對流層延遲(Tropospheric delay)GPS定位誤差來源中的一種。衛星信號進入大氣層時會產生折射,而當折射發生在對流層,使傳播路徑改變、時間延遲,即為對流層延遲。在對流層中,影響折射指數的主要因子為氣壓氣溫水氣[1]
對流層延遲可分為乾延遲與濕延遲。前者取決於大氣壓力與氣溫,變化幅度較穩定,可用數學模式估算,對於延遲量的影響程度佔90%;而濕延遲則取決於空氣中的水氣,因水氣量變化較快且空間差異大,較不易精準估計。[2]衛星所在位置之於接收站的仰角亦會影響延遲量。於天頂方向時延遲量最小,仰角越小則延遲量增加。[1]

對流層屬於中性大氣層,在該層內的大氣對於GPS信號而言是非色散性的媒介,相速度不會隨頻率而改變。與電離層延遲不同,故無法組合L1, L2觀測結果來濾除影響,需運用其他數學模式修正,如Saastamoinen模式。[1]

修正模式

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被普遍使用的對流層延遲誤差修正模式為Saastamoinen模式、Modified Hopfiled與Hopfield模式。並可用映射函數處理仰角不同而造成的誤差問題。[1]

參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 蔡亦證.近即時估計台灣GPS追蹤站網之對流層延遲效應 (Thesis). 2006.
  2. ^ 吳曉雯; 楊名; 李孟穎; 江凱偉. 臺灣區域性對流層延遲修正模式之介紹. 地籍測量. Mar, 2011, 30 (2): 1–15.