川崎摩托车
川崎摩托车是由川崎重工业的摩托车和发动机部门所生产的摩托车，他在日本、美国密歇根州、菲律宾、印度、印度尼西亚、孟加拉国和泰国设有工厂[1]。山崎摩托车历史始于20世纪60年代。
历史 编辑
Kawasaki最初是以“Meguro”（目黑）的名义制造摩托车，并收购了一家经营不善的摩托车制造商Meguro Manufacturing。这最终成为川崎机车销售公司。[2]一些早期的摩托车在油箱上会标示带有“川崎飞机”的标志。1962 年，川崎工程师正在为小型机车开发四行程发动机。然后一些工程师转移到目黑工厂从事目黑 “K1” 和 “SG”，以单缸250ccOHV引擎的开发制造。1963年，川崎与目黑合并成立川崎摩托车株式会社。[3][4]从 1962 年到 1967 年，川崎摩托车使用的标志绘制LOGO“机翼内的旗帜”为主。
Meguro K1 的制造工作继续进行，它是以BSA A7500cc并列双缸引擎为蓝本设计，[5]和川崎W1。为了应对美国四行程摩托车市场的扩大，K2 出口到美国进行测试，起初它因缺乏马力而被拒绝。到 1960 年代中期，川崎终于出口了适量的摩托车。1968年的川崎 H1 Mach III以及几款与YAMAHA、SUZUKI和HONDA竞争的耐力赛摩托车，增加了川崎单位的销量。
参考文献 编辑
- ^ Annual Report 2010 (PDF). 川崎重工业. [30 November 2010]. （原始内容 (PDF)存档于17 September 2011）.
- ^ Kawasaki Museum, Kawasaki as "Kawasaki Motorcycle Co. LTD." 互联网档案馆的存档，存档日期2010-10-10.
- ^ K Hulsey, Classic Vintage Motorcycles: Kawasaki history 互联网档案馆的存档，存档日期2010-08-24.
- ^ Daniel Levy, Stastsheet.com Kawasaki Motorcycles - "Independent In Thoughts And Actions".. [2021-04-26]. （原始内容存档于2019-10-09）.
- ^ Motorcycle Classics, Kawasaki W2TT Commander.. [2021-04-26]. （原始内容存档于2013-02-11）.
