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三鷹事件,是指1949年7月15日晚上,在日本東京都北多摩郡三鷹町中央本線三鷹站的一輛無人駕駛的空列車(63系)從車站停車庫突然竄出,以時速60公里衝向車站,連帶衝擊到線路旁的商店街,造成6人死亡,20人受傷的慘劇。

三鷹事件
Mitaka Incident.JPG
案發後脫軌的列車
位置 日本東京都北多摩郡三鷹町
日期 1949年7月15日
晚上9:23(UTC+10夏令時))
武器 列車
死亡 6人
受傷 20人

無人在內的列車大暴走,可見肯定是人為造成,在列車操控系統上做手腳。但是真兇一直未能確定,此案與前後發生的國鐵相關案件下山事件松川事件並稱為「國鐵三大謎案」。

日本政府認定案件為國鐵工會所為,意圖製造混亂,營造革命契機。警方逮捕了國勞組合的10名共產黨員,以及1名非共產黨員竹內景助,聲稱他們「共同謀議」。其中1名共產黨員有不在場證明而被釋放,其餘10人被起訴,2人更附加起訴偽證罪。

經過國勞組合的長期申訴,最高裁判所總共變更了7次裁決。9名共產黨員最終全部被判無罪。但竹內依然被判處死刑。1967年,竹內在獄中因腦腫瘤去世,享年45歲。竹內去世後,他的親屬依然在力爭重審案件要求還竹內清白。

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