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费尔南达·皮雷斯·达席尔瓦赛道

(重定向自埃什托里尔赛道

埃什托里尔赛道,官方名称为费尔南达·皮雷斯·达席尔瓦赛道,是葡萄牙的一条赛道,它的长度为4.182公里(2.599英里)。它在1984年至1996年期间是一级方程式赛车葡萄牙大奖赛英语Portuguese Grand Prix的举办地。赛车场的容量为45000人。[1] 该赛道拥有国际汽联1级执照。[2]

埃什托里尔赛道
Route of the Autódromo do Estoril
位置 葡萄牙卡斯凯什埃什托里尔
时区 GMT
等级 1
主要赛事 世界摩托车锦标赛
葡萄牙摩托车大奖赛英语Portuguese motorcycle Grand Prix
葡萄牙大奖赛英语Portuguese Grand Prix, A1GP汽车大奖赛, 世界房車錦標賽
大奖赛赛道(1997年–现在)
长度 4.182千米(2.599英里)
弯道 13
最快圈速 1:31.106 (法国 亚历山大·普雷马英语Alexandre Premat,A1GP Lola Zytek,2005年)
大奖赛赛道(1994年–1996年)
长度 4.360 千米(2.725英里)
弯道 12
最快圈速 1:22.446 (英国 戴维·库尔撒德,威廉姆斯-雷诺FW16B,1994英语1994 Portuguese Grand Prix
大奖赛赛道(1984年–1993年)
长度 4.349千米(2.703英里)
弯道 12
最快圈速 1:14.859 (英国 戴蒙·希尔,威廉姆斯-雷诺FW15C,1993英语1993 Portuguese Grand Prix

其早年举办了许多全国性赛事,偶尔也举办二级方程式赛车比赛。然而,由于赛道母公司在1975年至1978年期间被国家接管,它很快就陷入失修状态,因此在1984年国际赛车运动回归这里前需要进行大规模重建工作。

埃什托里尔成为了F1赛程中的一条受欢迎的赛道,它见证了许多著名场景,包括尼基·劳达赢得1984年冠军、三届世界冠军艾尔顿·塞纳1985年在这里首次赢得F1分站冠军、奈杰尔·曼塞尔著名的黑旗事件、里卡尔多·帕特雷塞1992年英语1992 Portuguese Grand Prix在主直道上与格哈德·贝格尔相撞后升空、雅克·维尔纳夫1996年英语1996 Portuguese Grand Prix的最后一弯的外侧超越迈克尔·舒马赫

埃什托里尔在1997赛季退出了F1赛程,但它仍继续举办顶级单座式赛车、跑车和房车赛事,包括FIA GT锦标赛德國房車大師賽雷诺世界系列赛[3] 为了获得FIM认证,2000年赛道对抛物线弯进行了重新设计,其长度减少到4.182公里(2.599英里)。

2000年9月3日,埃什托里尔赛道举办了它的第一届葡萄牙摩托车大奖赛英语Portuguese motorcycle Grand Prix,此后每年举办一次。2005年10月23日,赛道举办了首届A1GP汽车大奖赛的第三轮比赛。

赛道编辑

埃什托里尔赛道建于1972年,位于阿尔卡比德希附近的岩石高原上,距离埃什托里尔9公里,赛道以这个海滩度假胜地的名字命名。赛道有两个发夹弯,明显的高度变化,以及一个986米长的发车直道。其最初的全长为4.350公里(2.703英里),最大坡度接近7%。[4]

多年来,埃什么托里尔赛道一直存在许多安全问题,在安全检查中不止一次不合格。艾尔顿·塞纳在1994年圣马力诺大奖赛中去世后,赛道增加了一个减速弯,使赛道长度增加到4.360公里(2.709英里)。埃斯托里尔有时候会有很大的侧风,这让很多人联想到西班牙加泰罗尼亚赛道,两条赛道的布局也很类似。许多团队曾喜欢使用埃什托里尔赛道进行冬季测试。

参考文献编辑

  1. ^ StadiumZone. StadiumZone. 
  2. ^ LIST OF FIA LICENSED CIRCUITS (PDF). FIA. 6 February 2015 [28 May 2015]. 
  3. ^ The New Tracks. race-game.org. 2006 [2009-11-16]. (原始内容存档于2009-04-16). 
  4. ^ Seara.com. TRACK DATA - Circuito Estoril - Portugal. www.circuito-estoril.pt. 

外部链接编辑