登川站

登川站（日语：登川駅／のぼりかわえき ^{Noborigawa eki */?}）是位于北海道夕张市登川、日本国有铁道（国铁）夕张线沿线的已废铁路车站。

登川站
日语名称
登川 – のぼりかわ – Noborikawa
车站概览
位置	北海道夕张市登川
地理坐标	42°55′55.9″N 142°6′31.0″E
管辖机构	日本国有铁道（国铁）
途经线路	夕张线（登川支线）
距离	7.6公里（起点站：红叶山）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面1线
其他信息
电报码	ノリ
历史
启用日期	1916年（大正5年）7月11日
关闭日期	1981年（昭和56年）7月1日
服务
夕张线（登川支线） ◄枫 （3.1公里）
位置
备注
随登川支线被废除而废站。

车站构造

为设有侧式月台、1面1线的地面车站。车站后期为设有职员的车站，并设置于1916年（大正5年）兴建的木造车站。

车站周边

• 设有登山煤矿的采矿及住宿的设施。而现在这些设施仍然残留在山上。
• 北海道横断自动车道
• Rubeshippu林道（ルベシップ林道）：连接北海道道136号夕张新得线，附近偶有熊出没。

历史

• 1911年（明治44年）12月 - 因开发三井登川煤矿而兴建三井矿山专用线，登川站同时开始营业。
• 1916年（大正5年）7月11日 - 三井矿山专用线转让给国铁，成为夕张线支线的车站。
• 1919年（大正8年）7月10日 - 北海道煤矿汽船收购三井矿山的登川煤矿。
• 1953年（昭和28年）11月21日 - 北海道煤矿汽船登川煤矿停产。
• 1981年（昭和56年）
  • 5月25日 - 车站简易委托化（无人化）。
  • 7月1日 - 登川支线（紅叶山站～登川站之间）废线，车站同时被废除。

邻近车站

日本国有铁道

夕张线（登川支线）

枫站 - 登川站

外部链接

• （日语）全驿参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）