马自达Grand Familia
马自达Grand Familia（日语：マツダ・グランドファミリア）是一部由日本马自达汽车公司（当时仍称东洋工业）于1971年至1978年间制造销售、搭载往复式活塞引擎的小型轿车，其兄弟车是搭载转子引擎的马自达RX-3。
| 马自达Grand Familia | |
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| 概览 | |
| 制造商 | 马自达 |
| 别称 | 马自达808（澳洲、新西兰） 马自达818（欧洲） 马自达Mizer（美国、后期型） |
| 生产日期 | 1971年-1978年 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 次紧凑型轿车 |
| 车体风格 | 二/四门轿车、五门旅行车 |
| 动力布局 | FR |
| 相关车型 | 马自达RX-3 起亚Brisa II（韩国） |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 1.3L直列四缸SOHC TC型引擎 1.5L直列四缸SOHC UB型引擎 1.6L直列四缸SOHC NA型引擎 |
| 变速器 | 四速手动排档 |
| 规格 | |
| 轴距 | 2,310mm |
| 长度 | 4,065mm |
| 宽度 | 1,595mm |
| 高度 | 1,375mm |
| 整备质量 | 870kg |
概要与历史 编辑
因为当时丰田Carina / Celica与三菱Colt Galant在日本市场热销，马自达趁着“Familia Presto”（也就是第二代323的小改款车名）大改款之际规划，企图在小型车323和中型车626之间填补一款新车，于是这部马自达Grand Familia便依此概念诞生，打出“家庭房车之王”的宣传口号。
当年马自达积极发展投入许多心血的转子引擎，Cosmo、323、Luce、626等车系皆已上市，所以规划搭载转子引擎的RX-3以及往复式活塞引擎的Grand Familia，车身结构共用，但二者差异在于车头进气坝及尾灯的形式：RX-3是四颗圆形的头灯，而Grand Familia则是两颗方形头灯。外销澳洲、新西兰等地的车名是马自达808，外销欧洲的车名则使用马自达818，美规的后期型车名叫做马自达Mizer。
1971年 - 9月上市发售，动力来源为1.3L直列四缸SOHC TC型引擎，最大马力87ps / 6,000rpm、最大扭力11.0kg·m / 3,500rpm；变速箱系统则为四速手动排档。悬吊系统方面，前轮为支柱式悬吊，后轮为叶片弹簧式悬吊。此外，标准油箱容量为45L，另可选购65L。
1972年 - 2月追加第一代626的1.5L直列四缸SOHC UB型引擎，隔年10月中止使用前述引擎，改以1.6L AP型（anti-pollution之意）直列四缸SOHC NA型引擎，以符合昭和51年制定的汽车废气排放规定（（日语）自动车排出ガス规制）。1975年9月小改款，把头灯改成两个圆形，翌年2月原先的1.3L直列四缸SOHC TC型引擎也推出改良过的AP型式（anti-pollution之意），以符合昭和51年制定的汽车废气排放规定（（日语）自动车排出ガス规制）。
1977年 - 韩国的起亚产业公司（起亚汽车之前身）获得马自达的授权，以起亚Brisa II之名在当地市场制造销售[1]。
1978年 - 10月由于626大改款成第三代而停产。
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兄弟车马自达RX-3车头 -
兄弟车马自达RX-3车尾 -
起亚Brisa II K-303
参见 编辑
外部链接 编辑
参考资料 编辑
- ^ 参看（朝鲜文）기아 브리사 II S1300 K-303 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。