宜春西站
宜春西站原名宜春站，位於江西省宜春市袁州區平安路，是滬昆鐵路上的車站。車站由南昌局集團宜春車務段管轄[2]，曾經為宜春主要的客貨運車站，目前僅辦理整車普通貨物到發業務[3]。
宜春西站  Yichunxi Railway Station | |||||
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.jpg) 車站站房（2019年） | |||||
| 位置 | 江西省宜春市袁州區平安路623號 | ||||
| 地理坐標 | 27°47′20″N 114°23′02″E / 27.788843°N 114.383820°E | ||||
| 管轄機構 | 南昌局集團宜春車務段 | ||||
| 途經路線 | 滬昆鐵路 | ||||
| 股道 | 9 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 33053[1] | ||||
| 電報碼 | YCG | ||||
| 拼音碼 | YCX | ||||
| 車站等級 | 三等站 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1937年 | ||||
| 舊稱 | 宜春站（1937-2014） | ||||
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歷史 編輯
作為原浙贛鐵路南昌-萍鄉段的中間站，本站於1937年9月竣工通車，每日有一對客貨列車停靠。車站及線路後因戰爭損毀，1949年修復，為三等站。1964年車站遷移至東風大街、平安路現址，原站場改建為貨運用途[4]:1432。
1988年車站重建站房，1992年9月30日竣工，同年10月22日啟用。1992年9月站場實現複線化。2002年，車站由三等站升至二等站[4]:1432。2006年10月29日開始，車站對1站台進行高站台改造，同年12月27日完工[5]；2007年7月1日起，長沙-上海南D106次列車增停宜春站，車站開辦既有線動車組業務[6]；同年10月起，車站又對2站台進行高站台改造，2008年1月9日完工[7]，期間車站停辦貨運業務[8]。
滬昆客運專線在宜春市新設宜春東站，並設滬昆普速車場。2014年7月9日，新建宜春東站正式命名為宜春站，同時本站更名為宜春西站[9]；同年9月15日新宜春站開辦客運業務，本站停辦客運業務，僅辦理貨運業務[10][11]。
2016年車站等級由二等站下調為三等站[12]。
車站結構 編輯
宜春西站站房建於1998年，面積3000平方米，設有兩層。車站站場共設有9條股道，包括2條正線、4條到發線和1條牽出線，設有旅客站台2座；貨場面積43500平方米，設有4條裝卸線[4]:1432[13]:177。車站設有通往國家糧食和物資儲備局江西局三七〇處、華茂物流運輸宜春分公司、天地國投糧油儲運、中石化宜春石油分公司等單位的專用線[3]。
臨近車站 編輯
參考資料 編輯
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 32. ISBN 155066140495.
- ^ 宜春车务段推进普速铁路安全隐患综合治理. 宜春新聞網. 2020-06-15 [2020-09-06]. （原始內容存檔於2020-08-14）.
- ^ 3.0 3.1 营业站服务信息查询. 中國鐵路95306網. [2020-09-06]. （原始內容存檔於2018-09-14）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 宜春市志編纂委員會. 宜春市志（贰） 卷三十九 交通 第六章 交通运输 第二节 铁路运输 (PDF). 方志出版社. 2010 [2020-09-06]. ISBN 9787802388413. （原始內容存檔 (PDF)於2021-01-23） –透過江西省方志網.
- ^ 宜春火车站高速列车站台竣工. 火車票網. [2020-09-06]. （原始內容存檔於2013-10-16）.
- ^ 长沪动车组增停宜春站. 江西都市報. 2007-07-04.
- ^ 宜春年鑑編輯委員會. 宜春年鉴 2007. 社會科學文獻出版社. 2008. ISBN 978-7-5097-0144-5 請檢查
|isbn=值 (幫助). - ^ 宜春火车站二站台进行高站台改造. 火車票網.
- ^ 宜春火车站将更名为宜春西站. 中國江西網-江西手機報. 2014-06-20 [2016-03-09]. （原始內容存檔於2017-01-13）.
- ^ 市史志辦. 宜春走进航空高铁时代. 宜春市人民政府. 2016-08-05.
- ^ 开启高铁新时代 铸就发展腾飞路——宜春铁路综合交通枢纽竣工启用侧记. 宜春新聞網. 2014-09-17 [2020-09-06]. （原始內容存檔於2015-03-16）.
- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ 宜春市袁州區志編纂委員會. 袁州区志1985-2008. 方志出版社. 2013. ISBN 978-7-5144-1020-4.