水上列車
| 此條目標題「水上列車」為暫定標題，可能為原創、不準確或有爭議。 (2024年4月25日) |
水上列車（英語：Aquatrain或AquaTrain）是加拿大國家鐵路曾經運營的一條鐵路輪渡線路，現已停運。運營期間連接加拿大卑詩省魯珀特王子港和美國阿拉斯加州惠蒂爾。使用的船舶為由拖船拖動的無動力駁船，無動力駁船內設8線鐵路，無動力駁船為全球同類船舶中最大的。一次可運載50節火車車廂；若將這些火車車廂豎立起來，則約相當於韋萊集團大廈高度的12倍。這一鐵路輪渡於1962年開通，每周一班，船期3天，全年無休。停運前夕使用的無動力駁船由韓國造船企業「Shin-A」於1982年製造，長122米，寬30米。1993年後，拖船部分的船舶和船員均外判予福斯海運。福斯海運在該處使用兩艘名稱分別為「賈絲廷·福斯號（Justine Foss）」和「芭芭拉·福斯號（Barbara Foss）」的拖船。[1][2][3] 2021年4月，水上列車停運。[4]
| 概覽 | |
|---|---|
| 營運地點 |  加拿大 美國 |
| 服務類型 | 鐵路輪渡 |
| 目前狀況 | 已停運 |
| 起點站 | 加拿大 卑詩省 魯珀特王子港 |
| 終點站 | 美國 阿拉斯加州 惠蒂爾 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1962年 |
| 廢除年份 | 2021年4月 |
| 營運者 | 加拿大國家鐵路 |
參考資料
編輯- ^ Warriors in the Last Frontier. Alaska Mega Machines. 2016年8月30日. 探索頻道.
- ^ Canadian National's AquaTrain [加拿大國家鐵路所屬的水上列車]. Alaska Rails .org. 1998年8月21日. （原始內容存檔於2020年11月8日） （英語）.
- ^ Foss Transports World’s Largest Railcar Barge. Foss Maritime Company, LLC. 2020 [2020-12-01]. （原始內容存檔於2020-03-28）.
- ^ The Last AquaTrain [最後的水上列車]. www.alaskarails.org. 2021年4月18日 [2021-10-03]. （原始內容存檔於2021年4月29日） （英語）.
