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双动力源铁路车辆是指具备电力内燃两套动力系统的铁路机车车辆,既可以使用车上搭载的柴油发电机组作为动力源,亦可以从牵引供电系统提供的外部电源获得电能,同时结合了电力机车电力传动内燃机车的特点。当车辆在电气化铁路上运行时可采用电力模式,当机车运行到非电气化铁路上时可以切换到内燃模式,实现电气化铁路和非电气化铁路间不停车的连续运行,具有缩短列车运行时间、扩大机车车辆运行范围、提高机车车辆运用效率等优点。

双动力源铁路车辆和混合动力铁路车辆是完全不同的概念,混合动力铁路车辆的特点是具有可充电储能装置,可利用柴油发电机组、大容量蓄电池组单独或两者混合提供动力,但无法从电气化铁路的牵引供电系统获得外部电源。

圖庫编辑

 
 
庞巴迪为美国新泽西公共交通公司研制的ALP-45DP型双动力源机车
 

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