里加國際機場

里加國際機場拉脫維亞語Rīgas Starptautiskā LidostaIATARIXICAOEVRA),建於20世紀70年代,以取代舊有的斯皮爾韋機場。該機場位於拉脫維亞首都里加西南方向13公里處,是波羅的海國家最大的機場,與30多個國家的60多個城市之間有直達航班往來。拉脫維亞的國家航空公司波羅的海航空以里加國際機場為其樞紐

里加國際機場

Rīgas Starptautiskā Lidosta
概覽
機場類型民用
服務城市 拉脫維亞里加
地理位置 拉脫維亞馬魯佩市鎮
樞紐航空公司波羅的海航空
海拔高度34英尺(10公尺)
坐標56°55′25″N 23°58′16″E / 56.92361°N 23.97111°E / 56.92361; 23.97111
網址riga-airport.com
地圖
RIX在拉脫維亞的位置
RIX
RIX

歷史 編輯

里加國際機場建於1970年代,於1974年開通使用,與前蘇聯領土範圍內的航點通航。機場歸俄羅斯航空管轄。1990年代初,拉脫維亞獨立,里加國際機場因此轉由新成立的拉脫維亞政府管轄。1993年,機場進行現代化改造,對候機區域進行升級,配備了計算機信息系統。次年,跑道和照明系統的大規模改造也開始進行。1998年,航站樓入口修葺一新,次年擴為二層建築。九一一事件發生後,機場的安全設施得到加強。[1]

2004年,拉脫維亞加入歐盟。旅行手續的簡化為里加國際機場帶來更多旅客。這一年,機場年度旅客吞吐量在歷史上首次突破100萬人次。之後的幾年內,機場旅客吞吐量持續快速增長,躍居波羅的海國家各機場之首。2007年,航站樓設施進行升級,以滿足拉脫維亞實施申根協定後分流申根區內外旅客的要求。[1]

通航航空公司及航點 編輯

 
里加國際機場停機坪
 
停靠在里加國際機場的波羅的海航空福克50飛機

定期航班 編輯

里加國際機場目前有下列航空公司開通了定期航班。[2]

航空公司 目的地
俄羅斯航空 莫斯科謝列梅捷沃[3]
波羅的海航空 奧勒松、阿姆斯特丹、阿拉木圖、雅典、巴庫、巴塞隆納、卑爾根、柏林泰格爾、比隆、布魯塞爾、基希訥烏、哥本哈根、杜塞道夫、杜拜(冬季)、都柏林、杜尚別、法蘭克福(9月17日起)、日內瓦、哥德堡、漢堡、漢諾瓦、赫爾辛基、古爾代蓋(冬季)、伊斯坦堡、加里寧格勒、考納斯、基輔、庫奧皮奧、林雪平、倫敦蓋特威克、米蘭馬爾彭薩、明斯克、莫斯科謝列梅捷沃、慕尼黑、尼斯、奧德薩、奧斯陸、奧盧、帕蘭加、巴黎、普斯科夫、羅馬菲烏米奇諾、沙姆沙伊赫(冬季)、辛菲羅波爾、斯塔萬格、斯德哥爾摩、聖彼得堡、塔林、塔爾圖、坦佩雷、塔什干、提比里西、特拉維夫、特羅姆瑟、圖爾庫、威尼斯、維爾紐斯、維也納、華沙(9月17日起)、葉里溫、蘇黎世[4]
捷克航空 布拉格[5]
芬蘭航空 赫爾辛基[6]
波蘭航空 華沙[7]
漢莎航空 法蘭克福[8]
Norwegian Air Shuttle 奧斯陸、特隆赫姆[9]
瑞安航空 不萊梅、布里斯托、布魯塞爾南、都柏林、東米德蘭茲、法蘭克福哈恩、格拉斯哥普雷斯蒂克、利物浦、倫敦斯坦斯特德、米蘭貝加莫、斯德哥爾摩斯卡夫斯塔、坦佩雷、韋策[10]
土耳其航空 伊斯坦堡[11]
烏茲別克斯坦航空 紐約、塔什干[12]

包機 編輯

航空公司 目的地
波羅的海航空 安塔利亞、伊拉克利翁、古爾代蓋、里耶卡(夏季)
SmartLynx Airlines英語SmartLynx Airlines 夏季:安塔利亞、雅典、布爾加斯、伊拉克利翁、拉斯帕爾馬斯、盧森堡、莫納斯提爾、聖克魯斯-德特內里費
冬季:古爾代蓋、沙姆沙伊赫
保加利亞航空 瓦爾納
日本航空 東京

貨運 編輯

在里加國際機場辦理貨運的航空公司有Transavibaltika、SprintAir、Inversija、RAF-Avia、UPSDHLTNT貨運等。

地面交通 編輯

22路公共汽車連接機場與里加市中心,發車間隔為每10至30分鐘,車程約半小時,票價1.15歐元,車站距離航站樓 300 米,緊鄰停車場。還有從機場到塔林、維爾紐斯、考納斯、希奧利艾、克萊佩達、陶格夫匹爾斯、維切布斯克、聖彼得堡、明斯克等城市的國際巴士連接。[13]如乘坐計程車來往與機場與市區之間,車程平均需要20分鐘。[14]此外,Ecolines公司的國際大巴在里加國際機場設有停靠點,旅客可在機場直接搭乘大巴前往塔林[15]

參考文獻 編輯

  1. ^ 1.0 1.1 History. 里加國際機場. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2009年9月24日) (英語). 
  2. ^ Airlines. 里加國際機場. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2009年6月4日) (英語). 
  3. ^ Network Map. 俄羅斯航空. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2009年7月15日) (英語). 
  4. ^ timetable (PDF). 波羅的海航空. [2009年9月6日]. (原始內容 (PDF)存檔於2012年3月4日) (英語). 
  5. ^ Destinations. 捷克航空. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2012年9月2日) (英語). 
  6. ^ TIMETABLE 1.6.-24.10.2009 (PDF). 芬蘭航空. [2009年9月6日]. (原始內容 (PDF)存檔於2016年3月4日) (英語). 
  7. ^ LOT. 波蘭航空. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2010年6月15日) (英語). 
  8. ^ (英文)(德文)Timetable 1 September 2009/Flugplan 1 September 2009 (PDF). 漢莎航空. [2009年9月6日]. (原始內容 (PDF)存檔於2009年2月5日). 
  9. ^ Route Map. Norwegian Air Shuttle. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2008年7月14日) (英語). 
  10. ^ ROUTE MAP. 瑞安航空. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2009年6月3日) (英語). 
  11. ^ Route Map. 土耳其航空. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2010年7月22日) (英語). 
  12. ^ (烏茲別克文)НАК РУз "Узбекистон хаво йуллари" РАСПИСАНИЕ с 29.03.2009 г. по 24.10.2009 г.. 烏茲別克斯坦航空. [2009年9月6日]. (原始內容 (rar)存檔於2012年1月1日). 
  13. ^ RIX - Airport Transport. 里加國際機場. [2022年7月24日]. (原始內容存檔於2020年11月11日) (英語). 
  14. ^ Taxi. 里加國際機場. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2009-08-15) (英語). 
  15. ^ International bus. 里加國際機場. [2009年9月6日]. (原始內容存檔於2009-07-22) (英語). 

外部連結 編輯