盤營客運專線
盤營客運專線是中國「四縱四橫」客運專線網絡中京哈客運專線的組成部分之一，位於遼寧省中南部，連接盤錦和營口，沿途經過錦州、鞍山。線路正線全長89.422公里，其中錦州市境內4.658公里，盤錦市境內61.63公里，海城市境內23.134公里，另有海城上下行聯絡線合計17.8公里，全線設計時速350公里，工程總投資127.86億元人民幣，由鐵道部和盤錦市、錦州市、鞍山市政府共同建設，由中國中鐵九局等單位負責施工建設。客流運輸量方面，預測2030年單向2500萬人，客車117對。
| 盤營客運專線 （京哈客運專線盤錦至營口段） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中華人民共和國遼寧省 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 高速鐵路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 京哈客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 盤錦北站、海城西站、營口東站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 等級 | 客運專線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 89.422公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 2（複線鐵路） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正綫間距 | 5.0米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 3個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲線半徑 | 一般路段7000米，困難路段5500米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 20‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自動閉塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2013年9月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 擁有者 | 京瀋鐵路客運專線遼寧有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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盤營客運專線連接秦瀋客運專線和哈大客運專線[1]。盤營客專西起京哈線盤錦北站，沿既有溝海線，止於哈大客運專線下夾河線路所(營口東站)和海城西站。中途設1座車站、3個線路所，分別為盤錦站、趙荒地線路所、中小線路所、下夾河線路所。全線設正線特大、大中橋梁共11座729680雙延米，各類涵洞30座，橋梁長度占正線線路長度的81.6%。
盤營客運專線於2009年5月31日動工[2]。2013年9月12日通車運行。作為與哈大高鐵配套的盤營鐵路客運專線，開通後實現高鐵由哈爾濱、瀋陽經停鞍山、海城，直接通往北京及全國各大城市。通車後，從大連到北京不用在瀋陽中轉，可以節省約1個半小時時間。
沿線車站 編輯
全線均位於遼寧省內。
| 線路 | 車站名稱 | 所在區域 | 啟用日期 | 連接鐵路 | |||
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| 盤營客運專線 | |||||||
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盤錦北站 | 盤錦市 | 盤山縣 | 2003年10月12日 |   秦瀋客運專線 京哈鐵路
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盤錦站 | 雙台子區 | 1970年 | 溝海鐵路
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海城西站 | 鞍山市 | 海城市 | 2012年12月1日 | 哈大客運專線
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營口東站 | 營口市 | 老邊區 | 2012年12月1日 | 哈大客運專線
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參考資料 編輯
- ^ 盤營鐵路客運專線東連即將開工的京瀋客運專線 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2012-03-21.
- ^ 盤營鐵路客運專線開工建設. [2010-01-03]. （原始內容存檔於2012-03-16）.