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杂色站

杂色站（日语：雑色駅／ぞうしきえき Zōshiki eki */?）位于日本东京都大田区仲六乡二丁目，是京滨急行电铁本线的铁路车站。车站编号是KK18。

杂色站
杂色站（2018年4月21日）
杂色站（2018年4月21日）
日语名称
雑色 – ぞうしき – Zōshiki
车站概览
位置 日本东京都大田区仲六乡二丁目42番1号
地理坐标35°32′58.5″N 139°42′53.6″E / 35.549583°N 139.714889°E / 35.549583; 139.714889
车站构造
站体类型高架车站
月台2面2线
历史
启用日期1901年（明治34年）2月1日
上下车人次
统计年度		平均每日30,311[1]人次
2015年
邻近车站
上一站 京滨急行电铁 下一站
京急蒲田
KK11
1.4km
往泉岳寺
 本线
KK18
距离品川9.4km
 六乡土手
KK19
1.2km
往浦贺
剪票口（2016年8月11日）
站台（2023年7月8日）

历史 编辑

站名源自于开业当时的地名杂色村。“杂色”是取自于镰仓时代宫中的杂役职务，但在明治末期编入六乡村（现在的仲六乡），使得地名“杂色”仅保留于站名[2][3]。

  • 1901年（明治34年）2月1日 - 京滨电气铁道六乡桥 - 官设大森间开通，车站开业。
  • 1923年（大正12年）4月1日 - 车站位置从道路上移至新设轨道上。
  • 1979年（昭和54年）7月 - 站台有效长度从4辆编组延长至6辆编组。废除站内平交道，改建地下连通道。
  • 2000年（平成12年）12月 - 东京都“京急蒲田站附近连续立体交差事业”动工[4]。
  • 2010年（平成22年）5月16日 - 上行站台高架化[4][5]。
  • 2012年（平成24年）10月21日 - 下行站台高架化[4]。
  •  
    地上时代的站房（2006年5月）
  •  
    地上时代的站台（2007年10月）

车站结构 编辑

本站为相对式站台2面2线高架车站。站房在下行线侧，原先两分向各有剪票口，在2015年6月27日站房往横滨方向移动后将剪票口集中于一处。

在交通立体化以前，上下线皆在地面，站房有地下道通往上行线站台（更早以前是站内平交道）。

站台配置 编辑

站台 路线 方向 目的地
1   本线 下行 横滨、三浦海岸方向
2 上行 羽田机场（第1、第2、第3航站楼）、品川方向

使用情况 编辑

2015年度1日平均上下车人次为30,311人[6]，是运量最高的普通列车停靠站。近年1日平均上车人次变化如下表。

年度 1日平均
上下车人次[7] 		1日平均
上车人次 		来源
1992年（平成04年） 15,321 [8]
1993年（平成05年） 15,471 [9]
1994年（平成06年） 15,414 [10]
1995年（平成07年） 15,342 [11]
1996年（平成08年） 14,808 [12]
1997年（平成09年） 14,627 [13]
1998年（平成10年） 14,786 [14]
1999年（平成11年） 14,678 [15]
2000年（平成12年） 14,526 [16]
2001年（平成13年） 14,592 [17]
2002年（平成14年） 14,685 [18]
2003年（平成15年） 30,232 14,806 [19]
2004年（平成16年） 30,550 15,000 [20]
2005年（平成17年） 30,786 15,140 [21]
2006年（平成18年） 31,536 15,523 [22]
2007年（平成19年） 31,586 15,615 [23]
2008年（平成20年） 31,376 15,647 [24]
2009年（平成21年） 30,389 15,142 [25]
2010年（平成22年） 29,473 14,663 [26]
2011年（平成23年） 28,997 14,410 [27]
2012年（平成24年） 29,329 14,595 [28]
2013年（平成25年） 29,781 14,841 [29]
2014年（平成26年） 29,557 14,723 [30]
2015年（平成27年） 30,311

车站周边 编辑

参见：仲六乡、东六乡和南六乡

东口 编辑

商店街
 
杂色商店街（2020年1月）
  • 杂色商店街
  • 水门通商店街
公共、卫生设施
文教设施
金融机关
交通
水利

西口 编辑

巴士路线 编辑

最近的巴士站是步行3分的杂色站通巴士站。以下路线由羽田京急巴士运行。

  • 蒲73 经六乡桥（日语：六郷橋）、大师桥（日语：大師橋）下往羽田车库／往蒲田站东口
  • 蒲74 往六乡神社、六乡桥／往蒲田站东口
  • 蒲75 经六乡桥往大师桥下／往蒲田站东口

相邻车站 编辑

  京滨急行电铁
  本线
□早晨翼号、□京急翼号（日语：京急ウィング号）、■快特、■快特（金泽文库站以南为特急）、■特急、■机场急行
通过
■普通
京急蒲田（KK11）－杂色（KK18）－六乡土手（KK19）

参考资料 编辑

  1. ^ 駅別1日平均乗降人員 (PDF). 京急グループ会社要覧 2015-2016: 30. [2019-11-16]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-09）. 
  2. ^ 西潟正人 著‘京急电铁-街と駅の1世纪’彩流社、2013年（平成25年）1月24日初版 ISBN 4779117186
  3. ^ 京急電鉄-街と駅の1世紀　西潟正人. [2017-10-08]. （原始内容存档于2020-08-04）. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 京急蒲田駅付近の上下线が全线高架化します！PDF（ニュースリリース） - 京浜急行电铁（2012年7月17日付、同日阅覧）
  5. ^ 5月16日（日）ダイヤ改正を実施します 互联网档案馆的存档，存档日期2014-03-07. - 京浜急行电铁 2010年5月7日
  6. ^ 駅别1日平均乘降人员PDF (1.4MB) - 京浜急行电铁
  7. ^ 各种报告书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 関东交通広告协议会
  8. ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2013-08-15）. 
  9. ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  10. ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  11. ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  12. ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2013-02-03）. 
  13. ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  14. ^ 东京都统计年鉴（平成10年）PDF
  15. ^ 东京都统计年鉴（平成11年）PDF
  16. ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  17. ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  18. ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  19. ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  20. ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  21. ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  22. ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  23. ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  24. ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2017-07-29）. 
  25. ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2016-03-26）. 
  26. ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  27. ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2016-03-25）. 
  28. ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2015-12-24]. （原始内容存档于2016-03-27）. 
  29. ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2016-03-22）. 
  30. ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-07-20]. （原始内容存档于2017-07-30）. 

参见 编辑

 
维基共享资源上的相关多媒体资源：杂色站

外部链接 编辑

  • 杂色站（各站资讯） - 京滨急行电铁
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