键屋辻站(日语:鍵屋辻駅かぎやつじえき Kagiyatsuji eki */?)是位于三重县上野市小田町,近畿日本铁道(近铁)伊贺线铁路车站废站)。此站位于旧上野市中心。

键屋辻站
日语名称
鍵屋辻 – かぎやつじ – KAGIYATSUJI
车站概览
位置 日本三重县上野市小田町
车站构造
站体类型地面车站
历史
启用日期1916年(大正5年)8月8日
关闭日期1969年(昭和44年)5月15日
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
新居 伊贺线 西大手

概要 编辑

车站在第二次世界大战中的1945年(昭和20年)暂停营业,后来没有再开,于24年后的1969年(昭和44年)被废除[注釈 1]。车站遗址是在新居7号平交道附近。

历史 编辑

  • 1916年(大正5年)8月8日:伊贺轨道上野站联络所(现时:伊贺上野站)至上野町站(现时:上野市站)之间开通,此站启用。
  • 1917年(大正6年)12月20日:公司改名为伊贺铁道(第一代)。
  • 1926年(大正15年)12月19日:公司改名为伊贺电气铁道。
  • 1929年(昭和4年)
    • 3月31日:大阪电气轨道与伊贺电气铁道合并,成为大阪电气轨道伊贺线车站[1]
    • 4月1日:伊贺线设施租给参宫急行电铁,使此站由参宫急行电铁营运[1]
  • 1931年(昭和6年)9月30日:路线转让,成为参宫急行电铁车站[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日:参宫急行电铁与大阪电气轨道合并,成为关西急行铁道车站[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日:经过公司合并,成为近畿日本铁道的车站[2]
  • 1945年(昭和20年)6月1日:此站、广小路站四十九站市部站上林站一同废除,以及伊贺神户站西名张站之间也暂停营业。
  • 1969年(昭和44年)5月15日:此站废除。

车站周边 编辑

车站遗址是一块空地,中间用木栅隔开。车站遗址前方的道路比较狭窄并设有分岔口。向东边走可前往寺院和国道422号。向西边走可前往制丝工场和物流业营业所。向北边走可到达小田町市区。车站附近设有一些路边商店和滞洪池。另外,站名是取自车站南边一段距离的键屋辻。

相邻车站 编辑

近畿日本铁道
伊贺线
新居键屋辻西大手

注脚 编辑

注释 编辑

  1. ^ 同时,桑町站猪田道站之间的四十九站也同样地废除。但是该站后来进入廿一世纪后重开。

参考资料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91–92. NDL 21906373 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 曾根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 周刊朝日百科. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  3. ^ 旧小田小学校本館. 伊贺市文化都市协会. [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-10-01) (日语). 
  4. ^ 開化寺 | 三重県伊賀市. 八百万の神. INFO UNITE. [2023-12-01]. (原始内容存档于2016-04-14) (日语). 
  5. ^ 伊賀鉄道小田拱橋. 文化遗产オンライン. 文化庁. [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-12-11) (日语). 
  6. ^ 伊賀鉄道小田第二暗渠. 文化遗产オンライン. 文化庁. [2023-12-01]. (原始内容存档于2023-03-05) (日语). 
  7. ^ 小六坂の竹林(竹の道). 伊贺上野観光协会. [2023-12-01]. (原始内容存档于2022-12-04) (日语). 
  8. ^ 上野遊水地 パンフレット (PDF). 国土交通省近畿地方整备局木津川上流河川事务所. [2023-12-01]. (原始内容 (PDF)存档于2022-06-01) (日语). 

相关项目 编辑