西名寄站(日語:西名寄駅にしなよろえき Nishi-nayoro eki */?)是位於北海道名寄市字曙,北海道旅客鐵道(JR北海道)的深名綫車站廢站)。隨着深名綫廢綫,車站在1995年(平成7年)9月4日廢除。

西名寄
車站周邊(2011年8月8日)
車站周邊(2011年8月8日)
日語名稱
西名寄 – にしなよろ – Nishi-nayoro
車站概覽
位置 日本北海道名寄市字曙
地理坐標44°20′25.4″N 142°25′29.6″E / 44.340389°N 142.424889°E / 44.340389; 142.424889
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1綫
其他資訊
電報碼ニナ
歷史
啟用日期1937年(昭和12年)11月10日
關閉日期1995年(平成7年)9月4日
鄰近車站
上一站 JR北海道 下一站
天鹽彌生
3.2km
深名綫
距離深川117.8km
名寄
4.0km
終點站
1977年的西名寄站方圓約500米範圍。右邊是名寄方向。圖中可看見貨物專用側綫。

在車站廢除前,下行(名寄方向)只有2班,上行(朱鞠內方向)只有1班,班次十分少。

歷史 編輯

  • 1937年(昭和12年)11月10日 - 鐵道省名雨綫名寄站至初茶志內站(後來名為天鹽彌生站)之間開通。當時為一般車站。
  • 1941年(昭和16年)10月10日 - 路線改名為深名綫全綫開通。
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為日本國有鐵道車站。
  • 1960年(昭和35年)9月15日 - 結束處理貨物和行李。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 成為無人站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 1995年(平成7年)9月4日 - 深名綫全綫廢除,此站也廢除。

車站構造 編輯

截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1綫的單式月台。月台位於路軌北邊(名寄方向的列車會開啟左邊車門)。站內沒有轉轍器[1]。曾經設有2面2綫的相對式月台,當時可進行列車交會。後來列車交會設備廢除後把一條路軌撤走。本綫設有路軌分支,連接南邊的三條貨物側綫[1]。該貨物側綫用作搬運木材。截至1983年(昭和58年)4月,還有兩條側綫[2],後來在1993年(平成5年)前撤走[1]

此站是無人車站,在有人車站時代把車站大樓翻新。車站大樓位於站內北邊,鄰接西邊的月台[1]。車站大樓在無人化後縮小,只剩下候車室部分(截至1983年(昭和58年)的情況[2])。

使用狀況 編輯

  • 在1992年度(平成4年度),1日的上下車人次為2人[1]

車站周邊 編輯

車站周邊較少民居,周邊為休耕地[2]

現況 編輯

截至2000年(平成12年),所有設施已經撤走,變成空地[4]。截至2011年(平成23年),遺址建設了「上川白米總站」的物流中心倉庫,在倉庫前方設置了停車場接近標識[5]。此外,站名牌(與天鹽彌生站的站名牌)的複製品保存在名寄市的「名寄市北國博物館日語名寄市北国博物館」,該處也保存了Kimaroki編成。

相鄰車站 編輯

北海道旅客鐵道(JR北海道)
深名綫
天鹽彌生西名寄名寄

注腳 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 書籍《JR・私鉄全綫各駅停車1 北海道630駅》(小學館,1993年6月發行)77頁。
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 書籍《國鉄全綫各駅停車1 北海道690駅》(小學館,1983年7月發行)206頁。
  3. ^ 書籍《北海道道路地図 改訂版》(地勢堂,1980年3月發行)15頁。
  4. ^ 書籍《鉄道廃綫跡を歩くVII》(JTB出版,2000年1月發行)36頁。
  5. ^ 書籍《北海道の鉄道廃綫跡》(著:本久公洋,北海道新聞社,2011年9月發行)181頁。

相關條目 編輯