孙芸生(1913年—1975年7月),男,直隶(今河北故城人,中华人民共和国政治人物。

孙芸生
个人资料
性别
出生1913年
河北省故城
逝世1975年7月
北京
籍贯河北省故城
政党中国共产党 中国共产党

生平 编辑

孙芸生在聊城师范结业。1940年,参加革命,1946年7月,孙芸生加入中国共产党。1949年11月后随解放军南下。

1951年4月至1953年10月,任来宾县县长[1]。1953年9月调任中共柳州市委企业部副部长、第二部长兼市工会联合会代主席。1954年6月至1967年春,任中共柳州市委常委、副书记、书记处书记。这期间曾兼任市委工业部部长。1956年12月,任柳州市人民委员会副市长。1959年1月至1967年春,连任柳州市三、四、五届市市长、中共柳州市委常委。分工领导城市建设工作。1957年,市政建设工程共完成大小工程64项,其中修建道路27条;建成区面积在解放初期基础上扩大了4倍;设计了城市近期和远景初步规划。1959年任市长后,孙组织发动解放军官兵数万人次建成了八一路、五一路、跃进路,扩建屏山大道、龙城路、北站路、解放北路、柳侯公园飞鹅桥。任内,柳州城历史上第一座现代化公路桥——柳州公路大桥亦于1968年12月建成通车[2]

1958年开始的大跃进运动中,孙芸生负责领导工业规划和重点工程的布局和建设指挥。这一时期,尽管在经济建设中出现错误和困难,但柳州钢铁厂柳州水泥厂、建筑机械厂、柳州动力机械厂柳州电厂柳州化肥厂等一些重点项目的建成,为柳州的工业发展打下了基础并积累了经验。在农田水利建设方面,郊区建成了一批中小型水库,改善了农业生产的水利条件。1959年1月,兼任中国人民政治协商会议柳州市第二届委员会副主席[3]。1960年3月至1961年3月,地、市合并期间,马振东任市长。1961年7月,中共柳州市委恢复由广西区党委直辖,孙芸生返回柳州任职[4]。1963年,孙芸生再次担任市长[5],期间带领一批企业的领导和科技干部,到上海学习企业管理、技术革新、技术革命的先进经验,从上海引进科技人才和先进技术[2]

文化大革命初期,1967年春,孙芸生被造反派非法夺权和关押。1973年7月恢复工作,担任中共柳州市委常委、市革委会副主任。1975年7月因病去世,终年62岁。

身后 编辑

1984年8月27日,中共广西壮族自治区委员会为孙芸生平反昭雪,恢复名誉[2]

参考 编辑

  1. ^ 中共柳州地委组织部编著. 中国共产党广西壮族自治区柳州地区组织史料 1926-1987. 南宁: 广西人民出版社. 1993.06: 108. ISBN 7-219-02426-6. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 柳州市地方志编纂委员会编. 柳州市志 第7卷. 南宁: 广西人民出版社. 2003.09: 279. ISBN 7-219-04855-6. 
  3. ^ 中共广西壮族自治区委员会组织部,中共广西壮族自治区委员会党史研究室,广西壮族自治区档案局编. 广西壮族自治区政军统群系统组织史资料 1949-1987. 南宁: 广西人民出版社. 1995.03: 339. ISBN 7-219-02949-7. 
  4. ^ 中共柳州地委组织部编著. 中国共产党广西壮族自治区柳州地区组织史料 1926-1987. 南宁: 广西人民出版社. 1993.06: 67–68. ISBN 7-219-02426-6. 
  5. ^ 宋继东主修;李厚全等总纂;柳州市地方志编纂委员会编. 柳州市志 第5卷. 南宁: 广西人民出版社. 2001.12: 285. ISBN 7-219-04459-3.