深圳東站
深圳東站[6],原名布吉站,當地慣稱其為布吉火車站。位於中國廣東省深圳市龍崗區布吉街道,為廣深鐵路的客貨運三等站,始建於1911年,由廣州局集團廣深鐵路股份有限公司深圳車站管轄[7]。
深圳東站東廣場 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 中華人民共和國 廣東省深圳市龍崗區布吉街道 吉華路94號[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 22°36′14″N 114°6′52″E / 22.60389°N 114.11444°E座標:22°36′14″N 114°6′52″E / 22.60389°N 114.11444°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 客、貨運站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運機構 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 廣深鐵路股份有限公司深圳車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 廣深鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轉乘交通 | 深圳地鐵:布吉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站體類型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
月台 | 4座月台(2座島式、2座側式) 6月台面 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股道 | 11(正線4條、到發線6條、機走線1條) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 23795[4] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電報碼 | BJQ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拼音碼 | SZD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站等級 | 三等站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
始建日期 | 1911年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 2012年12月21日(現有站房) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
舊稱 | 布吉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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深圳東站是成為布吉綜合客運樞紐的一部分,為深圳市「兩主三輔」的鐵路客運站佈局的其中一個輔助客運站,有長途旅客列車到發,旅客並可以經深圳地鐵布吉站轉乘地鐵深圳地鐵3號線、深圳地鐵5號線和深圳地鐵14號線[8]。
歷史 編輯
布吉站始建於1911年,是廣九鐵路華段首批建成的車站之一,車站本身就與「布吉」這一地名有密切關係。於清朝時期,在如今廣深鐵路布吉段西側有一個名叫「莆隔村」的村落,屬新安縣管轄。由於客家話中「莆」與「布」的發音十分相似,自清代中葉以後,莆隔村便漸被當地人稱為「布隔村」。咸豐二年(1852年),當地人在莆隔村南面建起一個墟市,名叫「豐和墟」,並逐漸成為商品、農貿產品的集散地。1911年,廣九鐵路華段在豐和墟設置了一個車站,並命名為「布吉站」,自此「布隔」遂稱之為「布吉」[9][10]。
1949年10月後,廣九鐵路華段改稱廣深鐵路。布吉站也是廣深鐵路雙線改造(1984年至1987年)及准高速改造(1991年至1994年)施工時唯一沒有同時進行站房擴建的車站;在建設廣深鐵路三線時,由於所需站場面積擴大,布吉站相應進行了擴建,建有一座基本月台及一座中間月台,共有正線3條、到發線6條、貨物線1條,站房面積100多平方米。隨着廣深鐵路歷次提速,停靠布吉站的旅客列車數量越來越少,至2000年代初,每天僅餘下一對旅客慢車停靠,而春運時也會有少數臨時旅客列車以布吉站到發;隨着廣深鐵路最後一對慢車8443/8444次於2003年中止營運,布吉站再沒有旅客列車停靠。貨運方面,布吉站的規模遠遠小於其他車站;與深圳地區其他鐵路貨運站相比,包括筍崗站(原深圳北站)、平湖站、平湖南站,布吉站的貨運量是四個車站中最少的。截至2007年,布吉站僅辦理整車貨物發到,到達貨物量、運送貨物量分別僅為254260噸、10095噸。
改造規劃 編輯
早於1995年,深圳市政府確定了深圳市中短期鐵路規劃,當時提出「一主兩輔」的深圳地區鐵路客運站佈局形式,「一主」即深圳站,「兩輔」即布吉站和深圳西站;深圳站主要承擔廣深鐵路本線城際列車及全國主要城市始發和到達長途列車,而布吉站、深圳西站主要承擔全國各地次要城市(例如安徽、江西、湖南、湖北、四川等民工比較集中的省份)始發和到達長途列車;當時規劃布吉站每天將始發長途旅客列車28趟,客流量約3萬人,「一主兩輔」的格局也於1998年列入鐵道部制定的全國鐵路總圖規劃。
2002年,在香港特區政府、廣東省政府的推動下,中央政府、中華人民共和國鐵道部正式對廣深港高速鐵路立項研究。同年5月,深圳向鐵道部提出將京廣客運專線延伸至深圳,並與杭福深客運專線在深圳交匯。2004年1月,中國國務院原則通過了《國家中長期鐵路網規劃》,規劃明確了京廣深客運專線、杭福深客運專線將在深圳交匯。2005年3月,國家鐵道部組織舉行了《深圳鐵路樞紐總圖規劃》專家評審會,明確提出深圳將逐步形成由廣深鐵路、京港客運專線和杭福深客運專線以及相關支線(平南、平鹽鐵路)構成的「雙十字形樞紐」格局,深圳市的鐵路客運將形成「兩主一輔」的格局,其中新深圳站(今深圳北站)、深圳站為主要客運站,布吉站為輔助客運站[11],主要承擔全國各地次要城市始發和到達長途旅客列車。2006年8月,鐵道部與深圳市政府就廣深港客運專線在深圳境內設站達成協議,決定於福田區增設福田站;同年廈深鐵路深圳段車站完成選址,決定於龍崗區設深圳東站(現為「深圳坪山站」),因此深圳市政府對原有《深圳鐵路樞紐總圖規劃》作出了修訂,調整為「兩主三輔」的鐵路客運站佈局,即在「兩主一輔」的基礎上新增福田站、深圳東站兩個輔助客運站[12]。
2004年11月,深圳市規劃局及廣州鐵路集團聯合進行「布吉火車站規劃及設計方案招標」活動,規劃將布吉火車站改造成一個集鐵路站、地鐵站、公交站等多種交通功能為一體的綜合客運交通樞紐,共有5家單位參加了綜合樞紐的建築方案設計投標,其中華南理工大學建築設計研究院和鐵道第四勘察設計院提交的方案經過專家審議後被選為入圍方案,分列第一、二名,而最終的方案會綜合兩個入圍方案各自的優點[13]。2007年9月,規劃部門完成了《布吉客運綜合樞紐工程的可行性研究報告》,同年10月通過評審[14]。2008年4月,完成了布吉客運樞紐建設工程範圍內的拆遷工作,正式開工建設,並將於2012年12月21日啟用。[15]
2012年12月5日,布吉站正式更名為深圳東站[16],並於12月21日啟用[17]。
贛深客運專線計劃在本站和筍崗站區間修建筍崗動力車卡走行線,從車站西側的上行場引出,跨越廣深4線,接入最東側的廣深Ⅳ線,使贛深高鐵列車能夠更順利地進出深圳樞紐而免於切割廣深正線[17]。
車站結構 編輯
深圳東站佔地13.71萬平方米,具體範圍位于吉華路和深惠路一帶,站房為跨線式,由東、西站房及架空候車廳組成。站場中間為廣深鐵路4條正線,將站場分割為上、下行兩個區域,每個區域設旅客基本月台和中間月台各兩座,及3條有效長度650米的客車到發線[17]。車站另設有1條貨車到發線[18]。
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位於車站中間的進站口A
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位於車站中間的進站口C
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候車大堂
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車站西廣場
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東廣場的巴士總站
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出租車上落客區
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東進站口及大屏
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東進站口,遠處為東售票處
站場 編輯
東↑ | 東站房 | ||
側式月台 | |||
1月台 | 到發線 | ||
無月台 | 到發線 | ||
2月台 | 到發線 | ||
島式月台 | |||
3月台 | 到發線 | ||
無月台 | (平湖南站) 廣深Ⅳ線 上行正線 往廣州站方向(筍崗站) | ||
Ⅰ道 | 無月台 | (平湖站) 廣深Ⅰ線 下行正線 往深圳站方向(筍崗站) | |
Ⅱ道 | 無月台 | (平湖站) 廣深Ⅱ線 上行正線 往廣州站方向(筍崗站) | |
無月台 | (平湖站) 廣深Ⅲ線 下行正線 往深圳站方向(筍崗站) | ||
4月台 | 到發線 | ||
島式月台 | |||
5月台 | 到發線 | ||
6月台 | 到發線 | ||
側式月台 | |||
西↓ | 西站房 |
旅客列車目的地 編輯
目前在深圳東站辦理客運業務的只有普速列車,且均為始發終到車。截至2023年10月11日,深圳東站每天共始發終到29對圖定列車。主要為京廣線、京九線、廣茂線及雲南方向始發終到的長途旅客列車[18]。
- 跨局列車
列車所屬路局 | 車次 | 目的地 |
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北京局集團 | K106 | 北京西 |
K1620 | 天津 | |
青藏集團 | K1312 | 西寧 |
西安局集團 | K446 | 西安 |
廣州局集團 | Z230 | 西寧 |
Z332 | 成都東 | |
T212 | 上海南 | |
成都局集團 | Z586 | 成都西 |
K356 | 重慶北 | |
呼和浩特局集團 | Z182 | 包頭 |
濟南局集團 | K1282 | 濟南 |
昆明局集團 | K1208 | 昆明 |
南昌局集團 | K1020 | 九江 |
蘭州局集團 | K134 | 蘭州 |
瀋陽局集團 | Z186 | 瀋陽北 |
哈爾濱局集團 | K570 | 齊齊哈爾 |
南寧局集團 | K952 | 南丹 |
K1232 | 湛江 | |
上海局集團 | K92 | 南通 |
武漢局集團 | T96 | 武昌 |
K824 | 信陽 | |
K642 | 十堰 | |
K932、K1656 | 襄陽 | |
鄭州局集團 | D148 | 鄭州 |
太原局集團 | K238 | 太原 |
- 管內列車
車次 | 目的地 |
---|---|
K9260 | 松桃 |
接駁交通 編輯
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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鄰近車站 編輯
參見 編輯
參考資料 編輯
- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2015-07-11]. (原始內容存檔於2017-07-30).
- ^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知 运营运调电[2012]1911号. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6.
- ^ 客运营业站站点. 中國鐵路客戶服務中心. [2018-06-09]. (原始內容存檔於2016-08-24).
- ^ 根據《中華人民共和國鐵路車站代碼》(GB/T10302-2010)
- ^ 新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书 (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2016 [2021-05-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-05-11).
- ^ 布吉火车站更名深圳东站 预计10月底通车. [2012-10-06]. (原始內容存檔於2012-09-17).
- ^ 深圳站和深圳东站21趟临客明日开行. 晶報. 2018-02-05 [2018-07-03]. (原始內容存檔於2018-07-03).
- ^ 南方网:布吉火车站将成深综合交通枢纽中心. [2007-08-12]. (原始內容存檔於2017-08-15).
- ^ 布吉农批市场该搬不该搬? 菜篮子与通途孰轻孰重. 晶報. 2011-04-05 [2011-07-22]. (原始內容存檔於2011-04-10).
- ^ 破译深圳地名密码·龙岗. 深圳地名網. [2011-07-22]. (原始內容存檔於2015-12-22).
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- ^ 布吉客运枢纽工程可行性报告通过专家评审. 龍崗新聞網. 2007-10-17 [2011-07-22]. (原始內容存檔於2008-11-20).
- ^ 深圳东站或21日启用. [2012-12-08]. (原始內容存檔於2019-06-09).
- ^ 深圳布吉站5日起正式更名为深圳东站. 中國廣播網. 2012-12-04 [2012-12-05]. (原始內容存檔於2019-06-16).
- ^ 17.0 17.1 17.2 新建赣州至深圳客运专线环境影响报告书 (PDF). 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 2016 [2021-05-11]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-05-11).
- ^ 18.0 18.1 深圳北站主体工程完工 将成全国重要铁路枢纽. 深圳特區報. 2011-01-12 [2011-07-22]. (原始內容存檔於2011-01-15).