聊城站位於山東省聊城市東昌府區,是京九鐵路的一座火車站,等級為一等站,由濟南鐵路局聊城車務段管轄[2],距北京西站426公里,距常平站1,889公里,本站及相鄰上下行區間均為電氣化區段。該站建於1996年,辦理客貨運業務,2012年1月9日啟用新站房。截至2016年,聊城站日均發送量達8,000人次。[3][4]

聊城站
中國國家鐵路集團

Liaocheng Railway Station
聊城站月台
聊城站月台
位置山東省聊城市東昌府區
地理坐標36°27′26″N 115°56′17″E / 36.45722°N 115.93806°E / 36.45722; 115.93806座標36°27′26″N 115°56′17″E / 36.45722°N 115.93806°E / 36.45722; 115.93806
管轄機構濟南鐵路局聊城車務段
途經路線京九鐵路
月台總共3個、站台面5個
股道總共11條
其他資訊
車站編號24815[1]
電報碼UCK
拼音碼LCH
車站等級一等站
聊城站路軌及月台配置示意圖
京九鐵路下行線北京西站方向
連接邯濟鐵路聊城東站
1站台
2站台
3站台
4站台
5站台
京九鐵路下行線常平站方向

改造工程 編輯

截至2009年,聊城站日均發送旅客4,000餘人次,但建於1996年的第一代站房總面積3591平方米,候車室面積只有1,163平方米且僅能容納500人,無法滿足大客流量的需求,導致車站時常採取限時候車措施,部分旅客甚至需在站外候車。[5]因應京九鐵路電氣化改造工程即將開通,聊城站改造工程於2009年12月19日開工[6],過渡站房於2010年5月5日啟用,老站房其後被拆除。[7]聊城站新站房於2012年1月9日啟用[8],該站房面積14,950平方米,建築造型取材於光岳樓

旅客列車目的地 編輯

截至2017年7月,每天有106班旅客列車在聊城站停靠。

列車所屬路局 終點站(粗體表示有聊城站始發到該站的列車,非粗體表示只有經停列車)
北京鐵路局
北京豐臺北京西杭州洛陽青島北龍岩深圳東石家莊天津
廣州鐵路集團
北京豐臺深圳
哈爾濱鐵路局
北京菏澤重慶東莞東哈爾濱哈爾濱西海口牡丹江漢口廣州東齊齊哈爾襄陽海拉爾鄭州
呼和浩特鐵路局
包頭青島深圳東
濟南鐵路局
北京菏澤濟南青島日照深圳東煙臺金華
南昌鐵路局
北京豐臺贛州井岡山廈門北
上海鐵路局
宿松北京北京豐臺阜陽黃山連雲港東太原金溫公司擔當)、溫州(金溫公司擔當)
瀋陽鐵路局
長春南寧海口深圳東瀋陽北西安
太原鐵路局
大同廣州東杭州海門太原煙臺
鄭州鐵路局
北京豐臺鄭州

臨近車站 編輯

前一站 中國鐵路 後一站
北京西方向
京九鐵路
0← 5km 聊城站 12km →
常平方向

參考資料 編輯

  1. ^ 根據《中華人民共和國鐵路車站代碼》(GB/T10302-2010)
  2. ^ 聊城火车站推出“心悦水城”品牌提升服务质量. 新華網山東頻道. 2013-02-01 [2017-07-05]. 
  3. ^ 劉敏; 樊朔; 劉自謙; 王玉美. 京九20年 聊城站旅客日发送量:从200增至8000人次. 齊魯壹點. 2016-08-19 [2017-07-05]. (原始內容存檔於2017-10-08). 
  4. ^ 东昌府区政府志. (三). 五洲傳播出版社. 2000 [2019-03-08]. ISBN 9787801138057. (原始內容存檔於2019-11-29) (中文). 
  5. ^ 王傳勝; 楊淑君; 修傑淼. 发改委负责人披露聊城站改造内幕 老站“超载”十多倍. 齊魯晚報. 2009-12-21 [2017-07-05]. (原始內容存檔於2019-10-23). 
  6. ^ 趙宏磊. 聊城火车站改造工程正式开工建设. 聊城日報. 2009-12-21 [2017-07-05]. (原始內容存檔於2019-11-08). 
  7. ^ 劉敏. 今起到过渡站买火车票. 聊城晚報. 2010-05-06 [2017-07-05]. (原始內容存檔於2010-05-09). 
  8. ^ 楊淑君. 聊城新火车站启用 六台自动售票机正式上岗. 齊魯晚報. 2012-01-10 [2017-07-05]. (原始內容存檔於2019-11-17). 

外部連結 編輯