討論:增壓器

本條目頁屬於下列維基專題範疇：

（獲評未知重要度）

	汽車主題閱論編本條目頁屬於汽車專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科汽車相關條目類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

（獲評未知重要度）

	工程主題閱論編本條目頁屬於工程學專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科工程學相關條目類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據專題品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

（獲評未知重要度）

	電子學主題閱論編本條目頁屬於電子學專題範疇，該專題旨在改善中文維基百科電子學相關條目類內容。如果您有意參與，請瀏覽專題主頁、參與討論，並完成相應的開放性任務。
未評	根據專題品質評級標準，本條目頁尚未接受評級。
未知	根據專題重要度評級標準，本條目尚未接受評級。

這個條目應該移動並且重新分類編輯

最新留言：15 年前1則留言1個人參與討論

這個條目的內容並不是在敘述發動機或者是引擎，而是敘述兩種不同的增壓器的形式。增壓器大量被使用始於二次大戰前，航空上也非常廣泛的使用過，而增壓器是和發動機分開的，也就是說，一種發動機使用的增壓器並不是固定的，而是可以更換的。

有鑒於這個條目的內容以及描述的方向，應該改名為增壓器而不是增壓式發動機，並且將增壓式發動機的分類由發動機當中移除或者是修改到另外一個條目頁面。

在這裡徵求大家的意見。看看是不是下個月之後進行必要的修改。謝謝各位--cobrachen 19:42 2005年8月8日 (UTC)

終於找到這裡了，的確日本當時只有機械增壓器，不及美國的同時有兩類先進。但像為了B-29護航的戰鬥機不需要中低空的高加速性，所以P47/P51反而常給四式戰鬥機疾風逃掉，只是反正疾風的極速較慢，又很難趕上P47/P51。