吉琿客運專線
吉琿客運專線是中國一條連接吉林省吉林市與琿春市的客運專線，設計時速250公里。工程於2010年10月30日動工，於2015年9月20日通車[1][2][3]。2015年7月30日，吉琿客運專線與長吉城際鐵路合併，命名為長琿城際鐵路[4]。
| 吉琿客運專線 （長琿城際鐵路吉琿段） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中華人民共和國 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 吉林、敦化、延吉西 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等級 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 359公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 250 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2（複線鐵路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 9個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲線半徑 | 一般地段4000m，困難地段3500m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 20‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2015年9月20日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 瀋陽局集團 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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簡介 編輯
線路起自吉林市，經吉林市的昌邑區、龍潭區、蛟河市，延邊朝鮮族自治州的敦化市、安圖縣、延吉市、圖們市，終點為琿春市。該客運專線正線全長359公里，總投資約416億元。全線有橋樑106座87公里，隧道86座149公里，橋隧比佔66%[5]。
沿線車站 編輯
全線設9個車站。
| 吉琿客運專線 | ||||||
| 所在地區 | 站名 | 里程 （km） |
連接鐵路 | 規模 | 備註 | |
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| 吉林市 | 昌邑區 | 吉林 | 0 | 長吉城際鐵路 長圖鐵路 瀋吉鐵路 吉舒鐵路 |
8台14線 | |
| 蛟河市 | 蛟河西 | 65.6 | 2台4線 | |||
| 延邊朝鮮族自治州 | 敦化市 | 威虎嶺北 | 118.0 | 2台4線 | ||
| 敦化 | 156.5 | 敦白客運專線 長圖鐵路 |
4台11線 | |||
| 大石頭南 | 176.3 | 2台4線 | ||||
| 安圖縣 | 安圖西 | 219.0 | 2台4線 | |||
| 延吉市 | 延吉西 | 268.8 | 4台9線 | |||
| 圖們市 | 圖們北 | 305.7 | 長圖鐵路 圖佳鐵路 |
3台7線 | ||
| 琿春市 | 琿春 | 360.7 | 2台3線 | |||
工程進度 編輯
爭議 編輯
該線沿線雖然設有很多鐵塔，但自線路開通以來，有民眾投訴沿線手機信號非常差。據新聞報道透露，這一問題最大的原因是運營商遲遲不上設備[8]。
參考資料 編輯
- ^ 长珲高铁20日全线开通 长春到延吉只需2小时05分. 新文化報. 2015-09-19 [2015-09-19]. （原始內容存檔於2015-09-23）.
- ^ 吉图珲客运专线供电系统实施静态验收. 科技日報. [2015-07-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ “吉图珲客运专线开通”主题歌词征集活动. 延邊網. [2015-07-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 吉图珲客专将命名为“长珲城际”线. 延邊新聞網. [2016-04-17]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 新文化报：吉吉林至珲春铁路客运专线开工. [2010-11-01]. （原始內容存檔於2021-02-16）.
- ^ 延边日报：吉珲高速铁路获批进入实质性操作阶段. [2010-08-12]. （原始內容存檔於2010-08-25）.
- ^ 吉林日报：吉珲铁路客运专线开工 孙政才宣布工程开工. [2010-11-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 吉珲高铁开通近两年无信号 基站重复建设运营商无从选择. [2017-06-22]. （原始內容存檔於2017-07-11）.