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2017年美國大獎賽

2017年美國大獎賽（英語：2017 United States Grand Prix），官方名稱為2017年一級方程式賽車美國大獎賽（英語：2017 Formula 1 United States Grand Prix）[1]，為2017年10月22日舉辦於美國德克薩斯州柯士甸美洲賽道的2017年世界一級方程式錦標賽第17場分站賽事。[2]這是第47屆美國大獎賽，也是自1950年（英語：1950 Formula One season）併入世界錦標賽後的第39屆，以及美洲賽道第6度舉辦世界錦標賽。

美國 2017年美國大獎賽
賽事細節[1]
2017年世界一級方程式錦標賽共20站中的第17站
美洲賽道佈局
美洲賽道佈局
日期 2017年10月22日 (2017-10-22)
官方名稱 2017年一級方程式賽車美國大獎賽
舉辦地點 美國德克薩斯州柯士甸美洲賽道
賽道類型 永久性賽道
賽道長度 5.513公里（3.426英里）
比賽距離 56圈，308.405公里（191.634英里）
天氣 晴天
桿位
車手
梅斯特斯
時間 1:33.108
最快單圈
車手 德國 賽巴斯蒂安·華迪爾 法拉利
時間 1:37.766（賽道紀錄） 在第51圈
頒獎台
第一名
梅斯特斯
第二名
法拉利
第三名
法拉利
領跑者

梅斯特斯車手路易斯·咸美頓以積分榜領先者之姿來到此站，位居第2的法拉利車手賽巴斯蒂安·華迪爾與他保有59分之差，華特利·保達斯位居第3。在車隊積分榜方面，梅斯特斯領先法拉利155分，紅牛車隊則位居第3。

路易斯·咸美頓在排位賽中取得桿位。最終，桿位起步的咸美頓拿下本場賽事的分站冠軍，法拉利雙雄賽巴斯蒂安·華迪爾及基米·拉高倫分別站上頒獎台的二、三名。賽後，咸美頓將積分差擴大至66分，梅斯特斯藉由奪冠的咸美頓及第5名完賽的華特利·保達斯，將積分領先擴大至147分，在本站提前取得他們連續第四座世界車隊冠軍。[3][4]

賽事簡報 編輯

車手變更 編輯

小卡路士·塞恩斯轉隊至雷諾並取代祖利安·彭瑪的席位。[5]丹尼爾·基亞特在缺席2017年馬來西亞大獎賽及日本大獎賽後，重新回歸紅牛二隊，駕駛塞恩斯的車輛。[6]2015年世界耐力錦標賽冠軍布蘭登·赫利頂替紅牛二隊車手派爾·加士里（原為基亞特），首次登上一級方程式賽車。[7][8]

輪胎 編輯

輪胎供應商派拉利在本站提供各家車隊極軟、超軟及軟胎三種配方。[9]為了響應對於乳癌相關的推廣活動，原為紫色印字的極軟胎將在本場比賽改為粉紅色。[10]許多車隊也在其車身塗裝加上粉色元素，以支持這項活動。[11][12]

賽事結果 編輯

排位賽成績  編輯

名次 車號 車手 車隊 排位賽時間 發車位
第一階段 第二階段 第三階段
1 44   路易斯·咸美頓 梅斯特斯 1:34.822 1:33.437 1:33.108 1
2 5   賽巴斯蒂安·華迪爾 法拉利 1:35.420 1:34.103 1:33.347 2
3 77   華特利·保達斯 梅斯特斯 1:35.309 1:33.769 1:33.568 3
4 3   丹尼爾·列卡度 紅牛-豪雅 1:35.991 1:34.495 1:33.5771 4
5 7   基米·拉高倫 法拉利 1:35.649 1:33.840 1:33.5771 5
6 33   麥斯·韋特本 紅牛-豪雅 1:34.899 1:34.716 1:33.658 162
7 31   艾斯特賓·奧康 印度力量-梅斯特斯 1:35.849 1:35.113 1:34.647 6
8 55   小卡路士·塞恩斯 雷諾 1:35.517 1:34.899 1:34.852 7
9 14   費蘭度·阿朗素 麥拿倫-本田 1:35.712 1:35.046 1:35.007 8
10 11   沙治奧·佩雷斯 印度力量-梅斯特斯 1:36.358 1:34.789 1:35.148 9
11 19   菲利比·馬沙 威廉士-梅斯特斯 1:35.603 1:35.155 10
12 26   丹尼爾·基亞特 紅牛二隊 1:36.073 1:35.529 11
13 2   史托飛·范多內 麥拿倫-本田 1:36.286 1:35.641 203
14 8   羅曼·哥桑 哈斯-法拉利 1:36.835 1:35.870 12
15 27   尼古·侯根堡 雷諾 1:35.740 未作時間 184
16 9   馬古斯·艾力臣 沙巴-法拉利 1:36.842 13
17 18   蘭斯·史杜爾 威廉士-梅斯特斯 1:36.868 155
18 39   布蘭登·赫利 紅牛二隊 1:36.889 196
19 94   帕斯卡·韋亞連 沙巴-法拉利 1:37.179 14
20 20   奇雲·麥勞臣 哈斯-法拉利 1:37.394 177
107%時間：1:41.459
來源：[13]
註記

正賽成績 編輯

名次 車號 車手 車隊 圈數 時間/退賽 發車位 積分
1 44   路易斯·咸美頓 梅斯特斯 56 1:33:50.991 1 25
2 5   賽巴斯蒂安·華迪爾 法拉利 56 +10.143 2 18
3 7   基米·拉高倫 法拉利 56 +15.779 5 15
4 33   麥斯·韋特本 紅牛-豪雅 56 +16.7681 16 12
5 77   華特利·保達斯 梅斯特斯 56 +34.967 3 10
6 31   艾斯特賓·奧康 印度力量-梅斯特斯 56 +1:30.980 6 8
7 55   小卡路士·塞恩斯 雷諾 56 +1:32.944 7 6
8 11   沙治奧·佩雷斯 印度力量-梅斯特斯 55 +1圈 9 4
9 19   菲利比·馬沙 威廉士-梅斯特斯 55 +1圈 10 2
10 26   丹尼爾·基亞特 紅牛二隊 55 +1圈 11 1
11 18   蘭斯·史杜爾 威廉士-梅斯特斯 55 +1圈 15
12 2   史托飛·范多內 麥拿倫-本田 55 +1圈 20
13 39   布蘭登·赫利 紅牛二隊 55 +1圈 19
14 8   羅曼·哥桑 哈斯-法拉利 55 +1圈 12
15 9   馬古斯·艾力臣 沙巴-法拉利 55 +1圈2 13
16 20   奇雲·麥勞臣 哈斯-法拉利 55 +1圈 17
Ret 14   費蘭度·阿朗素 麥拿倫-本田 24 引擎 8
Ret 3   丹尼爾·列卡度 紅牛-豪雅 14 引擎 4
Ret 94   帕斯卡·韋亞連 沙巴-法拉利 5 碰撞損傷 14
Ret 27   尼古·侯根堡 雷諾 3 引擎 18
來源：[16]
註記

賽後排名 編輯

  • 粗體表示理論上仍有機會爭奪世界冠軍的車手及車隊。
  • 註記：僅列出前五名。

註記 編輯

  1. ^ 雖然這是布蘭登·赫利首次登上一級方程式賽車，但因為動力單元配額歸屬於車輛而非車手，故他仍須接受退位罰則。赫利的受罰主要可以追溯於，此前曾使用這輛車的動力單元配額之車手丹尼爾·基亞特及派爾·加士里。[8]

參考資料 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 United States. formula1.com. [2017-09-19]. （原始內容存檔於2018-07-06）. 
  2. ^ FIA Announces World Motorsports Council decisions. Fédération Internationale de l'Automobile. 2016-11-30 [2016-11-30]. （原始內容存檔於2016-11-30）. 
  3. ^ Brown, Oliver; Henry, Natasha. Lewis Hamilton wins the United States Grand Prix to extend championship lead and set-up Mexico carnival. The Daily Telegraph. Telegraph Media Group. 2017-10-23 [2017-10-24]. （原始內容存檔於2020-11-23）. 
  4. ^ Lewis Hamilton wins United States Grand Prix, Mercedes secures Constructors’ Championship. Fox Sports Australia. News Corp Australia. 2017-10-23 [2017-10-24]. （原始內容存檔於2017-10-24）. 
  5. ^ Renault Sport Formula One Team confirms driver change. Renault F1. Renault Sport. [2017-10-07]. （原始內容存檔於2017-10-08）. 
  6. ^ Motor racing – Sainz to replace Palmer, Kvyat returns for Austin. sbs.com.au (SBS). 2017-10-07 [2017-10-12]. （原始內容存檔於2017-10-12）. 
  7. ^ Brendon Hartley to race with us in Austin. scuderiatororosso.com (Toro Rosso). 2017-10-13 [2017-10-13]. （原始內容存檔於2017-10-13）. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 Hartley, Hulkenberg, Vandoorne all set for grid penalties. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-10-20 [2017-10-20]. （原始內容存檔於2018-01-20）. 
  9. ^ Pirelli reveals tyre choices for United States GP. GPUpdate.net. SportUpdate B.V. 2017-10-10 [2017-10-24]. （原始內容存檔於2017-10-14）. 
  10. ^ Church, Ben. Pirelli will turn tyres pink at the United States Grand Prix as part of F1's push to help raise breast cancer awareness. Daily Mail. Associated Newspapers. 2017-10-16 [2017-10-24]. （原始內容存檔於2019-02-14）. 
  11. ^ Walker, Kate. Why F1 going pink in Austin won't be a one-off. motorsport.com. Motorsport Network. 2017-10-20 [2017-10-24]. （原始內容存檔於2018-07-31）. 
  12. ^ Green, Jonathan. US GP: Things to look out for and what we'll be talking about. Sky Sports F1. BSkyB. 2017-10-20 [2017-10-24]. （原始內容存檔於2020-03-19）. 
  13. ^ 2017 Formula 1 United States Grand Prix – Qualifying. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-10-22 [2017-10-22]. （原始內容存檔於2017-10-22）. 
  14. ^ Penalised Verstappen to start near back of Austin grid. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-10-21 [2017-10-22]. （原始內容存檔於2018-01-23）. 
  15. ^ 15.0 15.1 Perez slams Magnussen, Haas for qualifying block. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-10-21 [2017-10-22]. （原始內容存檔於2017-10-22）. 
  16. ^ 2017 Formula 1 United States Grand Prix – Race Result. Formula1.com. Formula One World Championship Ltd. 2017-10-22 [2017-10-24]. （原始內容存檔於2017-10-24）. 


上一場：
2017年日本大獎賽 		2017年世界一級方程式錦標賽 下一場：
2017年墨西哥大獎賽
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2016年美國大獎賽 		美國大獎賽 下一屆：
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