伊斯坦布爾賽車場

伊斯坦布爾賽車場也稱為伊斯坦布爾公園土耳其語İstanbul Park),位於土耳其伊斯坦布爾 的亞洲部份,連近TEM賽道北邊的Kurtkoy交界,連接伊斯坦布爾和安卡拉。 被大片的森林和草地包圍著,賽道於2005年8月21日的土耳其格蘭披治大賽揭幕。

Istanbul Park
位置土耳其伊斯坦布爾
时区UTC +2
主要赛事FIA 一級方程式
土耳其大獎賽
MotoGP, GP2, DTM, 1000 km
Istanbul park.svg
弯道14
最快圈速1:24.770(哥伦比亚 胡安·巴勃罗·蒙托亚英国 迈凯伦-梅赛德斯,2005)

賽道佔地2.215百萬平方米,逆時針方向行走(2005一級方程式賽季中只3有條賽道(包括土耳其)是逆時針方向行走的),共有5,340 長,有12.5至21.5米寬,平均寬度15米,總共有14個彎 (6個右彎和8個左彎),最尖的半徑共有15米。起點/終點的直路6有50米長,有4個不同的高度,一級方程式賽車的最高速預計是每小時320.5公里,比賽的長度總共是57個圈有309.720公里。

賽車場的主看台能容納30,000觀眾,另外,草地看台和臨時看台可以容納超過155,000觀眾。

賽道和其設施是由著名的賽道設計師Hermann Tilke設計的,他說他設計這條賽道要用來難倒賽車手的[1],而土耳其格蘭披治一開始就為難了很多車手,有很多車手整個週末都被拋離賽道。

但這條賽道也並不是無懈可擊的,在2005年土耳其大奖赛的預賽後,简森·巴顿批評賽道經過週末賽事後變得不平,特別在第8個彎,導致很多車手被滑出賽道,同樣是上海國際賽車場的設計師Hermann Tilke了解後, 指出有些地方凹陷是因為賽道的位置以前是沼澤來的。雅诺·特鲁利則諷刺這條賽道,說他覺得這條賽道很容易適應,而好的表現主要是來自賽車而不是賽車手。

賽道曾經主辦過国际汽车联合会WTCC、FIA GP、FIA GP2、DTM賽事,將會主辦的包括世界摩托車錦標賽勒芒 1000公里。

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