井口站 (廣島縣)

(重定向自井口車站 (廣島縣)

井口站(日语:井口駅いのくちえき Inokuchi eki */?)是位於廣島縣廣島市西區井口日语井口 (広島市)明神二丁目1番16號,廣島電鐵宮島線車站。車站編號為M26。

井口
車站月台(2009年8月)
車站月台(2009年8月)
日语名称
井口 – いのくち – Inokuchi
车站概览
位置 日本廣島縣廣島市西區井口日语井口 (広島市)明神二丁目1番16號[1]
地理坐标34°22′18.65″N 132°23′9.85″E / 34.3718472°N 132.3860694°E / 34.3718472; 132.3860694
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
历史
启用日期1924年(大正13年)4月6日
上車人次
統計年度
平均每日1,118人次(不含下車乘客)
2017
邻近车站
上一站 廣島電鐵 下一站
商工中心入口
M25
0.6km
M 宮島線
M26
距離廣電西廣島4.8km
修大協創中高前
M27
1.2km
站线配置图
商工中心入口站
西廣島方向月台
宮島口方向月台
修大協創中高前站
位置
地图

歷史

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車站在1924年(大正13年)4月啟用[2]。當時為宮島線草津町站廿日市町站之間開通之際新設有其中一座車站[3][4]。車站啟用當初名為「井之口」(日语:井ノ口駅[5]

  • 1924年(大正13年)4月6日 - 宮島線草津町站至廿日市町站之間開通,此站啟用。當時車站名為井之口站[2][6]
  • 日期不詳(1965年後) - 車站改名為井口站[5]
  • 1982年(昭和57年) - 月台遷移[7]

車站構造

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車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台(千鳥式月台)[8][9]。從路線起點望向此站的左邊為廣電宮島口站方向的下行月台,右邊為廣電西廣島站方向的上行月台[8][9]。兩月台之間設有平交道連接。在月台結構上,上下行線電車在經過平交道後才會到達月台停站。此月台構造是在1982年(昭和57年)起開始使用,這是為了防止乘客在無視平交道情況下乘車[7]

上行月台靠近廣電西廣島一方設有高地台月台,當時由於在宮島線內設有高地台鐵路車輛行走[8]。下行月台在2011年(平成23年)進行翻新,延長廣電宮島口方向月台[10]。同時為各月台加設斜道,提供一個無障礙環境[10]

使用狀況

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以下數據取自《廣島市統計書》資料。1日平均乘車人次數據是來自該年度的總乘車人次除以當年的日數,再取至小數點後1位。當話廣島電鐵的數據中是以每1,000人為單位,因此每年都會有500人的誤差。即1日平起有1.4人次的誤差。

年度 1日平均
乘車人次
1年總
乘車人次
1年總使用
定期票人次
1年總使用
非定期票人次
參考資料
1998年(平成10年) 1,545.2 564,000 179,000 385,000 [使用狀況 1]
1999年(平成11年) 1,357.9 497,000 163,000 334,000 [使用狀況 1]
2000年(平成12年) 1,345.2 491,000 156,000 335,000 [使用狀況 1]
2001年(平成13年) 1,298.6 474,000 151,000 323,000 [使用狀況 2]
2002年(平成14年) 1,254.8 458,000 132,000 326,000 [使用狀況 3]
2003年(平成15年) 1,194.0 437,000 115,000 322,000 [使用狀況 4]
2004年(平成16年) 1,150.7 420,000 119,000 301,000 [使用狀況 5]
2005年(平成17年) 1,180.8 431,000 130,000 301,000 [使用狀況 6]
2006年(平成18年) 1,238.4 452,000 143,000 309,000 [使用狀況 7]
2007年(平成19年) 1,264.3 463,000 155,000 308,000 [使用狀況 8]
2008年(平成20年) 1,274.8 465,000 156,000 309,000 [使用狀況 9]
2009年(平成21年) 1,134.2 414,000 141,000 273,000 [使用狀況 10]
2010年(平成22年) 1,147.9 419,000 135,000 284,000 [使用狀況 11]
2011年(平成23年) 1,185.8 434,000 136,000 298,000 [使用狀況 12]
2012年(平成24年) 1,164.4 425,000 131,000 294,000 [使用狀況 13]
2013年(平成25年) 1,150.7 420,000 122,000 298,000 [使用狀況 14]
2014年(平成26年) 1,134.2 414,000 122,000 292,000 [使用狀況 15]
2015年(平成27年) 1,135.6 416,000 125,000 291,000 [使用狀況 16]
2016年(平成28年) 1,164.4 425,000 133,000 291,000 [使用狀況 17]
2017年(平成29年) 1,117.8 408,000 138,000 270,000 [使用狀況 18]

車周站邊

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西部埋立第二公園內設有小己斐明神遺址

車站前後方均與西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽線並行。下行月台南邊設有國道2號(宮島街道日语宮島街道)。

車站北邊為舊井口村日语井口村_(広島県)地區,該處的井口鈴台日语井口鈴が台井口台日语井口台等住宅區有典型的睡房城市。在1970年代後,為了發現廣島市西部工程,於南邊地區進行填海工程[3][8]。在填海前,國道南邊為海岸線[8]。車站南邊的西部埋立第二公園中,於填海前曾經設有小己斐明神(男明神島)的小島[3][8]

相鄰車站

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廣島電鐵
宮島線
商工中心入口(M25)-井口(M26)修大協創中高前(M27)

注腳

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參考資料

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  1. ^ 路線・電停ガイド - 宮島線. 広島電鉄. [2017-04-01]. (原始内容存档于2015-08-11) (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 《広電が走る街 今昔》150-157頁
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 《広電が走る街 今昔》122-124頁
  4. ^ 《広島電鉄開業100年・創立70年史》72頁
  5. ^ 5.0 5.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 39. ISBN 978-4-10-790029-6 (日语). 
  6. ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1924年4月11日(國立國會圖書館數碼化資料)
  7. ^ 7.0 7.1 《広島電鉄開業100年・創立70年史》236頁
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 川島令三. 山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線. 【図説】 日本の鉄道. 第7巻 広島エリア. 講談社. 2012: 14・87頁. ISBN 978-4-06-295157-9 (日语). 
  9. ^ 9.0 9.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 中国篇 2. 草思社日语草思社. 2009: 118. ISBN 978-4-7942-1711-0. 
  10. ^ 10.0 10.1 第103期中間報告書 (PDF). 広島電鉄: 2. 2011 [2017-03-07]. (原始内容存档 (PDF)于2017-03-07) (日语). 

使用狀況

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 《廣島市統計書》平成13年版
  2. ^ 《廣島市統計書》平成14年版
  3. ^ 《廣島市統計書》平成15年版
  4. ^ 《廣島市統計書》平成16年版
  5. ^ 《廣島市統計書》平成17年版
  6. ^ 《廣島市統計書》平成18年版
  7. ^ 《廣島市統計書》平成19年版
  8. ^ 《廣島市統計書》平成20年版
  9. ^ 《廣島市統計書》平成21年版
  10. ^ 《廣島市統計書》平成22年版
  11. ^ 《廣島市統計書》平成23年版
  12. ^ 《廣島市統計書》平成24年版
  13. ^ 《廣島市統計書》平成25年版
  14. ^ 《廣島市統計書》平成26年版
  15. ^ 《廣島市統計書》平成27年版
  16. ^ 《廣島市統計書》平成28年版
  17. ^ 《廣島市統計書》平成29年版
  18. ^ 《廣島市統計書》平成30年版

參考文獻

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  • 広島電鉄開業100年・創立70年史. 廣島電鐵. 2012 (日语). 
  • 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日语). 
  • 廣島市企劃總務局編 《廣島市統計書》各年版

相關條目

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外部連結

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