本揖斐站(日语:本揖斐駅ほんいびえき Hon Ibi eki */?)是位於岐阜縣揖斐郡揖斐川町三輪,名古屋鐵道揖斐線鐵道車站廢站)。

本揖斐
站房(2001年8月)
站房(2001年8月)
日语名称
本揖斐 – ほんいび – HON IBI
车站概览
位置 日本岐阜縣揖斐郡揖斐川町三輪
地理坐标35°29′1″N 136°34′50.6″E / 35.48361°N 136.580722°E / 35.48361; 136.580722
车站构造
站体类型地面車站
站台1面2線(實際上為1面1線)
历史
启用日期1928年(昭和3年)12月20日
关闭日期2001年(平成13年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日786人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
清水
2.2km
揖斐線
已關閉
距離忠節 18.3km
起訖站
位置
地图

歷史

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揖斐線的前身是岐北輕便鐵道,原本只建設忠節站美濃北方站之間。當被美濃電氣軌道日语美濃電気軌道收購合併後,路線從美濃北方站繼續延伸至黑野站。在1928年(昭和3年),黑野站至此站之間開通。車站位於揖斐郡市中心的揖斐町本通東端[2]。由於養老鐵道(第一代)的揖斐站先行在1919年(大正8年)啟用[2]。因此此站冠上了「本」字,以指車站位於中心部分。

揖斐線在戰後與岐阜市內線連接。此站開始設有來自岐阜市內線岐阜站前站的直通列車駛入此站[3]。後來隨著機動化(汽車社會)的發展,使路線的客量開始下降,除了早上和黃昏設有直通列車外,其餘班次於黑野站折返。在末期,黑野站至此站之間的日間班次為每小時1班。

在名鐵本地線廢除方針下,揖斐線黑野站至此站之間與谷汲線都是在同日2001年(平成13年)10月1日廢除,此站也成為廢站

  • 1928年(昭和3年)12月20日 - 美濃電氣軌道日语美濃電気軌道北方線黑野站至此站之間開業,此站啟用[4][5][6]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道揖斐線的車站[5]
  • 1997年(平成9年)6月1日- 成為無人車站
  • 2001年(平成13年)10月1日 - 隨著黑野站至本揖斐站之間被廢除,此站也被廢除[6]
  • 2005年(平成17年) - 站房被拆毀[注 1]

車站構造

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Mo755號日语名古屋鉄道デセホ700形電車停靠在月台(2001年8月)

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。在末期,只使用南邊1號月台。北邊2號月台設有單車停泊處[7]。雖然月台只可容納1卡車輛,但是月台上設有巨大上蓋跨越2線[7]

站房是一座木造大型建築物,在廢線被拆毀並變為空地。站房西邊設有混凝士製圓頂形的公廁[7]

配線圖

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本揖斐站 站內配線略圖
 
忠節方向
图例
参考文献:[8]


使用狀況

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  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為786人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第244,揖斐線、谷汲線之間(24站)排名第6[1]

替代交通

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相鄰車站

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名古屋鐵道
揖斐線
清水本揖斐
  • 在1969年(昭和44年)前,此站與本揖斐站之間曾設有八丈岩站[10]

注腳

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注釋

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  1. ^ 從下方圖片可看見遺址變為公廁。另外約500米的路軌遺址為了再開發要鋪設柏油路。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  2. ^ 2.0 2.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 48–49. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  3. ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 139. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  4. ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1928年12月27日(國立國會圖書館數碼化收藏)
  5. ^ 5.0 5.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  6. ^ 6.0 6.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 53. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 144. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  8. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」
  9. ^ 名阪近鐵巴士日语名阪近鉄バス. 路線系統図と沿線案内(揖斐川町コミュニティバス) (PDF). 揖斐川町. 2015年9月1日 [2017年5月18日]. (原始内容存档 (PDF)于2017年5月17日) (日语). 
  10. ^ 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く-惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: 144. ISBN 978-4-53305-883-7 (日语). 

相關條目

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