兰吉雅意大利语Lancia),台湾译作“兰吉雅”、香港译作“领先”、中华人民共和国译作“蓝旗亚”,是一家意大利汽车品牌。该品牌于1906年由飞霞的赛车手Vincenzo Lancia创立,1969年被飞霞集团收购,定位为高价位汽车。

兰吉雅
Lancia Automobiles S.p.A.
公司类型股份公司 编辑维基数据
成立1906年11月29日
创办人Vincenzo Lancia
代表人物约翰·埃尔肯 (会长)
总部 意大利都灵
产业汽车生产
产品汽车
所有权者斯泰兰蒂斯
员工人数43,076 (2020年) 编辑维基数据
母公司斯泰兰蒂斯
网站Lancia.com
兰吉雅 汽车产量
1998–2017[1]
汽车
1998 175,215
1999 161,019
2000 170,348
2001 134,812
2002 110,529
2003 108,989
2004 118,201
2005 115,543
2006 122,956
2007 118,036
2008 113,307
2009 113,810
2010 97,757
2011 100,007
2012 98,733
2013 71,223
2014 69,835
2015 61,652
2016 67,059
2017 60,620

兰吉雅在20世纪初在Lancia Lambda最早使用汽车前轮独立悬挂系统并发明汽车用的避震器,也最早制造单体式车身的敞篷车。还曾经是一家专业赛车制造商,在WRC拉力赛车中成绩极佳,获得十届冠军,1985年的Delta S4车型创新的引擎同时具有涡轮增压机械增压,可兼顾引擎低速与高速反应。飞霞并购克莱斯勒汽车后,克莱斯勒的大型车在欧洲大陆以兰吉雅品牌来销售直至2015年停产;在英国Lancia Ypsilon与Lancia Delta则以克莱斯勒品牌来销售直至2017年克莱斯勒退出英国市场为止。

2019年10月31日,兰吉雅的母公司 — 飞霞克莱斯勒汽车标致雪铁龙集团将会合并成为一间双方股东各占50%的新公司,合并完成后,新公司会是世界第4大车厂。

2020年7月16日,PSA与飞霞克莱斯勒汽车已经完成合并,并定名为Stellantis集团,新集团的总部将会设立在阿姆斯特丹,并会在米兰、纽约及巴黎上市。

2021年1月21日,Stellantis集团正式成立,而兰吉雅则成为Stellantis旗下的子品牌。

2021年1月20日,Stellantis集团有意将兰吉雅转型为该集团旗下的高级品牌,并与该集团旗下的爱快罗密欧DS汽车并列在相同的类别;并同时以发展电动车为该品牌的复苏计划的其中一部分。

Lancia Delta S4
Lancia Stratos HF
Lancia Beta Coupé
Lancia Thema 8.32
Lancia 037

现有车型 编辑

Ypsilon Musa Delta Flavia Thema Voyager
  • 小型汽车
  • 5门掀背
  • 7人版本
  • 5门
  • 小型家庭车
  • 5门掀背
  • 敞篷车
  • 双门
  • 大型车
  • 四门
  • 多功能休旅车
  • 5门
           

卡车 编辑

  • 兰吉雅 TetraJota(1936)
  • 兰吉雅 Ro(1950)

巴士 编辑

第一辆品牌巴士于1912年制造.

参考文献 编辑

  1. ^ 蘭吉雅 1998 - 2009年间的生产. oica.net. [14 October 2010]. (原始内容存档于2013-11-06). 

外部链接 编辑