奧特馬·薩芬拿亞
奧特馬·薩芬拿亞（Otmar Szafnauer，1964年8月13日—），是一名羅馬尼亞-美國雙國籍的賽車工程師及經理人。他在2022年至2023年擔任過世界一級方程式錦標賽中阿爾卑車隊的領隊，在此之前他是印度力量車隊領隊、賽點車隊領隊、雅士頓·馬田車隊領隊。
| Otmar Szafnauer 奧特馬·薩芬拿亞 | |
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.jpg) 2018年時的奧特馬·薩芬拿亞 | |
| 出生 | 1964年8月13日 羅馬尼亞塞姆拉克 |
| 國籍 |  美國- 羅馬尼亞 |
| 職業 | 一級方程式車隊領隊 |
| 僱主 | 阿爾卑車隊 |
| 知名於 | 一級方程式印度力量車隊領隊、賽點車隊領隊、雅士頓·馬田車隊領隊 |
早年生活 編輯
1964年8月13日，奧特馬·薩芬拿亞出生於羅馬尼亞西部的塞姆拉克鄉。他的父親來自美國，母親是羅馬尼亞人。[1]7歲時他隨家人移居到美國底特律。他在韋恩州立大學完成了本科學業並獲得了電子工程理學士學位，之後他進入底特律大學並在那裏完成了商業金融學的碩士學位。[2]
職業生涯 編輯
1986年，薩芬拿亞加入福特汽車，並在之後擔任福特美國的一名項目經理。在福特任職期間，他報名參加了吉米·羅素賽車學校，並在1991年開始參加福特方程式的比賽。1998年，薩芬拿亞離開福特，加入一級方程式的英美車隊，擔任運營總監。在與積架車隊面談失敗後，2001年，薩芬拿亞加入剛回歸一級方程式賽事的本田，之後他被提升為其本田賽車部門的副總裁，並成為一級方程式本田車隊的董事會成員。2008年本田宣佈將退出一級方程式賽事，薩芬拿亞也在該賽季結束後離開本田。
2009年10月，薩芬拿亞加盟印度力量車隊擔任領隊。在他的帶領下，車隊自2010年賽季開始穩步提高排名，從2010年的年度車隊第七一直到2016年和2017年賽季的年度車隊第四。而他對與梅斯特斯的合作並引入其動力單元，也被看作是車隊成績進步的關鍵。2018年賽季中期，印度力量車隊因擁有者印度富商維傑·馬爾雅的放棄而破產，並被加拿大富商勞倫斯·史杜爾領銜的財團接手，薩芬拿亞依舊擔任新車隊賽點車隊的領隊。2021年，車隊再次更名為阿斯頓馬丁車隊，薩芬拿亞依舊擔任領隊；但是由於本賽季車隊表現嚴重倒退，使得薩芬拿亞在賽季結束後宣佈離開車隊。2022年，阿爾卑車隊宣佈薩芬拿亞加盟，他將擔任車隊領隊一職。[3]2023年7月，阿爾卑車隊宣佈領隊薩芬拿亞在內的3名車隊高層將在比利時大獎賽後離開車隊。
參考資料 編輯
- ^ Americans in F1: Otmar Szafnauer （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, crash.net, 20 September 2002; accessed 10 January 2014
- ^ From Detroit to F1: Otmar Szafnauer is quietly making his mark as COO of Force India. Autoweek. [27 April 2017]. （原始內容存檔於2019-08-08）.
- ^ Szafnauer named Alpine Team Principal as Rossi confirms new structure （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）.Formula 1.2022-02-17.[2022-02-21].
