並在嫦娥六號的軌道器和着陸器上為國際合作夥伴提供10公斤的載荷[16]。
背景 編輯
嫦娥六號是中國探月工程的一部分。 這項任務是繼嫦娥一號(2007年發射)和二號(2010年)與軌道器、嫦娥三號(2013年)和四號(2018年)與月球車、以及2020年發射的嫦娥五號採樣返回任務之後的任務。
先前的任務(美國阿波羅計畫和前蘇聯月球計畫)帶回的所有月球土壤樣本都來自月球正面。 科學界認為從月球背面返回土壤樣本是一個優先目標,因為月球背面與正面截然不同,目前尚未找到令人滿意的解釋。 作為NASA新疆界計畫的一部分,於2017年提出的月升號(MoonRise)任務會進行類似的探測計劃,但沒有被選中。[17]
準備與發射 編輯
2022年9月,嫦娥六號產品基本生產完畢[18]。
2024年3月15日,執行嫦娥六號任務的長征五號遙八運載火箭安全運抵中國文昌航天發射場,後與先期運抵的嫦娥六號探測器一起開展發射場區總裝和測試工作[20]。
2024年4月27日上午,嫦娥六號探測器和長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發射場完成技術區相關工作後,器箭組合體垂直轉運至發射區[21]。
2024年5月1日上午,嫦娥六號月球探測任務組織發射前系統間全區合練,文昌航天發射場、北京飛控中心、西安衛星測控中心、遠望號測量船隊以及任務各測控場站等實施聯調聯控,各系統已經做好發射前準備工作[22]。5月1日,國家航天局發布消息,經工程任務指揮部綜合研判決策,探月工程四期嫦娥六號任務於2024年5月3日實施發射[23]。
北京時間2024年5月3日17時27分,嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射,之後準確進入地月轉移軌道,發射任務取得圓滿成功[24]。
任務目標 編輯
嫦娥六號任務的科學目標為:[25]
- 完成月球背面着陸區的現場調查和分析;
- 完成月球背面樣品的分析與研究。
任務的工程目標為:[25]
- 突破月球逆行軌道設計與控制技術;
- 突破月背智能採樣技術和月背起飛上升技術;
- 實現月球背面自動採樣返回;
- 開展有效的國際合作。
系統組成 編輯
嫦娥六號是嫦娥五號的備份,具備基本相同的系統組成,但比嫦娥五號重了100公斤[26]。
嫦娥六號由軌道器、返回器、上升器和着陸器組成,總質量達8350千克,其中軌道器負責飛到月球和返回地球,着陸器負責落到月背表面並進行樣本採集,上升器主要負責攜帶採集的樣本從月球背面起飛,返回器攜帶月壤再入返回地球。[26]
科學載荷和國際合作 編輯
2018年10月,中國官員宣布,他們將呼籲國際合作夥伴提議在這項任務中增加高達10公斤(22磅)的有效載荷[27]。 2022年11月,國家航天局宣布該任務將攜帶來自四個國際合作夥伴的有效載荷:[28][29][8]
着陸器載荷 編輯
- 意大利漫遊激光角反射器 - 意大利國家核物理研究所研發的INRRI(着陸激光反射調查器)由後向反射器組成,可精確測量從著陸器到軌道的距離。[30] INRRI類似於 斯基亞帕雷利EDM登陸器(Schiaparelli)和洞察號火星探測器(InSight)任務中使用的儀器。
- 歐洲空間局/瑞典月表負離子探測儀 - NILS(月球表面負離子),一種探測和測量月球表面反射負離子的儀器[31][32]。
- 法國氡氣探測儀 DORN(道恩, 氡氣檢測)- 用於研究月球塵埃和其他揮發物在月球風化層和月球外逸層之間的傳輸,包括月球水循環[33][34]。
軌道器載荷 編輯
任務歷程 編輯
嫦娥六號飛行任務全過程約53天,由發射入軌段、地月轉移段、近月制動段、環月飛行段、着陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會對接與樣品轉移段、環月等待段、月地轉移段和再入回收段11個飛行階段組成[36]。
2024年5月3日17時27分,嫦娥六號探測器由長征五號遙八運載火箭自中國文昌航天發射場成功發射並準確進入地月轉移軌道[24]。
2024年5月8日10時12分,嫦娥六號探測器成功實施近月制動,順利進入周期12小時的環月軌道飛行[5]。
參見 編輯
參考文獻 編輯
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