古泉站 (伊予铁道)

古泉站(日语:古泉駅こいずみえき Koizumi eki */?)是位于日本爱媛县伊予郡松前町铁路车站,隶属于伊予铁道(伊予铁),车站编号为IY30。本站原为无人站,但自车站附近于2008年兴建了大型购物中心EMIFULL松前日语エミフルMASAKI”后,使用人数大幅增加[1],同年9月1日起升格为有人委托站,同时将线内的镰田站降为无人站。自该年起,乘车总人数亦超越了町内的中心车站松前站

古泉站
古泉站站外貌(2015年10月)
古泉站站外貌(2015年10月)
日语名称
古泉 – こいずみ – Koizumi
车站概览
位置爱媛县伊予郡松前町西古泉
地理坐标33°47′24″N 132°43′0″E / 33.79000°N 132.71667°E / 33.79000; 132.71667
管辖机构伊予铁道(伊予铁)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
车站代码
  • IY30
历史
启用日期1967年3月9日
上下车人次
统计年度
平均每日1,545[1]人次
2011
服务
◄IY29 冈田
(1.0公里)
松前 IY31►
(1.3公里)
备注
委托站

车站结构 编辑

本站和镰田站都是1967年所增设的通勤车站,两站开业日期不足一个月,并同样采用简易车站模式运作,不设有站舍。由于本站于开业时已设定为无人站规格,因此除了月台、上盖及极少量座椅外,其他的配套均完全欠奉。而当实行自动发售车票系统时,也只在在月台上加装了一部售票机而已[2]。而转为有人站的初期,伊予铁在月台上临时放置了与西衣山站同类的小型值更亭,后来在斜道及楼梯出入口的月台末端附近加设了永久性的站务室,售票机也迁置于此[3]

月台外设有单车停泊处,分别设于楼梯出入口前端及斜道出入口旁。

因规划时曾考虑作为列车交换车站,结果采用了岛式月台的设计,让列车当从两端路轨入站时,透过Y型转辙器靠左入站;不过由开业至今,却未曾作过列车交换之用,列车一直以来只使用已铺设路轨的西北方月台,而东南方的月台则长期闲置,及后变成为单车停泊场。2008年车站加建无障碍斜道时,索性就在从未使用过的月台旁直接加装,并且加装了安全栏竿围封及兴建有盖候车亭,结果改变成为一个有相当宽度的侧式月台1个,列车交换功能也随之消失。有效长度为3辆。

月台配置 编辑

路线 方向 目的地
郡中线 上行 松山市方向
下行 松前郡中港方向

历史 编辑

  • 1967年3月9日:开业。
  • 2008年:
  • 3月:加设无障碍斜道[4]
  • 9月1日:升格为有人站。

使用情况 编辑

年度 1日平均乘车人数[1]
1980年 617
1985年 438
1990年 454
1995年 462
2000年 471
2003年 480
2004年 469
2005年 466
2006年 462
2007年 492
2008年 1,369
2009年 1,497
2010年 1,518
2011年 1,545

相邻车站 编辑

伊予铁道
郡中线
冈田(IY29)-古泉(IY30)松前(IY31)

外部链接 编辑

注释 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 松前町2012年度統計書,第67頁。 (PDF). [2015-01-01]. (原始内容 (PDF)存档于2014-12-22). 
  2. ^ 非官方車站紀錄無人化時代的外貌及設備。. [2015-01-20]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  3. ^ 非官方車站介紹,已加設了斜道及固定站務室。. [2015-01-20]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  4. ^ 四國運輸局交通環境部有關伊予鐵道裝設無障礙通道列表。 (PDF). [2015-01-01]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-05).