杭州地鐵19號線

杭州地铁线路

杭州地鐵19號線[2],又稱杭州機場軌道快線,亦曾先後被稱為中軸快線[3]、K1線[4]、31號線[5]、17號線[6],是杭州地鐵的一條地鐵線路,標識色為海浪青[7]。本線大致呈東西走向,西起餘杭區苕溪站[8],東至蕭山區永盛路站,連接杭州西站杭州東站杭州蕭山國際機場三大交通樞紐。

杭州地鐵19號線
19號線列車正進入御道站
概覽
營運地點 中國浙江省杭州市餘杭區西湖區拱墅區上城區蕭山區
服務類型城市軌道交通機場聯絡軌道系統
所屬系統杭州地鐵
目前狀況運營中
起點站苕溪站永盛路站
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度59.167公里[1]
最高速度120公里每小時(75英里每小時)
車站數目16
軌距1,435毫米標準軌
電氣化方式DC 1500V 接觸網供電
閉塞方式移動閉塞
車輛基地倉前車輛段
靖江停車場
使用車型市域A型車
列車編組6節編組
營運資訊
開通營運2022年9月22日,​19個月前​(2022-09-22
動工年份2019年
營運者杭州地鐵運營有限公司(客運三公司)

本線主要沿創景路、文一西路、文三西路、文三路、文暉路、堯典橋路、池塘廟路、東寧路、空港高架路(原杭甬高速)、機場高速、浙航路、永盛路等敷設。線路全長59.167公里[1](其中地下線長47.1公里,高架段長12公里[9]),其中御道站西至知行路站東區間採用高架線路,與新彭埠大橋空港高架路(原滬杭甬高速公路杭州市區段)合建;設站18座(其中高架車站4座);全線設一座車輛段和一座停車場,4座主變電所,共享七堡控制中心。[10][11][12]本線採用最高時速120km/h的市域A型車,6節編組。[13]

本線於2019年全線動工[14],2022年9月22日開通運營[15]

站點簡介 編輯

線路數據 編輯

  • 營運里程:苕溪-永盛路:59.167km
  • 站數:18
  • 軌距:1435mm
  • 動力電源:1500V接觸網供電
  • 雙線區間:全線
  • 電氣化區間:全線
  • 地下區間:苕溪-火車東站(東廣場)南,蕭山國際機場西-永盛路,47081米
  • 高架區間:御道北-知行路東,12050米
  • 最長區間:知行路-蕭山國際機場,長10110米
  • 最短區間:沈塘橋-西湖文化廣場,長1729米

車站信息 編輯

 
站名[16] 換乘路線 所在地 站台形式 啟用日期
苕溪 不適用 餘杭區 地下二層島式 未開通
火車西站 3號線
12號線(規劃)
地下三層島式 2022年9月22日
創景路 5號線 地下三層島式
海創園 12號線(規劃) 地下二層島式
荊長路[17] 不適用 地下二層島式 未開通
西溪濕地北 西湖區 地下二層島式 2022年9月22日
五聯 地下二層島式 2023年11月30日
文三路 10號線 地下二層島式 2023年2月21日
沈塘橋 2號線 地下三層島式 2022年9月22日
西湖文化廣場 1號線
3號線
拱墅區 地下五層島式
驛城路 18號線(規劃) 上城區 地下四層島式 2023年11月30日
火車東站(東廣場) 6號線 地下五層島式 2022年9月22日
火車東站站 1號線
4號線
御道 9號線 高架三層側式
平瀾路 不適用 蕭山區 高架三層側式
耕文路 高架三層側式
知行路 高架二層雙島式
蕭山國際機場 1號線
7號線
地下三層島式
永盛路 7號線 地下二層島式

車站設計 編輯

19號線全線以「錦繡杭城」為概念主題,結合各站點地理位置、站點定位、周邊地域文化特徵等因素,通過「一站一景」的形式,全景式展現杭州歷史、人文、生態、科技、空港的發展。

特色裝飾車站:火車西站、創景路、海創園、西溪濕地北、五聯、沈塘橋、西湖文化廣場、火車東站(東廣場)站、御道、知行路、蕭山國際機場、永盛路

使用列車 編輯

 
 
PM179型首組列車停放於北京環行鐵道

19號線列車為中國標準地鐵列車120千米速度級別市域A型平台首發車型[18]

  • 廠商型號:杭州地鐵PM179型地鐵列車
  • 車輛外觀設計:  西班牙 LKS Diara 工業設計有限公司加泰羅尼亞語Diara Design[19]
  • 列車整體設計:  中國 中車南京浦鎮車輛有限公司
  • 製造廠商:中車南京浦鎮車輛有限公司,杭州中車車輛有限公司
  • 製造年份:2021 ~ 2023
  • 外觀特徵:列車以黑、白、青為主色調,車頭與龐巴迪Zefiro系列類似;列車側邊底部有藍、淺青、淺天藍色的三條粗色帶,車門設有落地玻璃;車頭設紅色LED方向幕顯示車號及終點站。
  • 車體材料:鋁合金車體
  • 列車編組: 6節市域A型編組(4M2T,Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
  • 車體尺寸:長:22.0 m × 寬:3.08 m × 高:3.8 m
  • 車門寬度:1.4 m
  • 供電制式:架空接觸網供電DC 1500 V
  • 最高運營速度:120 km/h
  • 額定載客量:1784人
  • 極限載客量:2460人
  • 電氣牽引系統:
  • 轉向架:中車南京浦鎮車輛制 PW-120E-Ⅱ 型無搖枕式抗蛇行空氣彈簧轉向架(6×2台)
  • 車輛總數:共45列,合計270輛。
  • 設施特徵:該批列車所有車門上設置有LCD屏幕動態線路圖,車廂兩端設有紅色LED走字信息屏;車內座位為淺藍色,車廂中部設置行李架,每排座位下均有USB充電座,車廂連接處設有無線充電座;車內設有音頻環路助聽系統。其中19045號車為亞運主題專列,車內座位、扶手及駕駛台為紫色。

歷史 編輯

 
蕭山機場附近的建設工地
  • 2017年9月,本線隨規劃變更而增加。[20]
  • 2019年9月15日,苕溪站、杭州西站、創景路站、阿里巴巴站(現海創園站)四個車站開工[21]
  • 2021年11月18日,19號線首列車003號在杭州中車出廠。
  • 2021年11月29日,19號線車站擬定站名方案開始公示[22]
  • 2022年1月6日,19號線首列車19002運抵靖江停車場[23]
  • 2022年3月7日,文三路站沈塘橋站區間右線盾構完成接收,本線全線洞通[24]
  • 2022年3月11日,御道站至永盛路站區間完成熱滑[25]
  • 2022年3月22日,苕溪站至阿里巴巴站(現海創園站)區間完成熱滑[26]
  • 2022年6月15日,19號線車站站名正式獲批[16]
  • 2022年9月22日14:00,19號線開通運營,其中苕溪、荊長路、五聯、文三路、驛城路五座車站暫緩開通。
  • 2023年2月21日運營開始起,文三路站開通運營[27]
  • 2023年11月30日運營開始起,五聯站、驛城路站開通運營[28]
  • 2024年3月6日6時至3月31日6時,19號線御道站(不含)-永盛路區間因加裝聲屏障工程暫停運營服務。[29]

參考資料 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 杭州市地鐵集團有限責任公司. 机场轨道快线工程轨道工程施工Ⅰ标段招标公告. 浙江省公共資源交易中心. [2022-03-03]. (原始內容存檔於2022-03-03). 
  2. ^ 中轴“穿心线”来了!杭州地铁19号线先睹为快 将实现“踏浪飞渡”-杭州新闻中心-杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. [2022-09-20]. (原始內容存檔於2022-09-20). 
  3. ^ 丁嵐. 中轴快线”横空出世 杭州轨道发展进入新时代. 杭州日報. 2017-09-20 [2022-02-21]. (原始內容存檔於2022-05-12). 
  4. ^ 浙江省發改委基礎處. 铁路杭州西站可研获批. 浙江省發改委. 2019-04-11 [2022-02-21]. (原始內容存檔於2022-02-21). 
  5. ^ 杭州未来规划34条地铁线路?!内部人士:假的!. 餘杭晨報. 2019-01-28 [2022-02-21]. (原始內容存檔於2022-05-14). 
  6. ^ 杭州市综合交通专项规划(2021-2035年). [2021-10-02]. (原始內容存檔於2021-11-27). 
  7. ^ 杭州机场轨道快线首列“海浪青”列车亮相. [2021-12-19]. (原始內容存檔於2021-12-19). 
  8. ^ 杭州机场轨道快线工程力争今年年底开工-汽车频道-浙江在线. 浙江在線. [2018-10-26]. (原始內容存檔於2018-10-26). 
  9. ^ 杭州机场轨道快线车站部分效果图曝光 全线17座车站 预计明年6月开通. 2021-09-09. (原始內容存檔於2021-10-22). 杭州機場軌道快線工程起點苕溪站,終點靖江站,線路長59.14公里,地下線長度47.105公里,高架段長度12.034公里,其中與杭甬高速合建10.266公里。全線共設車站17座,其中高架站4座,地下站13座 
  10. ^ 换乘之王驾到,杭州要建中轴快线. 錢江晚報. 2017-09-20. (原始內容存檔於2018-03-03). 
  11. ^ 杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)调整环评公众意见征询. 杭州市地鐵集團有限責任公司. 2018-03-06. (原始內容存檔於2018-03-06). 
  12. ^ 杭州地鐵官方. 杭州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2022年)调整环评公众意见征询. 杭州地鐵. [2018-03-06]. (原始內容存檔於2018-03-06). 
  13. ^ 新钱江二桥要来了 与亚运村连接 今后杭州将有10座跨钱塘江大桥!. 浙江在線. 2018-07-18 [2018-08-07]. (原始內容存檔於2018-08-08). 
  14. ^ 杭州拟建轨道快线 串联起杭州西站、杭州东站和萧山机场. 住在杭州網. 2017-09-12. (原始內容存檔於2017-09-24). 
  15. ^ 明日14时,杭州地铁19号线开通运营!3号线北延段、10号线黄龙体育中心站同步开通-杭州新闻中心-杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. [2022-09-21]. (原始內容存檔於2022-09-22). 
  16. ^ 16.0 16.1 杭州市人民政府关于杭州机场轨道快线工程、地铁3号线一期工程及5号线二期工程车站站名的批复. 2022-06-15 [2022-06-16]. (原始內容存檔於2022-06-16). 
  17. ^ 杭州市地鐵集團. 杭州机场轨道快线2号区间风井土建工程招标文件公示. 浙江省公共資源交易中心. [2022-03-03]. (原始內容存檔於2022-03-03). 
  18. ^ 帅!杭州机场轨道快线列车首发. 杭州網. 2021-11-18 [2021-11-18]. (原始內容存檔於2021-11-18). 
  19. ^ Diaradesign, Lks. CRRC NANJING PUZHENHangzhou Airport Metro. DIARADESIGN. [2022-03-05]. (原始內容存檔於2022-03-05) (西班牙語). 
  20. ^ 杭州地铁中轴快线亚运会前建成 从仓前到机场只要45分钟_浙江在线·住在杭州·新闻区. 浙江在線. [2021-12-12]. (原始內容存檔於2021-12-12). 
  21. ^ 机场轨道快线开竣工时间确定!这几个站点先动工!-杭州365淘房. [2021-12-12]. (原始內容存檔於2021-12-12). 
  22. ^ 附件:杭州机场轨道快线工程站名一览表. [2021-11-29]. (原始內容存檔於2021-11-29). 
  23. ^ 杭州地铁机场快线靖江停车场成功接入首辆电客车. 經濟日報. [2022-01-08]. (原始內容存檔於2022-01-08). 
  24. ^ 杭州地鐵. 机场轨道快线实现“洞通” ,杭州地铁516公里全线网贯通. 2022-03-07 [2022-03-07]. (原始內容存檔於2022-05-31). 
  25. ^ 东段成功“热滑”杭州机场轨道快线7月将具备通车条件. [2022-03-24]. (原始內容存檔於2022-03-24). 
  26. ^ 【接续奋斗再出发】首个实现!中建八局轨道公司“筑”力杭州机场快线西段成功热滑. [2022-03-24]. (原始內容存檔於2022-03-24). 
  27. ^ 杭州地铁文三路站、丰北站、亚运村站明日开通!出行信息提前掌握-杭州新闻中心-杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. [2023-02-20]. (原始內容存檔於2023-02-20). 
  28. ^ 19号线五联站、驿城路将于本周四开通运营-杭州新闻中心-杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. [2023-11-28]. (原始內容存檔於2023-11-28). 
  29. ^ 明天起,杭州地铁部分区段停运!换乘攻略来了!-杭州新闻中心-杭州网. hznews.hangzhou.com.cn. 

外部連結 編輯