西小千谷站(日语:西小千谷駅にしおぢやえき Nishi-Ojiya eki */?)是位于新潟县小千谷市城内三丁目,日本国有铁道(国铁)的鱼沼线车站废站)。随着鱼沼线废线,车站在1984年(昭和59年)4月1日废除。此站里程上越线的小千谷站只有2公里,因此可以步行连接该站。

西小千谷
日语名称
西小千谷 – にしおぢや – Nishi-Ojiya
车站概览
位置 日本新潟县小千谷市城内三丁目
地理坐标37°18′51.8″N 138°47′32.3″E / 37.314389°N 138.792306°E / 37.314389; 138.792306
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码ニチ
历史
启用日期1911年(明治44年)9月14日
关闭日期1984年(昭和59年)4月1日
上车人次
统计年度
平均每日123人次(不含下车乘客)
1981
邻近车站
上一站 日本国有铁道 下一站
小粟田
2.7km
鱼沼线
里程来迎寺12.6km
终点站
备注
随着鱼沼线废线而废站。
日本国铁Ke120形蒸气机车日语国鉄ケ120形蒸気機関車Ke121在西小千谷站牵引鱼沼线的混合列车 (1937年2月24日)

历史 编辑

  • 1911年(明治44年)9月14日 - 鱼沼铁道开业,小千谷站(第一代)启用[1]。当时为一般车站。
  • 1922年(大正11年)
    • 6月15日 - 鱼沼铁道被国有化,成为国有铁道的鱼沼轻便线车站[2]
    • 9月2日 - 线路改名为鱼沼线[3]
  • 1932年(昭和7年)7月15日 - 车站改名为西小千谷站。同年8月1日,上越线的东小千谷站改名为小千谷站(第二代)。
  • 1944年(昭和19年)10月16日 - 鱼沼线被指定为不要不急线,此站暂停营业[4]
  • 1954年(昭和29年)8月1日 - 鱼沼线重开,同时使用新路轨。此站重开。当时也是一般车站。
  • 1960年(昭和35年)3月15日 - 结束处理货物。
  • 1984年(昭和59年)
    • 2月1日 - 结束处理行李。
    • 4月1日 - 鱼沼线全线废除,此站也变成废站[5]

车站构造 编辑

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是业务委托车站。

现况 编辑

在车站废除10年后,旧车站大楼被活化,用作小千谷市的“银龄人材中心”事务所,后来被撤走。车站遗址周边建设了“波波里公园”(日语:ぽっぽの里公園)。站台和路轨遗迹,以及车辆的车轮等遗留下来。

相邻车站 编辑

日本国有铁道
鱼沼线
小粟田西小千谷

在此站启用至暂停营业之间,此站至小粟田站之间曾经设有平泽站。

注脚 编辑

  1. ^ 軽便鉄道運輸開始-官報. 1911年09月20日 - 國立國會圖書館數碼化收藏. dl.ndl.go.jp. [2022-02-03]. (原始内容存档于2022-02-05) (日语). 
  2. ^ “铁道省告示第59.60号”《官报》1922年6月10日(国立国会图书馆数字化收藏)
  3. ^ “铁道省告示第109号”《官报》1922年9月2日(国立国会图书馆数字化收藏)
  4. ^ “运输通信省告示第483号”《官报’1944年10月5日(国立国会图书馆数字化收藏)
  5. ^ 四月一日にバス転換. 交通新闻 (交通协力会). 1984-02-02: 1 (日语). 

相关条目 编辑