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格雅机场

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格雅机场（英語：Gaya Airport，IATA代码：GAY；ICAO代码：VEGY）是一个位于印度比哈尔邦格雅的国际机场。该机场位于格雅西南12公里处，距释迦牟尼启蒙地菩提伽耶5公里。

格雅机场
Gaya Airport
Bodhgaya Airport
概览
机场类型民用
營運者印度机场管理局
服務城市格雅
地理位置 印度比哈尔邦格雅
啟用日期1936年
海拔高度116米（380英尺）
坐標24°44′40″N 084°57′04″E / 24.74444°N 84.95111°E / 24.74444; 84.95111坐标：24°44′40″N 084°57′04″E / 24.74444°N 84.95111°E / 24.74444; 84.95111
網址Gaya Airport
地圖
GAY在印度的位置
GAY
GAY
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
10/28 2,286 7,500 柏油
統計數據（2020年4月 - 2021年3月）
旅客發送量69,655 (▼70.7%)

概况 编辑

 
机场机坪处

加雅机场占地954英亩。另有100英亩的土地正在被征用，而另外100英亩（约占四个村庄）土地将被用于跑道扩建。机场候机楼占地7,500多平方米，可接待出入境旅客各250名。这个机场主要接待季节性旅客（主要来自泰国、越南、缅甸、柬埔寨等东南亚国家的佛教徒）[3]。

印度议会在2021年1月的一份报告显示，由于格雅的宗教意义，机场的IATA代码“不合适且令人尴尬”。在其报告中，公共事业委员会建议机场尽一切努力将IATA代码改为“YAG”。2022年2月，IATA以“如无航空安全之虞，机场代码不得变更”为由驳回申请[4]。印度的LGBT团体批评议会的要求反映机构的同性恋恐惧[5]。

扩建工程 编辑

目前另有100英亩土地正在征用，而另外100英亩（约占四个村庄）土地将被用于扩建跑道。印度机场管理局计划将该机场开发为内塔吉·苏巴斯·钱德拉·鲍斯国际机场的备用机场[6]。印度国家民航部长KC Venugopal于2013年8月28日通知Rajya Sabha：印度机场管理局已要求比哈尔邦政府再征用约200英亩土地以扩大机场。机场将扩建和升级，并建造一座新航站楼。其他工程包括延长10/28跑道及部署I类仪表进场系统。未来亦计划新建货运航站楼[7]。

航空公司和目的地 编辑

航空公司目的地
  靛蓝航空 德里、[8]加尔各答[9]
  不丹皇家航空 季节性：帕羅[10]
  緬甸國際航空 季节性： 仰光
  缅甸国家航空 季节性：仰光
  泰国亚洲航空 季节性：曼谷/廊曼
  泰國微笑航空 季节性：曼谷/蘇凡納布

统计数据 编辑

请参阅源Wikidata查询.

年度 乘客 较去年度变化 飞机运用 较去年度变化 参考文献
2021–22 47,311 ▼ 32.1% 625 ▼ 20.7% [11]
2020–21 69,655 ▼70.7% 788 ▼ 78.1% [12]
2019–20 237,452 ▲ 11.1% 3,606 ▲36.1% [13]
2018–19 213,635 ▲14.4% 2,649 ▲ 8.6% [14]
2017–18 186,670 ▲ 5.1% 2,439 ▲ 11.2% [15]
2016–17 177,663 ▲ 13.1% 2,193 ▲ 4.8% [16]
2015–16 157,144 ▲ 22.0% 2,093 ▲ 28.0% [17]
2014–15 128,829 ▲ 24.6% 1,635 ▲ 13.8% [18]
2013–14 102,212 ▼ 16.5% 1,437 ▼ 5.6% [19]
2012–13 121,091 ▲ 23.2% 1,524 ▲ 23.9% [20]
2011–12 98,273 ▲ 94.0% 1,230 ▲ 108.5% [21]

参见 编辑

参考文献 编辑

  本条目引用的公有领域材料来自美国空军历史研究局的网站或文档。

  1. ^ Annexure III - Passenger Data (PDF). www.aai.aero. [2021-05-19]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-07）. 
  2. ^ Annexure II - Aircraft Movement Data (PDF). www.aai.aero. [2021-05-19]. （原始内容 (PDF)存档于2018-05-01）. 
  3. ^ Buddhist Tourists. （原始内容存档于2016-11-26）. 
  4. ^ 'GAY' code for Gaya airport inappropriate; make all efforts to change it: Parliamentary panel tells govt. The Economic Times. [2022-02-15]. （原始内容存档于2022-03-03）. 
  5. ^ Farrukh, Rimal. Lawmakers Say This Holy City’s Airport Code Is Too GAY. Vice. 7 February 2022 [2022-02-15]. （原始内容存档于2022-06-22） （英语）. 
  6. ^ Airport land issue: Patna's loss, Gaya's gain. The Times of India. 2010-08-13 [2013-05-06]. （原始内容存档于2013-01-03）. 
  7. ^ Gaya Airport - Status, Master Plan & Design. The Metro Rail Guy. [2022-11-22]. （原始内容存档于2023-05-02） （美国英语）. 
  8. ^ IndiGo to commence Delhi-Gaya service in Oct-2020. CAPA. [29 September 2020]. （原始内容存档于2022-02-03）. 
  9. ^ Indigo to operate 22 new domestic flights from 28 March. www.livemint.com. [11 February 2021]. （原始内容存档于2021-02-11）. 
  10. ^ Drukair to resume Paro-Gaya service from Dec-2022 . CAPA. 26 October 2022 [2023-03-31]. （原始内容存档于2023-03-25）. 
  11. ^ AAI Traffic News 2021-2022. www.aai.aero. [14 May 2022]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  12. ^ AAI Traffic News 2020-2021. www.aai.aero. [2021-05-18]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  13. ^ AAI Traffic News 2019-2020. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  14. ^ AAI Traffic News 2018-2019. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  15. ^ AAI Traffic News 2017-2018. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  16. ^ AAI Traffic News 2016-2017. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  17. ^ AAI Traffic News 2015-2016. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  18. ^ AAI Traffic News 2014-2015. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  19. ^ AAI Traffic News 2013-2014. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  20. ^ AAI Traffic News 2012-2013. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 
  21. ^ AAI Traffic News 2011-2012. www.aai.aero. [2021-03-06]. （原始内容存档于2021-10-19）. 

外部链接 编辑

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